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“以路衍產(chǎn)、路衍反哺”,正成為推動縣域高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。近年來,重慶市梁平區(qū)積極把握政策機(jī)遇,立足區(qū)位與交通優(yōu)勢,深入探索路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制、新模式,全面服務(wù)梁平三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系,為打造川渝東北邊際地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)先行區(qū)提供了堅實支撐。
梁平區(qū)位于重慶市東北部,面積1892平方公里,轄5個街道、28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。作為國際濕地城市、西部預(yù)制菜之都、西部低空之城、國家功率半導(dǎo)體封測高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈明月山綠色發(fā)展示范帶核心板塊,具備發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)的良好基礎(chǔ)。
近年來,路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來多重利好。2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》,明確提出“深化交通運輸與旅游融合”“促進(jìn)交通建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合”。2024年2月,重慶市印發(fā)《重慶交通強市建設(shè)五年行動方案》,進(jìn)一步強調(diào)“培育壯大交通經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)”,并明確“以交通干線為依托,大力發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)”。目前,由重慶市交通運輸委員會主導(dǎo)、重慶市公路事務(wù)中心牽頭編制的《重慶市全域路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》也已通過驗收評審,為區(qū)域路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了方向指引。
在交通建設(shè)方面,梁平區(qū)公路總里程已達(dá)5233公里,路網(wǎng)密度達(dá)277公里/百平方公里,基本形成“三高兩鐵一機(jī)場兩國道六省道二環(huán)七射多聯(lián)線”的綜合交通運輸體系。梁平區(qū)先后成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”重慶市示范縣和“四好農(nóng)村路”全國示范縣,其中“二環(huán)路”入選“全國美麗鄉(xiāng)村路”,“漁米路”獲評“全國十大最美農(nóng)村路”,“梁山驛”被評為“全國交通運輸優(yōu)秀文化品牌”,路網(wǎng)效益與文化內(nèi)涵實現(xiàn)同步提升。
創(chuàng)新工作思路,推動路衍經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制完善
體制機(jī)制創(chuàng)新是路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障。梁平區(qū)通過建專班、提能力、優(yōu)環(huán)境等一系列務(wù)實舉措,有效激發(fā)市場活力,提升治理效能,為路衍經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
主要做法
首創(chuàng)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班 為解決發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)問題,重慶市梁平區(qū)于2023年8月成立路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班——路衍經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌辦公室,并配備3名專職骨干,專注服務(wù)市場主體與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨后召開“梁平區(qū)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作動員部署會”,向20余家區(qū)內(nèi)外企業(yè)和交通系統(tǒng)全體職工宣貫梁平區(qū)企業(yè)培育、引進(jìn)政策,深入闡述路衍經(jīng)濟(jì)重點工作內(nèi)容,號召企業(yè)全力支持路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
