8月25日，京臺(tái)高速公路濟(jì)南至齊河段改擴(kuò)建工程取得重要進(jìn)展，施工現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行橋梁搭建作業(yè)，即將跨越京滬鐵路線。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)，標(biāo)志著全國(guó)首條“6改12”高速公路改擴(kuò)建工程進(jìn)入新階段。

圖源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，東西兩側(cè)各有一座塔吊正在協(xié)同作業(yè)，進(jìn)行橋梁架設(shè)施工。為確保下方京滬鐵路列車的正常通行，工程采用高架橋梁設(shè)計(jì)，為橋下列車留出了充足的安全通行空間。這種設(shè)計(jì)方案既保證了高速公路施工進(jìn)度，又確保了既有鐵路運(yùn)輸不受影響。

圖源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

京臺(tái)高速公路濟(jì)南至齊河段改擴(kuò)建工程是全國(guó)首個(gè)“由六車道擴(kuò)建為十二車道”的高速公路改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)23.99公里，按照雙向十二車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。這一擴(kuò)建規(guī)模在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)中尚屬首次。

該項(xiàng)目建成后，將極大緩解該路段的交通壓力，提升通行效率，對(duì)加強(qiáng)濟(jì)南與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，作為南北交通大動(dòng)脈的重要組成部分，該路段的擴(kuò)容也將進(jìn)一步提升全國(guó)路網(wǎng)的整體運(yùn)行效率。

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校對(duì)：程子研

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