常走廣東高速的小伙伴有沒有發現

如今路上多了許多“空中之眼”

它們就像是會飛的巡檢員

始終守護大家的出行安全

佛開高速：

“空中衛士”守護安暢新通道

“報告班長，無人機在大雁山至九江路段（K3110+500）廣州方向捕捉到異常停車，已自動拍攝記錄并啟動語音警示。”

這不是科幻電影場景，而是佛開高速路網運行與應急指揮中心（以下簡稱“佛開高速路網中心”）里，監控員正在對無人機巡查系統實時傳回的異常事件進行及時處置。

▲“無人機+AI算法，瞬間捕捉路面異常停車。圖源：廣東交通集團

“過去，我們最為頭疼的便是立交橋底、邊坡死角這類區域，攝像頭無法全面覆蓋，人工巡查又頗具危險。”佛開高速路網中心監控調度員面對監控大屏介紹道，“如今有了無人機助力，橋下狀況也能盡收眼底。”

監控調度員輕輕點擊鼠標，一架無人機從機巢自動起飛，沿著預設航線開啟巡航。“你瞧，現在無人機搭配AI算法，路肩違規停車、拋灑物等隱患，短短幾分鐘內便能識別并發出警報。”

目前，大雁山、共和等重點路段已配備兩架無人機24小時待命，隨時穿梭于傳統監控的盲區進行“巡邏”。

▲無人機一鍵啟動巡航。圖源：廣東交通集團

“國慶當天下午，共和段的車流突然出現異常狀況。我們尚未接到報警，無人機便率先發現了擁堵的源頭。”佛開高速路網中心監控調度班長回憶道，借助無人機從高空回傳的全景畫面，指揮中心迅速展開調度與疏導工作，擁堵情況及時得到了緩解。

▲無人機航線規劃。圖源：廣東交通集團

此外，無人機配備熱成像技術，能夠清晰捕捉夜間路面狀況，配合爆閃燈與語音廣播，可實現“雙重警示”，讓夜間和惡劣天氣不再成為巡查的難題。同時，無人機還能先于救援車輛抵達現場，通過語音引導司乘人員轉移至安全區域，有效避免二次事故的發生。

▲無人機熱成像功能拍攝。圖源：廣東交通集團

無人機自投入使用以來，已累計執行巡飛任務1239次，總巡航里程突破7000公里。

▲無人機航拍車流畫面。圖源：廣東交通集團

江羅高速：

“智慧之眼”開啟巡檢新模式

“以前爬邊坡巡查，半天下來腿都打顫，現在無人機一飛，數據全到手！”從事高速公路養護工作三十余年的工程師看著屏幕上實時傳回的巡查畫面，難掩興奮之情。

近日，江羅高速在托洞收費站成功完成無人機智能巡檢系統測試，這套為山區高速公路養護量身打造的“智慧之眼”進入試運行階段，標志著江羅高速開啟智能巡檢新征程。

▲無人機智能巡檢。圖源：廣東交通集團

在此之前，山區高速公路巡檢是出了名的“硬骨頭”——坡陡路險導致人工巡檢效率低、安全風險大，有些隱蔽角落更是“巡不到、看不全”，工作難度大。

為此，江羅高速量身打造了“智慧之眼”巡檢系統。該系統除了具備高清拍攝等基礎功能外，還集成了遠程喊話、應急探照等擴展功能，搭配智能管控平臺，構建起“規劃—執行—分析—決策”的全流程數字化閉環。

“我們先是完成了邊坡巡查的航線規劃和數據采集方案，又成功搭建起態勢感知系統。這么一來，任務排班、應急飛行、三維分析等功能全配齊了！”負責研發的養護工程師介紹道。

▲高速公路邊坡養護智能巡查及現場態勢感知系統。圖源：廣東交通集團

測試現場，在工作人員的操作下，無人機如一只矯健的雄鷹，按照預設航線騰空而起，自主完成了10處高邊坡與橋梁的精細化巡查，精準采集3公里范圍的高清空中平面圖，并獲取2處重點邊坡的實景三維數據。基于采集成果，無人機系統通過三維空間分析、邊坡沖刷智能識別等功能生成了三維模型，為邊坡突發事件的精準預警與科學處置提供決策支撐。

▲進行三維空間分析。圖源：廣東交通集團

經測試驗證，該系統在可行性與應用效能方面表現突出，既能滿足日常智能巡檢的常態化需求，又能通過應急指點飛行等功能快速響應突發事件，大幅提升道路運營管理精細化水平。

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編輯：苗挺節

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 謝博識

來源：廣東交通

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