提升職工服務(wù)能力水平 印發(fā)《重慶市梁平區(qū)交通系統(tǒng)“三項重點工作”提升年實施方案》,將法治交通建設(shè)能力提升作為2024年三項重點工作之一全力推進(jìn),并舉辦“法治能力提升年”法律法規(guī)知識競賽活動。通過邀請高校經(jīng)濟(jì)專家授課,鼓勵專班成員考取市委黨校經(jīng)濟(jì)類專業(yè)研究生,向市級組織部門推薦專班成員作為重慶市“三峽之光”訪問學(xué)者,選派骨干赴西南交通大學(xué)脫產(chǎn)研修,鼓勵干部攻讀經(jīng)濟(jì)類研究生及參加法律職業(yè)資格考試等多重路徑,全面提升隊伍專業(yè)素養(yǎng)。
多措并舉優(yōu)化交通營商環(huán)境 印發(fā)《重慶市梁平區(qū)提升服務(wù)交通運輸市場主體實施方案》,根據(jù)交通職能職責(zé),結(jié)合路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運輸服務(wù)等重點任務(wù),積極服務(wù)交通運輸市場主體,集中精力解決急難愁盼問題。擬定送審《行政處罰(處理)案件撤銷管理規(guī)定》《執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》。同時,應(yīng)用“勤務(wù)通+執(zhí)法記錄儀”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺等科技手段,推動信息化執(zhí)法能力有效提升,實現(xiàn)執(zhí)法數(shù)據(jù)智慧共享。
發(fā)展成效
行業(yè)主體權(quán)益得到保障 組織9家貨運企業(yè)成立工會,以及區(qū)內(nèi)10家小型貨運企業(yè)成立聯(lián)合工會。對接區(qū)婦聯(lián),籌備成立快遞、網(wǎng)約車、貨運行業(yè)婦女聯(lián)合會,為女性從業(yè)人員提供多維度關(guān)愛。建成梁平交通暖“新”驛站,為貨運、網(wǎng)約車司機(jī)提供多項基本服務(wù)保障。
服務(wù)企業(yè)能力有效提升 2023年以來,分別幫助3家建筑業(yè)企業(yè)、5家服務(wù)業(yè)企業(yè)完成資質(zhì)以上和規(guī)模以上入庫。依托梁平區(qū)企業(yè)服務(wù)“四單一書”系統(tǒng)等方式對接處理10余家企業(yè)困難。幫助企業(yè)及個人報廢更新貨車50臺,目前,已為貨車司機(jī)累計補助資金235.4萬元。高效配合完成第五次全國經(jīng)濟(jì)普查梁平交通行業(yè)普查任務(wù)。
依法行政水平有效提升 2024年法制審核糾錯病案(錯案)10件,按流程撤銷行政處罰決定、退回原繳納罰款共計1400元。實現(xiàn)行政司法協(xié)作良好互動,2024年遞交非訴強制執(zhí)行42件,占全區(qū)行政非訴案件71.4%,執(zhí)行結(jié)案率達(dá)到78.5%。
推進(jìn)招商引資,激發(fā)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能
近年來,梁平區(qū)以戰(zhàn)略性眼光布局未來發(fā)展,一方面借力梁開高速等重大基建項目成功引進(jìn)優(yōu)質(zhì)央國企,實現(xiàn)“建路興企”;另一方面則激活梁平機(jī)場資源,大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新動能。
梁平機(jī)場停機(jī)坪
主要做法
項目招商 梁平至開江高速公路(重慶段)項目建設(shè)模式為PPP模式,于2020年底啟動、2023年底交工通車。在建設(shè)期間,梁平區(qū)深入謀劃依托重大建設(shè)項目開展地企合作,擬引進(jìn)聯(lián)合體成員單位中鐵十五局集團(tuán)有限公司、重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司等兩家大型央國企落戶梁平。在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,梁平區(qū)交通運輸委員會牽頭與企業(yè)開展多輪招商談判,草擬合作協(xié)議,歷經(jīng)多部門討論、征求意見、合法性審查、區(qū)政府常務(wù)會、區(qū)委常委會等程序高效推進(jìn)引進(jìn)事宜。
低空招商 重慶梁平機(jī)場始建于1928年,于2018年7月經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)同意開展通用航空業(yè)務(wù)。2019年10月,在梁平區(qū)交通運輸委員會牽頭下,重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)機(jī)場有限公司與梁平區(qū)屬國企共同出資成立重慶梁平機(jī)場管理有限公司,負(fù)責(zé)對梁平機(jī)場進(jìn)行運營管理,后于2020年8月取得A1類通用機(jī)場使用許可證并正式運行。梁平區(qū)大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),機(jī)場運營以來,依托良好的機(jī)場硬件設(shè)施和空域條件,推進(jìn)與中國航天科技集團(tuán)有限公司、成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司等企業(yè)的深度合作,并持續(xù)發(fā)展低空制造、物流、文旅等多細(xì)分領(lǐng)域業(yè)務(wù)。
