交能融合是推動交通運輸實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上強調(diào),要加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近期,交通運輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了系統(tǒng)性的行動指南。作為首批交通強國建設(shè)試點的中央企業(yè),中交集團(tuán)深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅持當(dāng)好交通運輸綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的先行者,前瞻謀劃、科學(xué)布局交能融合發(fā)展,以實際行動為加快建設(shè)交通強國注入強勁綠色動能,彰顯央企使命擔(dān)當(dāng)。近日,《中國交通報》刊發(fā)了中交集團(tuán)黨委署名文章——《交能融合擘畫交通強國建設(shè)新圖景》?,F(xiàn)將文章轉(zhuǎn)載如下:
交能融合擘畫交通強國建設(shè)新圖景
中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委
交能融合是推動交通運輸實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上強調(diào),要加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近期,交通運輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,從多維度明確了交能融合的具體路徑,為交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了系統(tǒng)性的行動指南。作為首批交通強國建設(shè)試點的中央企業(yè),中國交通建設(shè)集團(tuán)(簡稱中交集團(tuán))深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅持當(dāng)好交通運輸綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的先行者,前瞻謀劃、科學(xué)布局交能融合發(fā)展,以實際行動為加快建設(shè)交通強國注入強勁綠色動能,彰顯央企使命擔(dān)當(dāng)。
勇立潮頭先行先試
打造交能融合標(biāo)桿典范
近年來,中交集團(tuán)高質(zhì)量推動交通強國建設(shè)試點任務(wù)實施,真抓實干,敢為人先,形成了一批引領(lǐng)性、標(biāo)志性成果,獲評交通強國建設(shè)試點成效突出單位。交能融合是交通運輸發(fā)展的新方向,是交通運輸和能源兩大基礎(chǔ)性領(lǐng)域破圈跨界衍生的新業(yè)態(tài)。中交集團(tuán)搶抓產(chǎn)業(yè)變革重大機遇,堅持“交通為體、能源為用”的理念,勇立潮頭做行業(yè)標(biāo)桿。
中交津石高速公路光伏項目
一是強化戰(zhàn)略引領(lǐng),深化融合布局。立足“大交通”主責(zé)主業(yè),將清潔能源納入企業(yè)重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊,相繼成立綠色低碳發(fā)展研究中心、碳資產(chǎn)管理和交易中心、綠色智慧未來交通研發(fā)中心。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施碳資產(chǎn)開發(fā)、零碳交通等前沿方向,系統(tǒng)開展低碳技術(shù)儲備與產(chǎn)業(yè)化布局,以綠色理念創(chuàng)新開辟發(fā)展新賽道、塑造發(fā)展新優(yōu)勢。
二是統(tǒng)籌場景資源,完善頂層設(shè)計。全面整合內(nèi)部高速公路、港口碼頭等投資運營資源,綜合評估用能需求和建設(shè)條件,制定行業(yè)首個企業(yè)級交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)指導(dǎo)意見。內(nèi)部資源全部開發(fā)后,可實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源裝機容量超100萬千瓦,預(yù)計每年生產(chǎn)綠電10億度,降低碳排放100萬噸。截至目前已建成并網(wǎng)裝機容量近10萬千瓦,裝機規(guī)模在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
三是打造示范標(biāo)桿,輸出中交經(jīng)驗。聚焦高速公路服務(wù)區(qū)、邊坡、隧道出入口等典型場景,總結(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)化的交能融合實施范式,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供可復(fù)制、可推廣的實踐樣本。成功推動承平高速公路霧靈山服務(wù)區(qū)項目入選交通運輸部第一批“公路水路典型運輸和設(shè)施零碳試點項目”,榆佳高速公路源網(wǎng)荷儲微電網(wǎng)項目入選中國公路學(xué)會2024年全國交能融合創(chuàng)新示范案例。
聚焦科技自立自強
推動交能融合創(chuàng)新突破
習(xí)近平總書記強調(diào),加快實現(xiàn)高水平科技自立自強,是推動高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。中交集團(tuán)堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),圍繞“源網(wǎng)荷儲”一體化加強交通與能源銜接互動,以原創(chuàng)性技術(shù)推動交通運輸場景下的能源綠色化。
一是強化技術(shù)攻關(guān),夯實應(yīng)用根基。打造交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地,采用“揭榜掛帥制”“賽馬制”等機制,成功攻克高速公路整線光伏開發(fā)、公路能源自洽、高速公路微電網(wǎng)等技術(shù)瓶頸,奠定了交能融合規(guī)模化應(yīng)用的堅實基礎(chǔ)。
二是健全標(biāo)準(zhǔn)體系,筑牢規(guī)范支撐。構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系,截至目前,已建立75項國家標(biāo)準(zhǔn)、90項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、37項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和65項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。率先發(fā)布公路、水運等領(lǐng)域碳排放測算企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及定額,制定綠色低碳設(shè)計施工指南,填補行業(yè)空白。開展7項交能融合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,聯(lián)合行業(yè)單位共同編制了《高速公路零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)技術(shù)指南》《高速公路光伏發(fā)電工程建設(shè)指南》《分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)智慧運維管理指南》等國內(nèi)首批交能融合標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建覆蓋設(shè)計、建設(shè)、運維、驗收全流程的標(biāo)準(zhǔn)體系,推動交能融合產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。
