在山東榮成，海洋是名符其實的海上糧倉。許師傅是當(dāng)?shù)匾幻Ｉ稀靶罗r(nóng)人”，在村集體所屬的企業(yè)擔(dān)任船舶駕駛員。他由衷感嘆：“一臺給力的發(fā)動機造就一條好船，一條好船則讓海上作業(yè)事半功倍。

許師傅所在的村集體養(yǎng)殖場主要養(yǎng)殖海帶等作物，11月份正是海帶收獲的關(guān)鍵季節(jié)。許師傅介紹，海帶收獲季，他的任務(wù)是開著拖船將十多艘載滿海帶的小船從養(yǎng)殖場拉到岸邊，“總重量50噸左右，所以船必須有勁。

正是因為之前的拖船動力有些不足，所以今年年初許師傅所在的村集體打造了一批新船，發(fā)動機則選擇了上柴動力7H船舶動力。說起原因許師傅介紹：“我們本地海上養(yǎng)殖場換船時大部分都選擇上柴，口碑好。

實際使用下來，許師傅對上柴動力也很滿意：“首先跟市面上一般的發(fā)動機相比上柴勁大、動力足、拉的貨更多；還有就是有的養(yǎng)殖場離岸邊遠(yuǎn)，搭上柴的新船跑得快、不耽誤事；發(fā)動機馬力大、轉(zhuǎn)速穩(wěn)，油耗相應(yīng)也更低。用下來感覺沒有缺點。

實際使用過后，許師傅所在的村集體企業(yè)將上柴動力作為新船的首選動力。許師傅介紹：“反正我們使用上柴以后，效益提上去了、成本降下來了，對于我們來說這樣的動力就是好動力。

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