近年來，在國家“雙碳”戰略與場景創新政策的雙重驅動下，工程機械設備的電動化、智能化發展已從技術驗證階段邁入場景深耕階段，為行業帶來了結構性變革的契機。

作為近期頻頻提及的熱詞，人民日報也提到“場景”已成為關鍵的創新資源。11月，國務院辦公廳印發《關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》，首次在國家層面對此進行系統部署。在工程機械領域，這一概念同樣在重塑著行業格局，工程機械行業正迎來“技術迭代+場景細分”的雙重拐點。

圖丨國務院辦公廳印發

《關于加快場景培育和開放推動新場景大規模應用的實施意見》

隨著行業新能源與智能化進程的深入，作業設備的應用場景不斷拓展，需求也日趨精細化、差異化。礦山場景需要高可靠、高效率的解決方案，城市環衛需要低噪音、小尺寸的適配設計，港口作業需要抗腐蝕、高防護的穩定性能……這些細分需求讓工程機械告別“通用化”發展模式，在新能源技術與場景需求的深度融合中，開啟電動化、智能化的高質量轉型。

場景需求進一步推動新能源作業設備技術精準迭代，作為工程機械領域的積極探索者，宇通發展的腳步始終與行業同頻，堅持“以場景定義產品”理念，深入調研不同行業、不同工況下的實際需求，將電動化、智能化技術精準植入礦用裝備、環衛設備以及基礎工程機械三大核心板塊，針對不同場景特點進行深度定制化研發，用產品創新印證行業趨勢，用實踐成果詮釋品牌發展。

在礦山場景，針對礦山運輸的重載、長距離、連續作業等嚴苛要求，宇通第三代純電礦卡搭載高能量密度電池和高效電驅系統，以更優的續航能力與動力性能成為礦山綠色運輸可靠選擇。

同時，在2026年2月即將正式施行的新版《煤礦安全規程》中多次強調自動化、智能化技術應用，明確無人駕駛、交互終端配置等關鍵指標，而宇通新能源無人駕駛礦卡的技術布局與此高度同頻，搭載適用于礦山場景的無人駕駛系統，依托環境感知、融合定位、路徑規劃、決策控制等核心功能，能精準實現自動對位、停靠、舉升等一系列操作，大幅提高了礦山作業的效率、安全性和智能化水平。截至目前，宇通新能源無人駕駛礦卡安全運營里程已達2000萬公里。

在新能源環衛領域，隨著城市的快速發展，主次干道、高速路、地庫等復雜場景，使得環衛作業需求也進一步精細化。對此，宇通精準把握城市環衛作業場景的特殊工況，形成覆蓋清掃、清洗、清運等全場景的新能源產品矩陣。

18噸純電動四季洗掃車功能豐富，可掃路、可清洗、可吸塵、可垃圾回收；4噸純電動路面養護車在狹窄巷道、人行道等場景中能精準針對路緣石、隔離欄等邊角區域進行清潔；8噸純電動壓縮式垃圾車針對狹窄限高的地庫場景，采用低高度、短軸距提升通過性，破解城市垃圾收運“最后一公里”難題。

在工程建設領域，減排浪潮下，綠色港口轉型勢在必行，宇通發布純電動港口輪胎起重機，采用電機直驅系統，實現零碳排放高效作業，滿足綠色港口全天候高效運轉需求。

此外，針對特殊橋梁檢測場景開發的“三不超”橋梁檢測車“斜拉索”桁架式橋梁檢測車，突破傳統設備的工況效率限制，有效解決了傳統橋梁檢測方式效率低、安全風險大、特定復雜結構檢測困難的痛點。

從《人民日報》強調的“場景創新”宏觀理念，到工程機械行業的轉型實踐，不難發現一個核心邏輯：新質生產力的培育，離不開技術與場景的深度融合；行業的高質量發展，需要以場景為橋梁，打通研發與市場的“最后一公里”。

從高原礦山到城市街道，從港口運輸到大國工程，宇通在工程機械領域的積極探索，不僅展示出自身高質量發展成果，更為行業提供了一條可借鑒的發展路徑。

未來，隨著場景的不斷細分與技術的持續迭代，工程機械行業的電動化、智能化之路將更加寬闊。宇通將繼續以場景為筆、以技術為墨，持續推出更多定制化新能源解決方案，為工程機械行業的綠色智能轉型貢獻更多力量。

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