三是搭建信息平臺,打通數(shù)據(jù)鏈接。深度融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),研發(fā)交能融合智慧運維平臺。平臺具備全生命周期數(shù)據(jù)采集、分析與決策能力,可實時監(jiān)測能源生產(chǎn)、傳輸、消耗及交通系統(tǒng)運行狀態(tài),通過智能算法對能源和交通系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)控,提升協(xié)同運行效率。
凝聚多方互促互進(jìn)
構(gòu)建交能融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)
中交清遠(yuǎn)高速公路光伏示范項目
發(fā)展交能融合是培育形成交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)是生產(chǎn)力的載體,構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是實現(xiàn)交能融合可持續(xù)發(fā)展的依托。中交集團(tuán)以開放包容的姿態(tài)整合社會資源,著力構(gòu)建完整而有韌性的交能融合產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。
一是創(chuàng)立協(xié)同平臺,匯聚發(fā)展合力。聯(lián)合交通運輸、能源、電氣等領(lǐng)域41家企事業(yè)單位及高??蒲性核?,組建全國交能融合產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,構(gòu)建起產(chǎn)學(xué)研用一體化協(xié)同平臺。成功聯(lián)合主辦2024全國交能融合技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會,通過共享前沿技術(shù)與實踐經(jīng)驗,促成多項技術(shù)合作與產(chǎn)業(yè)對接,推動形成跨界協(xié)作新格局。
二是創(chuàng)新合作模式,激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力。針對交通樞紐等核心用能場景,引入能源托管、合同能源管理等模式,通過綠電供應(yīng)、節(jié)能診斷、設(shè)備改造等一體化服務(wù),建立效益分享機制,實現(xiàn)完整商業(yè)閉環(huán)。發(fā)揮投資引領(lǐng)作用,深度耦合綠色金融,積極探索應(yīng)用綠色債券、綠色信貸等碳金融工具,為交能融合項目提供全周期低成本資金支持,實現(xiàn)資金鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的有機聯(lián)動。
三是培育產(chǎn)業(yè)生態(tài),強化賦能效應(yīng)。組建中交光伏科技有限公司,在交通運輸行業(yè)率先成立專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)平臺,著力打造交能融合領(lǐng)域的專精特新企業(yè)。開放平臺股權(quán),推動中交光伏引入能源企業(yè)作為戰(zhàn)略投資人,以股權(quán)為紐帶增強交通運輸行業(yè)與能源行業(yè)的聯(lián)系。打造完整高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),通過聯(lián)合攻關(guān)、場景共享、標(biāo)準(zhǔn)共研破解制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)、裝備難題,推動交能融合從單一項目實踐向全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展躍升,實現(xiàn)“以交帶能、以能促交”的生態(tài)賦能效應(yīng)。
突破邊界全融全通
推動交能融合縱深躍升
隨著交能融合不斷深化,交通與能源融合產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)將帶動形成萬億級的大市場。中交集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)交能融合向縱深發(fā)展,打破領(lǐng)域、周期與地域的常規(guī)邊界,加速交能融合實現(xiàn)全方位突破。
中交榆佳高速公路源網(wǎng)荷儲示范項目
一是推動全領(lǐng)域布局,構(gòu)建多維融合場景。加大綠色能源供給,推動交通運輸行業(yè)電氣化水平提升。在公路領(lǐng)域,開發(fā)廣連高速公路全線光伏,打造國內(nèi)單一交通運輸場景最高新能源裝機規(guī)模項目;在水運領(lǐng)域,推動電力、綠醇、綠氫等清潔能源在工程船舶上的應(yīng)用研究;在機場領(lǐng)域,開發(fā)武漢天河機場光伏項目,探索機場分布式能源供給新模式;在軌道交通領(lǐng)域,以天津地鐵3號線為試點,構(gòu)建以清潔能源為主的新型電氣化軌道交通;在城市交通領(lǐng)域,在連云港等地建設(shè)城市級充換電網(wǎng)絡(luò),運用V2G、虛擬電廠等技術(shù)實現(xiàn)城市交通智慧化供能;在封閉交通場景,推動湖北蘄春、廣東陽江、重慶等地砂石礦山開展“風(fēng)光柴儲多能互補+重卡充換電網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)。
二是推動全周期貫通,實施一體化開發(fā)。將能源融合理念貫穿交通工程全生命周期,以承平高速公路為試點,創(chuàng)新性先行構(gòu)建“同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運營”的“三同步”機制,成功實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施從“能源消耗端”向“能源創(chuàng)造端”的跨越式轉(zhuǎn)型,形成了提供交通與能源一體化融合解決方案的能力。
三是推動全球化拓展,輸出中國融合方案。作為共建“一帶一路”的積極參與者和全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,中交集團(tuán)在國際化進(jìn)程中始終秉持綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展理念,將持續(xù)挖掘國內(nèi)交能融合經(jīng)驗與海外市場需求的結(jié)合點,推動中國標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品、技術(shù)和模式“走出去”,為全球可持續(xù)交通發(fā)展注入新活力。
在強國建設(shè)、民族復(fù)興的新征程上,中交集團(tuán)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,緊緊圍繞落實碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略目標(biāo),在交通運輸部的指導(dǎo)下,切實發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍作用,勇當(dāng)中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,高質(zhì)量推動交通與能源融合發(fā)展,加快培育形成交通運輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,為實現(xiàn)交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、加快建設(shè)交通強國持續(xù)貢獻(xiàn)中交力量。
來源
“中國交建”微信公眾號
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