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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲航線與巴西遠程航線仍呈分化趨勢，澳洲航線雖詢船不多，但受近日貨量充足影響，市場情緒提振，運價上漲;巴西航線略顯平靜，船東普遍認為現(xiàn)階段運價已到谷底紛紛絕降低報價，運價小幅下跌。

臨近周末，巴拿馬型船市場接近盤整狀態(tài)，市場參與者的訂船意愿不高，租金較昨日小幅調(diào)整。

整體看來，今日國際海運干散貨市場市場缺乏議價活動，船舶需求不振，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整.

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.39

+0.23

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

18.58

-0.12

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

14.28

-0.52

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.40

+0.06

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

10.28

+0.13

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

18.9

-0.2

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.2

-0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

31.8

-0.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

29.6

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.7

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

24.1

-0.1

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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