山東高速濟(jì)寧發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)寧發(fā)展公司”）“‘3+2’高速公路突發(fā)事件處置模式”案例“三前置、兩保障”的創(chuàng)新機(jī)制，在極端天氣與車流高峰疊加的復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了高效處置與快速通行，最大程度保障了公眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

背景與挑戰(zhàn)

濟(jì)寧發(fā)展公司管轄的G1511日蘭高速濟(jì)寧段，是連接膠東與魯西南的重要通道，日常車流密集，尤其在春運(yùn)、五一等節(jié)假日期間，單日車流量峰值達(dá)6.4萬輛。該路段部分山區(qū)坡段坡度較大，重型車輛通行緩慢，疊加雨雪冰凍等惡劣天氣，極易引發(fā)交通事故與長(zhǎng)時(shí)間擁堵。

2024年2月4日，由于連續(xù)多日出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣，日蘭高速發(fā)生十余車追尾事故，涉及食用油罐車，路面結(jié)冰、能見度低，救援難度極大；同年5月1日，該路段某處再次發(fā)生多車相撞事故，造成交通暫時(shí)中斷。兩起事件均發(fā)生在車流高峰時(shí)段，暴露出極端天氣與高流量疊加下的三大挑戰(zhàn)：風(fēng)險(xiǎn)防控難度大、現(xiàn)場(chǎng)處置要求高、部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)高

3+2（三前置+兩保障）立體救援體系

三前置

前置研判部署

依托歷年保暢經(jīng)驗(yàn)與大數(shù)據(jù)分析，濟(jì)寧發(fā)展公司提前研判節(jié)假日與極端天氣下的路網(wǎng)態(tài)勢(shì)，發(fā)布出行指南，通過抖音、情報(bào)板等多渠道實(shí)時(shí)發(fā)布路況。組織召開“一路多方”聯(lián)席會(huì)議，明確職責(zé)、優(yōu)化預(yù)案，落實(shí)“一日一研判、一日一復(fù)盤”機(jī)制。

前置設(shè)備布防

以指揮調(diào)度中心為中樞，整合內(nèi)外資源，在重點(diǎn)路段增設(shè)10處救援駐點(diǎn)，引入5家外協(xié)單位，前置布控拖車、吊車、除雪車等設(shè)備70余臺(tái)套，儲(chǔ)備融雪劑1200余噸，形成“動(dòng)態(tài)調(diào)整、聯(lián)動(dòng)支援、階梯補(bǔ)位”的一體化救援模式

前置人員執(zhí)勤

嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)值班制度，路管員全員在崗，聯(lián)合高速交警、交通執(zhí)法、消防、醫(yī)療等部門前置備勤，實(shí)現(xiàn)“人員靠前、設(shè)備就位、響應(yīng)即時(shí)”

兩保障

制度機(jī)制保障

通過“黨建引領(lǐng)”深化“一路多方”聯(lián)動(dòng)，簽署黨建聯(lián)盟協(xié)議，授權(quán)路管員快速處置權(quán)限，成立黨員突擊隊(duì)，強(qiáng)化協(xié)同作戰(zhàn)能力。事故發(fā)生時(shí)，班子成員靠前指揮，實(shí)現(xiàn)信息統(tǒng)一匯集、資源統(tǒng)一調(diào)度。

科技系統(tǒng)保障

充分運(yùn)用“智慧大腦”“路警智聯(lián)云控平臺(tái)”“道路高清視頻巡查系統(tǒng)”等信息化工具，接入380路高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)事故30秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警、路況實(shí)時(shí)共享。通過無人機(jī)巡檢、氣象應(yīng)急平臺(tái)等新技術(shù)，提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與處置精準(zhǔn)度。

實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)：高效處置見真章

在“2·4”冰雪天氣事故中，救援人員12分鐘打通一條臨時(shí)通道，47分鐘全面恢復(fù)通行；在“5·1”多車追尾事故中，15分鐘打通車道，35分鐘實(shí)現(xiàn)交通恢復(fù)正常。兩次處置均貫徹“先通后清”原則，依托路網(wǎng)中心統(tǒng)一指揮，協(xié)同高速交警、消防、醫(yī)療等多方力量，實(shí)現(xiàn)“快處快撤、高效恢復(fù)”。

公路圓桌會(huì)

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺(tái)。公路交通領(lǐng)域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長(zhǎng)按下圖識(shí)別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：李貝貝

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬苗挺節(jié)

來源：山東高速濟(jì)寧發(fā)展有限公司

轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑懊孀⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺(tái)，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動(dòng)平臺(tái)。

長(zhǎng)按可關(guān)注并標(biāo)星

覺得文章精彩，點(diǎn)個(gè)在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。