梁平至黔江通航飛行
發(fā)展成效
引進(jìn)施工企業(yè) 梁平區(qū)積極引進(jìn)施工企業(yè),實現(xiàn)了“建一條路落戶兩家國企”的良好局面。2023年8月,中鐵十五局集團(tuán)有限公司在梁平區(qū)成立中鐵十五局集團(tuán)西南工程有限公司,這是近年來渝東南、渝東北地區(qū)引進(jìn)的唯一工程類央企。此外,2022年底重慶市屬國企重慶巨能建設(shè)(集團(tuán))有限公司全資子公司——重慶巨能建設(shè)集團(tuán)建筑安裝工程有限公司由重慶市渝中區(qū)整體搬遷至梁平區(qū)。自兩家企業(yè)落戶梁平至今,在重慶域內(nèi)外累計承攬工程30余項、合同金額超120億元。
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 梁平區(qū)牽頭引進(jìn)10余家通航企業(yè),開展飛行駕駛培訓(xùn)等10余項通用航空活動,陸續(xù)開通梁平至黔江等5條通航短途運輸航線。近期,梁平區(qū)成功引進(jìn)中國航天空氣動力技術(shù)研究院總投資50億元特種飛行器智慧工廠項目,上市企業(yè)成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司旗下兩家公司建成運行,西部低空之城CAAC無人機(jī)飛手培訓(xùn)基地正式運營,成都浩孚、山東龍翼等優(yōu)質(zhì)項目相繼簽約落地。梁平“西部低空之城”的品牌辨識度與口碑得到顯著提升。
服務(wù)鄉(xiāng)村振興,“二環(huán)路”以線帶面興盛路域產(chǎn)業(yè)
依托“二環(huán)路”的交通優(yōu)勢,梁平區(qū)積極盤活路域資源,培育新興產(chǎn)業(yè),為鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通支撐與發(fā)展動能。
▲梁平“二環(huán)路夜景。鄧志剛 攝
主要做法
科學(xué)部署高質(zhì)量完成建設(shè) 2014年,梁平縣委、縣人大、縣政府(2016年撤縣設(shè)區(qū))先后審定通過“二環(huán)路”建設(shè)方案并作出相關(guān)決定,同年9月正式啟動建設(shè)工程。梁平縣交通局通過向重慶市交通運輸委員會詳細(xì)匯報和積極爭取,最大限度獲得上級政策和補助資金支持。在建設(shè)階段,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)和牽頭作用,成立建設(shè)指揮部,下設(shè)5個項目組和1個技術(shù)組,負(fù)責(zé)資金籌措、項目協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量安全監(jiān)管等工作。2016年6月,“二環(huán)路”建成,總投資約3億元,全長約91公里,途經(jīng)區(qū)域面積總和、惠及總?cè)丝诰既珔^(qū)總量的1/3,被中國公路學(xué)會評為“全國美麗鄉(xiāng)村路”,發(fā)展成效獲得社會各界高度肯定。
爭取沿線支持協(xié)同推進(jìn) “二環(huán)路”建設(shè)期間,通過調(diào)研座談、召開黨員大會、院壩會、入戶走訪等形式向村民講政策、做解釋,廣泛宣傳“二環(huán)路”建設(shè)的重要意義,并得到村民大力支持。按照“一事一議”程序,短期內(nèi)完成土地調(diào)整、青苗及林木移除等工作。鎮(zhèn)街先后多次召開黨委會、鎮(zhèn)村干部職工大會、工程建設(shè)推進(jìn)會,對本區(qū)域公路建設(shè)進(jìn)行安排部署。沿途鎮(zhèn)街、村組對公路建設(shè)的質(zhì)量、安全抽查督促,協(xié)助施工單位著力解決施工中突發(fā)問題和特殊情況。
有效運營管理發(fā)揮效能 “二環(huán)路”建成后,梁平區(qū)交通運輸委員會及時跟進(jìn),在沿途開通客運,修建停車場、觀景臺、公共廁所、露營基地等,保證游客需求。對沿途場鎮(zhèn)進(jìn)行綠化,在各個路段修建文化石及觀景平臺,把沿途地域文化、歷史底蘊等元素融入其中?!岸h(huán)路”兩側(cè)規(guī)劃栽植銀杏樹、水杉樹、石竹梅、金雞菊等花草樹木,切實營造綠色生態(tài)的路域環(huán)境。此外,高效利用建設(shè)期遺留的閑置土地,積極發(fā)揮旅游和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
騎行二環(huán)路
發(fā)展成效
