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康略高速公路二期工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

繼今年6月一期工程望關(guān)至康縣西段建成后，近日，S44康縣至略陽高速公路（甘肅段）二期工程康縣西至白河溝段建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，有望年內(nèi)全面完成建設(shè)。

進(jìn)入11月，盡管隴南山區(qū)氣溫持續(xù)走低，但公交建甘肅路橋集團(tuán)承建的康略高速公路第五合同段施工現(xiàn)場，卻是一片熱火朝天的建設(shè)景象。目前，康縣西至白河溝段主體工程基本完成，橋梁樁基、蓋梁、墩柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的施工已進(jìn)入尾聲。

康略高速公路（甘肅段）是《甘肅省省道網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030）》規(guī)劃的重要聯(lián)絡(luò)線。項目主線全長41.831公里，起點(diǎn)于康縣望關(guān)鎮(zhèn)寨子村，與G8513平綿高速相接，終至甘陜界白河溝村。今年6月，隨著望關(guān)至康縣西段24公里建成通車，剩余的康縣西至白河溝段開始加速建設(shè)。

康略高速公路甘肅段由西向東橫跨隴南康縣全境，對完善隴南高速公路網(wǎng)絡(luò)，帶動康縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義重大。

國道244線慶陽過境段小崆峒特大橋全橋貫通

11月12日，由中交一航務(wù)工程局有限公司（簡稱“中交一航局”）承建的國道244線慶陽過境段公路項目小崆峒特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍，為全線通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

國道244線慶陽過境段公路項目是國家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)公路建設(shè)續(xù)建項目。小崆峒特大橋是G244線慶陽過境段公路項目的重要控制性工程之一，全長864米，主橋采用（88+160+88）米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)體系，主梁為單箱單室三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，梁高從跨中3.5米至主墩處10米按1.8次拋物線變化，最大懸澆節(jié)段重量達(dá)252.5噸。

大橋開工建設(shè)以來，面對地質(zhì)條件復(fù)雜、高空作業(yè)多、安全風(fēng)險高等多重挑戰(zhàn)，中交一航局項目團(tuán)隊緊盯節(jié)點(diǎn)、精準(zhǔn)施策，全力推動工程高質(zhì)高效建設(shè)；成立“橋梁專班”，深入研究濕陷性黃土地區(qū)的施工工法，成功攻克濕陷性黃土地區(qū)超長樁基施工難題；踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，構(gòu)建坡頂截水溝、平臺RPC排水溝等組成的綜合排水系統(tǒng)，從源頭遏制水土流失；自主研發(fā)大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)，通過全無線測溫技術(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控混凝土溫度，有效解決了大體積混凝土控裂難題。

與此同時，在大橋懸臂現(xiàn)澆施工中，項目團(tuán)隊采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法，4個“T”構(gòu)同步對稱推進(jìn)，確保了施工安全與結(jié)構(gòu)平衡。大橋合龍階段，綜合運(yùn)用頂推、剛性支撐、臨時張拉與配重平衡等技術(shù)，成功保障了橋梁線形的流暢美觀與主體結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定。

G1816烏瑪高速合賽項目瑪艾洮河大橋鋼桁梁第一輪頂推施工順利完成

近日，中交一公局集團(tuán)G1816烏瑪高速合賽項目瑪艾洮河大橋鋼桁梁第一輪頂推施工順利完成。

瑪艾洮河大橋位于甘南州碌曲縣，主橋“一跨通過”黃河支流洮河，有效保護(hù)黃河上游生態(tài)。主橋采用50+90+50米的連續(xù)鋼桁梁跨越洮河，主桁采用上承式平行弦?guī)жQ桿的三角形腹桿體系，標(biāo)準(zhǔn)段節(jié)間長度5.625米，橋面寬度13米。鋼桁梁體量大，頂推作業(yè)難度高。首段長67.4米、重620噸的鋼桁梁成功向前推進(jìn)11.25米，歷經(jīng)1.5小時完成精準(zhǔn)作業(yè)。

據(jù)了解，洮河是瀕危物種、國家二級保護(hù)野生動物極邊扁咽齒魚的重要棲息地，普通大橋都是30米跨徑，瑪艾洮河大橋主跨采用90米“一跨通過”洮河，主要是為了在施工過程中，不在河中打樁，不接觸河水，從根源上避免對魚類棲息地的破壞。

此外，為減小橋墩施工及后期運(yùn)營對洮河扁咽齒魚的影響，甘肅合賽項目公司2025年共投放國家二級保護(hù)野生動物極邊扁咽齒魚苗2萬余尾，將連續(xù)投放3年。

G1816烏瑪高速合賽項目是甘肅省“十四五”規(guī)劃和甘南州“縣縣通高速”重點(diǎn)建設(shè)項目，線路全長105.5公里，為甘南州境內(nèi)建設(shè)里程最長、投資最大的公路項目。項目建成后，將成為串聯(lián)合作、碌曲、夏河三縣市六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并輻射帶動周邊區(qū)域的交通主干線和經(jīng)濟(jì)大走廊，成為連接甘肅、青海、四川三省的重要紐帶，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、鞏固民族團(tuán)結(jié)、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與鄉(xiāng)村振興具有重大意義。

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來源：甘肅發(fā)布

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：程子研

審核：余大鵬 謝博識

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