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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情
01.市場(chǎng)解讀
今日海岬型船市場(chǎng)詢報(bào)盤(pán)活動(dòng)持續(xù)向好,市場(chǎng)情緒因中國(guó)將從10月14日起對(duì)美國(guó)公司相關(guān)船只征收額外港口費(fèi)的消息而蒙上陰影,遠(yuǎn)期預(yù)期持續(xù)走高,運(yùn)價(jià)明顯上調(diào)。
巴拿馬型市場(chǎng)貨盤(pán)雖不多,但FFA遠(yuǎn)期運(yùn)價(jià)合約受外部消息刺激上漲,日租金上漲。
整體看來(lái),今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)受中美船舶政策波及,船東報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)國(guó)際于散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。
02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國(guó)青島
11.32
+1.74
MC3
巴西圖巴朗-中國(guó)青島
24.75
+0.75
MC17
南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島
18.50
+0.48
03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國(guó)唐山
12.06
+0.34
MP12
馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江
11.80
+0.35
二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運(yùn)價(jià)
漲跌
北侖、舟山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
21.1
+0.5
北侖、舟山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
19.1
+0.5
唐山-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
32.7
+0.8
唐山-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
30.4
+0.9
青島、日照、連云港-江內(nèi)
2-3萬(wàn)噸
27.7
+0.6
青島、日照、連云港-江內(nèi)
3-4萬(wàn)噸
25.6
+0.7
+?
三、海內(nèi)外資訊
海關(guān)總署:9月中國(guó)出口船舶543艘
海關(guān)總署2025年10月13日數(shù)據(jù)顯示,2025年9月中國(guó)出口船舶543艘;1-9月累計(jì)出口5226艘,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.5%。
北海造船兩艘21萬(wàn)噸散貨船同日開(kāi)工
10月10日,中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船承建的新加坡EPS公司21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船項(xiàng)目60號(hào)船和比利時(shí)CMB.TECH公司21萬(wàn)噸散貨船項(xiàng)目79號(hào)船在公司造船一區(qū)聯(lián)合廠房?jī)?nèi)舉行開(kāi)工儀式。船東、船檢及公司各部門(mén)代表共同啟動(dòng)開(kāi)工水晶球,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入開(kāi)工建造階段。
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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