助力“低空飛行”旅游經(jīng)濟(jì) 梁平區(qū)整合二環(huán)路路域閑置土地,建設(shè)重慶梁平低空飛行營地,占地2400平方米,擁有優(yōu)質(zhì)草坪軟式跑道和自由飛行區(qū)域,經(jīng)營系留式熱氣球和輪式動力滑翔傘兩個游覽觀光項目。自2025年初正式揭牌運營以來,滑翔傘飛行超2000架次,熱氣球飛行超950架次,載客超3000人次,實現(xiàn)收入超240萬元。
梁平低空飛行營地
服務(wù)地方特色產(chǎn)業(yè) 梁平區(qū)依托“二環(huán)路交通體系,安勝鎮(zhèn)“萬石耕春”被評為重慶十大最美鄉(xiāng)村,“萬石耕春”公路觀景平臺被確定為“中國農(nóng)民豐收節(jié)”重慶市主會場、長江三峽(梁平)曬秋節(jié)永久會場。中國三大名柚之一的“梁平柚”持續(xù)發(fā)力,“中華?梁平柚海”種植面積達(dá)到2.1萬畝,開發(fā)柚見酒等涉柚系列產(chǎn)品20類100余種。建成100畝柚子博覽園,連續(xù)成功舉辦8屆長江三峽(梁平)國際柚博會,極大地提高了梁平柚知名度、美譽度。
“中華梁平柚?!焙吓d柚園
服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè) 依托“二環(huán)路公路網(wǎng)絡(luò),整合流轉(zhuǎn)400余畝土地,與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院等單位合作建成重慶數(shù)谷農(nóng)場。項目一期總投資9600萬元,年可生產(chǎn)高品質(zhì)蔬菜600余噸、加州鱸魚180噸,可實現(xiàn)產(chǎn)值1770萬元。每年可接待游客10余萬人次,旅游收入600萬元。帶動周邊3個萬畝蔬菜基地建設(shè),促進(jìn)1.5萬農(nóng)戶增收,大力助推“農(nóng)業(yè)強區(qū)”目標(biāo)實現(xiàn)。
發(fā)展文化經(jīng)濟(jì),“梁山驛”持續(xù)激活交通文化產(chǎn)業(yè)
梁平區(qū)打造“梁山驛”項目,通過對廢棄建筑的改造與交通文化的深度挖掘,建成了一個功能復(fù)合的交通文化服務(wù)區(qū)。同時,在民宿運營、文化傳播與產(chǎn)學(xué)研融合方面均取得顯著成效,成為激活地方交通文化產(chǎn)業(yè)的典范。
“梁山驛”古道文化景觀
主要做法
變廢為寶重塑空間 梁平區(qū)利用百里竹海景區(qū)提檔升級之機(jī),將廢棄的竹山完小改建為梁平交通歷史文化展覽館(又名“梁山驛”公路服務(wù)區(qū))?!傲荷襟A”公路服務(wù)區(qū)總投資1500萬元,占地10畝,建筑面積約3畝,已于2019年6月正式運行。在建設(shè)過程中,完整保留了學(xué)校廢墟建筑,維持原建筑整體格局與尺寸,將原教師樓進(jìn)行適當(dāng)改造,高質(zhì)量打造“梁山驛”主題民宿。同時,利用舊橋拆除石料重現(xiàn)本地交通文化詩詞文章,讓古老的文化在新的載體上煥發(fā)生機(jī)。
“梁山驛”主題民宿
發(fā)揮比較優(yōu)勢打造特色交通文化 “梁山驛”交通文化展覽展示館由“梁山驛館”展廳、千古碑林、“梁山驛臺”荒墟文創(chuàng)、“梁山驛軒”圖書館等功能區(qū)組成。通過南宋詩人陸游的梁平印象、英國旅行家伊莎貝拉·伯德(Isabella Bird)《長江流域旅行記》記載、“中國首飛太空第一人”楊利偉的梁平印象,以及修路碑、指路牌、摩崖石刻、筑路工具,各時代公路里程碑、照片、仿真模型等實物,全方位展示交通變遷,被譽為梁平千年交通文化集大成者。
高效宣傳注重傳播 自主設(shè)計“梁山驛”logo,代表梁平因交通引發(fā)的千古變遷,目前全套logo已申請知識產(chǎn)權(quán)和注冊商標(biāo)。開行“梁山驛”主題公交和旅游線路,以鮮活形式傳承文化。持續(xù)運營“梁山驛”微信公眾號4年來,被《重慶日報》等主流媒體宣傳報道60余次,發(fā)布專題視頻20余個,主題稿件50余篇。
“梁山驛”logo
發(fā)展成效
民宿運營成效顯著 “梁山驛”民宿獲評“全國乙級旅游民宿”“重慶首批金牌民宿”等榮譽。年接待住宿1000人次,年運營收入20余萬元,累計總接待量超1萬人次。同時,聯(lián)合墨林竹院、星空露營基地推出“古道探秘+星空研學(xué)”聯(lián)票,“淡季做培訓(xùn)、旺季接游客”策略成效顯著,2024年承接黨校等機(jī)構(gòu)培訓(xùn)住宿400余人次,實現(xiàn)淡季營收增長15%,目前該模式已入選《成渝地區(qū)民宿高質(zhì)量發(fā)展典型案例集》。
產(chǎn)學(xué)研用深度融入 2024年2月在“梁山驛”揭牌成立中共重慶市梁平區(qū)委黨校和美鄉(xiāng)村學(xué)校,先后舉辦7期區(qū)級培訓(xùn),承接區(qū)內(nèi)外主題培訓(xùn)班28期。學(xué)校聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)成立鄉(xiāng)村振興研究院,產(chǎn)出成果12項,孵化產(chǎn)業(yè)項目8個。其“文旅研學(xué)+人才培養(yǎng)+產(chǎn)業(yè)孵化”模式獲重慶市委、市政府肯定,成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈鄉(xiāng)村振興的創(chuàng)新樣本。
