石家莊軌道交通6號(hào)線盾構(gòu)施工跑出“加速度”

石家莊軌道交通6號(hào)線傳來(lái)好消息，湘江道站至珠江大道站區(qū)間左線、珠江大道站至南豆站區(qū)間左線先后于11月10日、11日順利貫通，為后續(xù)工程建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

建設(shè)過(guò)程中，石家莊軌道交通6號(hào)線總包部秉持“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”理念，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，從盾構(gòu)機(jī)選型、駐場(chǎng)監(jiān)造、組裝調(diào)試到施工方案論證，組織專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多輪優(yōu)化；針對(duì)始發(fā)條件開(kāi)展聯(lián)合核查，為隧道順利掘進(jìn)筑牢了安全防線。為確保盾構(gòu)機(jī)安全、平穩(wěn)、高效穿越眾多風(fēng)險(xiǎn)源，總包部實(shí)施全過(guò)程精密管控，逐一制定科學(xué)詳細(xì)且切實(shí)可行的處理措施。下一步，總包部將深入開(kāi)展“五保一樹(shù)”中鐵投資杯勞動(dòng)競(jìng)賽，持續(xù)掀起大干熱潮，以更強(qiáng)的凝聚力與更細(xì)的管理舉措，確保后續(xù)施工任務(wù)圓滿完成，為石家莊軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)中鐵智慧和中鐵力量。

沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程全線車站主體結(jié)構(gòu)完工

近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程王家灣站順利封頂，標(biāo)志著全線5座車站主體結(jié)構(gòu)完工，正式進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)間攻堅(jiān)建設(shè)階段。

總包部圍繞“車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂”目標(biāo)，科學(xué)籌劃、動(dòng)態(tài)優(yōu)化各項(xiàng)資源配置，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)物理警戒與智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建“人防+技防”一體化的全天候監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。依托常態(tài)化、實(shí)戰(zhàn)化的應(yīng)急演練，持續(xù)提升全員風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與處置能力，聚焦防水、鋼筋綁扎、模板支護(hù)及腳手架搭設(shè)等關(guān)鍵工序，實(shí)施全過(guò)程旁站監(jiān)督，確保各項(xiàng)操作規(guī)范受控。面對(duì)車站鄰近渾河，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，基坑降排水作業(yè)難等挑戰(zhàn)，落實(shí)“智能引領(lǐng)、方案先行”的工作原則，分車站組建專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，以信息化、智能化手段為核心支撐，全面推廣應(yīng)用24小時(shí)智能化降水技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)降水井群的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，為5座車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂創(chuàng)造了有利條件。

天津市軌道交通Z4線一期工程進(jìn)入運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)

天津市軌道交通Z4線一期工程作為集團(tuán)公司首個(gè)中標(biāo)的外部委托運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車站。其中，線路北段（北塘站至寨上站）23.8公里，共10座車站，計(jì)劃作為首開(kāi)段投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目由中鐵交運(yùn)公司負(fù)責(zé)組織運(yùn)營(yíng)籌備，目前已完成動(dòng)車功能驗(yàn)證、運(yùn)營(yíng)管理驗(yàn)證、跑圖指標(biāo)核驗(yàn)等試運(yùn)行關(guān)鍵階段任務(wù)，并配合業(yè)主單位完成初期運(yùn)營(yíng)前安全預(yù)評(píng)估，運(yùn)營(yíng)籌備即將順利收尾。

該項(xiàng)目自2025年9月8日分三階段組織開(kāi)展開(kāi)通前試運(yùn)行工作，其中，動(dòng)車功能驗(yàn)證30項(xiàng)測(cè)試任務(wù)已全部完成，結(jié)果均為合格；運(yùn)營(yíng)管理驗(yàn)證階段，除完成6套行車間隔測(cè)試外，還對(duì)相關(guān)管理制度與流程進(jìn)行了全面驗(yàn)證，均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。截至目前，已連續(xù)完成跑圖運(yùn)行25天，累計(jì)完成12.27萬(wàn)列公里，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率等8項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。中鐵交運(yùn)公司將組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度完善、人員實(shí)操培訓(xùn)、應(yīng)急演練等試運(yùn)行相關(guān)工作，全力沖刺開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

大連地鐵5號(hào)線開(kāi)展“消防安全伴你出行”聯(lián)建共建活動(dòng)

為扎實(shí)開(kāi)展消防宣傳月活動(dòng)，切實(shí)提升地鐵運(yùn)營(yíng)消防安全應(yīng)急處置能力，推進(jìn)安全生產(chǎn)“大反思、大整治、大提升”專項(xiàng)行動(dòng)走深走實(shí)，11月12日，中鐵大連公司聯(lián)合大連市消防救援支隊(duì)圍繞“全民消防、生命至上——安全用火用電”主題，開(kāi)展“消防安全伴你出行”聯(lián)建共建活動(dòng)。

活動(dòng)以“消防主題地鐵車廂”為載體，與市民乘客進(jìn)行安全知識(shí)互動(dòng)，科普消防安全知識(shí)，強(qiáng)化人人參與消防、關(guān)注消防的責(zé)任意識(shí)。在消防主題車站甘井子街站，消防救援支隊(duì)結(jié)合地鐵空間密閉、人員密集、疏散難度大等特點(diǎn)，向地鐵工作人員重點(diǎn)講解了火災(zāi)報(bào)警流程、初期火災(zāi)撲救技巧、火場(chǎng)逃生自救方法等知識(shí)，強(qiáng)調(diào)了地鐵內(nèi)禁止吸煙、違規(guī)使用大功率電器等安全注意事項(xiàng)，解答關(guān)于消防安全各類問(wèn)題并現(xiàn)場(chǎng)演示滅火器、消火栓的使用方法，手把手指導(dǎo)員工和乘客進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。下一步，中鐵大連公司將持續(xù)深化聯(lián)建共建，凝聚安全合力，共同打造獨(dú)具特色的“消防示范線路”，通過(guò)常態(tài)化培訓(xùn)、實(shí)戰(zhàn)化演練等方式，筑牢城市軌道交通安全“防火墻”。

2025年“金錘杯”濱海建筑業(yè)直螺紋連接、鋼筋焊接工種職業(yè)技能大賽圓滿舉辦

11月7日，由中鐵濱投公司主辦的2025年“金錘杯”濱海建筑業(yè)直螺紋連接、鋼筋焊接工種職業(yè)技能大賽在天津市軌道交通Z2線08標(biāo)制梁場(chǎng)舉辦。

作為天津市濱海新區(qū)2025年“金錘杯”示范性職工職業(yè)技能大賽的組成部分，本次技能大賽聚焦工程建設(shè)重要工藝，設(shè)置了直螺紋連接與鋼筋焊接兩大關(guān)鍵工種的實(shí)操比拼，共計(jì)吸引全區(qū)建筑企業(yè)40名技能高手同場(chǎng)競(jìng)技，充分展現(xiàn)出新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的精湛技藝。經(jīng)過(guò)激烈角逐，來(lái)自Z2線的建設(shè)者包攬了直螺紋連接和鋼筋焊接比賽前三名。中鐵濱投公司將以此次活動(dòng)為契機(jī)，勇?lián)姑?、?zhēng)當(dāng)先鋒，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)十四五”完美收官、“十五五”良好開(kāi)局。

來(lái)源：集團(tuán)公司所屬各單位

編發(fā)：集團(tuán)公司黨群工作部

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