從夏日的綠草如茵到冬日的白雪皚皚,內(nèi)蒙古華能伊敏露天礦的年均溫差超60攝氏度。12月,氣溫已降至零下30多度,白雪覆蓋的礦坑中,百臺(tái)無(wú)人純電礦卡正以“鋼鐵洪流”之勢(shì)穿梭前行。
極寒考驗(yàn),性能穩(wěn)如磐石
無(wú)人純電礦卡在車架、貨箱結(jié)構(gòu)等方面采取特殊材質(zhì),且傳動(dòng)、液壓、制動(dòng)等系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校,可輕松抵御-40℃的極寒挑戰(zhàn)。電池容量568kW·h,續(xù)航能力強(qiáng)。在持續(xù)低溫環(huán)境下,車輛三電系統(tǒng)性能穩(wěn)定,其具備的強(qiáng)大環(huán)境適應(yīng)能力,有力保障了礦山生產(chǎn)在嚴(yán)冬季節(jié)的連續(xù)性穩(wěn)定性,切實(shí)達(dá)成了全天候高效運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。
零碳先鋒,守護(hù)綠水青山
無(wú)人礦卡搭載光伏綠電動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)移動(dòng)換電站實(shí)現(xiàn)6分鐘全自動(dòng)換電,徹底破解電動(dòng)礦卡的“里程焦慮”。在伊敏礦區(qū),百臺(tái)礦卡每年替代柴油超1.5萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放4.8萬(wàn)噸,環(huán)保效益相當(dāng)于在礦區(qū)周邊植樹(shù)218萬(wàn)棵。礦區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指出:零碳運(yùn)行模式,讓礦山從“能耗大戶”轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>“綠色工廠
安全護(hù)航,構(gòu)筑本質(zhì)安全
作為全球首個(gè)百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡集群,車輛配備多重安全冗余系統(tǒng),包括360度全景感知、障礙物識(shí)別與主動(dòng)避撞、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃等功能,有效應(yīng)對(duì)礦區(qū)復(fù)雜路況盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn),為礦山構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的“本質(zhì)安全”防線。車隊(duì)通過(guò)云端調(diào)度系統(tǒng)、智能感知系統(tǒng)和車規(guī)級(jí)控制系統(tǒng)的協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)了全流程無(wú)人化智能運(yùn)輸
經(jīng)濟(jì)卓越,提升整體收益
以6公里運(yùn)距為例,百臺(tái)無(wú)人純電礦卡每年可完2450萬(wàn)m3離任務(wù),單方運(yùn)營(yíng)成本約為6.53對(duì)標(biāo)當(dāng)?shù)赝馕邪鼊冸x單價(jià)7.02元/m3,成本優(yōu)勢(shì)顯著。單日有效工時(shí)突破22 小時(shí),運(yùn)輸效能超過(guò)人工值的120%,可減少136 名駕駛員,每年節(jié)省人工成本 2720 萬(wàn)元。這一筆直觀可見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)賬,為企業(yè)開(kāi)辟了降本增效的新賽道。
從八月夏熾到十二月冬寒,四季更迭、全年堅(jiān)守。作為全球零碳智慧礦山成套方案開(kāi)拓者,徐工提供集“綠色能源管理、綠色零部件及技術(shù)、綠色成套化產(chǎn)品、無(wú)人化施工、循環(huán)再利用”于一體的全生態(tài)解決方案,必將引領(lǐng)全球礦業(yè)朝著綠色、智能、可持續(xù)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。
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