“梁山驛”交通文化展覽展示館
交通文化成果豐富 “梁山驛”以川中大路為核心,全力挖掘東向出川古道的文化價值,為交通文化研究貢獻(xiàn)了重要資料。承辦全國交通運輸行業(yè)文化活動30余場,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、明月山綠色發(fā)展示范帶、巴蜀文化旅游走廊文化活動10余場,主辦文化研討和文創(chuàng)活動50余場次。打造“梁山驛”系列文創(chuàng)產(chǎn)品,形成論文10余篇,創(chuàng)作一大批有影響力的文藝作品,成功樹立起成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈古道文化核心品牌的形象。
“路衍經(jīng)濟(jì)”發(fā)展實踐存在的問題
路衍經(jīng)濟(jì)政策協(xié)同性不足
全國層面缺乏統(tǒng)一的路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,導(dǎo)致地方政策碎片化。雖然重慶市級層面正在制定路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,但遲遲未能正式出臺,未能實現(xiàn)交通與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的系統(tǒng)銜接。
要素保障不足制約規(guī)?;?/span>
缺乏路衍經(jīng)濟(jì)重點領(lǐng)域?qū)m椚谫Y工具,社會資本參與激勵不足。大部分公路沿線區(qū)域處于永久基本農(nóng)田區(qū)域或生態(tài)管控區(qū),開發(fā)因政策限制難度大。
服務(wù)業(yè)態(tài)能級提升受限
未細(xì)化低空物流與公路運輸協(xié)同的規(guī)劃,“航空+公路”應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)難以落地。普通公路服務(wù)區(qū)功能單一,以停車、如廁為主,未與沿線文旅、農(nóng)業(yè)資源有效融合,資源利用率不足。
梁平區(qū)“路衍經(jīng)濟(jì)”未來發(fā)展思路
強化保障夯實發(fā)展支撐
推動出臺《梁平區(qū)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,制定產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、用地保障等配套政策,形成“1+N”政策體系。持續(xù)打造更優(yōu)營商環(huán)境,提升服務(wù)交通運輸市場主體能力,激發(fā)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。
深化“路衍+低空”構(gòu)建立體交通生態(tài)
在產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊布局無人機(jī)起降場,開通“機(jī)場—鄉(xiāng)鎮(zhèn)”低空物流航線,銜接農(nóng)村公路形成“30分鐘應(yīng)急配送圈”。串聯(lián)景區(qū)開發(fā)“公路自駕+低空觀光”產(chǎn)品,在國道318線、國道243線沿線服務(wù)區(qū)設(shè)低空體驗驛站,打造復(fù)合型旅游線路。
支持發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運平臺經(jīng)濟(jì)
積極引進(jìn)國內(nèi)大型網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)落戶梁平,助力梁平數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以“輕資產(chǎn)運營”模式貢獻(xiàn)財政稅收,共享貨運信息服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
推進(jìn)盤活路衍存量資產(chǎn)
破解公路養(yǎng)護(hù)站房使用率難題,探索新型交通驛站模式。以“G318美麗公路”“二環(huán)路”“漁米路”等公路為IP,打包相關(guān)項目形成“梁平路衍經(jīng)濟(jì)綜合體”,推動符合條件的公路資產(chǎn)證券化,實現(xiàn)與資本市場的有效銜接,因地制宜多元化利用路域閑置土地,激活土地經(jīng)濟(jì)價值。
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文/重慶市梁平區(qū)交通運輸委員會黨委書記、主任 胡曉中
重慶市梁平區(qū)交通運輸委員會路衍經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌辦公室負(fù)責(zé)人 唐康皿
責(zé)編:苗挺節(jié)
校對:程子研
審核:余大鵬 謝博識
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