前言

2025年11月7日，在奇瑞商用車新能源重卡單月產(chǎn)銷突破千臺的下線儀式暨全球戰(zhàn)略伙伴生態(tài)大會上，一個重磅獎項的頒發(fā)引發(fā)了行業(yè)的高度關注。作為商用車行業(yè)的主流媒體，卡車e族基于奇瑞商用車聯(lián)合重卡卓越的市場表現(xiàn)與真實的用戶認可，代表行業(yè)授予其年度新能源重卡最快增速品牌獎

這個獎項，是對一個驚人數(shù)字的權威注解——同比增長792%。

在商用車行業(yè)，尤其是在技術、資本、產(chǎn)業(yè)鏈高度集中的重卡領域，792%不僅是一個增長數(shù)字，更是一個奇跡般的信號。它標志著奇瑞，這個在中國乘用車市場家喻戶曉的技術狂人，正以一種雷霆萬鈞之勢，將其強大的體系能力和戰(zhàn)略決心，成功灌注到商用車板塊，完成了從破局到引領的驚人一躍。

從ICU到領跑者，一場關乎生死的價值重塑

要理解792%的含金量，就必須回看奇瑞商用車聯(lián)合重卡的昨天。

奇瑞商用車副總經(jīng)理、聯(lián)合重卡 總經(jīng)理朱宏

在大會上，奇瑞商用車副總經(jīng)理、聯(lián)合重卡總經(jīng)理朱宏的發(fā)言坦誠得近乎殘酷。他直言，奇瑞接管前的聯(lián)合重卡，一度“住進了ICU”。供應商應付未付高達3個億，經(jīng)營陷入高價、現(xiàn)付、斷供、折價虧本銷售的惡性循環(huán)。

這是一個瀕臨深淵的起點。然而，奇瑞入主后，用朱宏總經(jīng)理的話說：“除了名字沒改，其他的已經(jīng)全部革新?！?/span>

這場革新的核心，是徹底的價值重塑。奇瑞商用車沒有選擇修修補補，而是快刀斬亂麻，首先，策劃火麒麟爆款產(chǎn)品，以全額現(xiàn)款網(wǎng)銷模式迅速回籠資金，實現(xiàn)現(xiàn)金流的破局，斬斷惡性循環(huán)的鎖鏈；接著，快速清理非良性運轉的欠款，向所有合作伙伴重建信任，展示了誠信二字在奇瑞體系內的分量；最后，重塑團隊，實現(xiàn)了員工工作作風和精神面貌的脫胎換骨，打造出一支能打硬仗的隊伍。

正是在這種破釜沉舟式的變革下，奇瑞商用車新能源重卡才能在短短一年多時間里，實現(xiàn)1-10月同比增長792%、連續(xù)十個月領跑市場的驚人業(yè)績。因此，卡車e族作為行業(yè)主流媒體，頒發(fā)的這個最快增速獎，不僅是對快的表彰，更是對這場起死回生式變革的最高肯定。它代表了行業(yè)對奇瑞商用車市場表現(xiàn)和用戶口碑的雙重認可。

792%的底氣，乘用車標準的降維賦能

如果說內部的價值重塑是聯(lián)合重卡得以活下來的基礎，那么來自奇瑞集團的降維賦能，則是其實現(xiàn)792%增速的核心底氣。

奇瑞控股集團 董事長尹同躍

奇瑞控股集團董事長尹同躍在發(fā)言中，明確了商用車的戰(zhàn)略地位。商用車是奇瑞集團的第二增長曲線，以乘用車標準打造商用車，再造一個高質量奇瑞！

這絕非一句口號，而是實打實的資源傾斜。

尹同躍在發(fā)言中明確，奇瑞將舉全集團之力，全面打通乘用車與商用車的資源協(xié)同，將乘用車領先的創(chuàng)新平臺、成熟的研發(fā)體系、優(yōu)質的人才隊伍和強大的供應鏈資源，系統(tǒng)性、全方位地賦能商用車業(yè)務。奇瑞正依托其在新能源化、智能化、AI化等領域的全球化創(chuàng)新體系推動技術突破，并始終堅持用乘用車的質量標準來打造商用車。

這種乘商并舉的戰(zhàn)略，讓奇瑞商用車在新能源的賽道上，從一開始就站在了巨人的肩膀上。當其他商用車企業(yè)還在摸索三電技術時，奇瑞已經(jīng)將乘用車驗證過的成熟技術移植過來，這本身就是一種降維打擊。

領跑的方法論，333戰(zhàn)略與場景定義產(chǎn)品

獲得最快增速獎，意味著奇瑞商用車不僅做對了戰(zhàn)略，更做對了戰(zhàn)術。朱宏總經(jīng)理提出的333戰(zhàn)略，清晰地勾勒出了奇瑞重卡的執(zhí)行路線圖。

即三個賽道、三代產(chǎn)品和三個變革。

在產(chǎn)品層面，奇瑞商用車深刻踐行了以客戶價值為中心。據(jù)了解，奇瑞商用車布局了三代產(chǎn)品：1.0的麒麟系列主打中短途市場；2.0的鳳凰系列主打中長途市場。特別是“529”發(fā)布的云鳳凰，以全球首創(chuàng)的大電量小增程技術，實現(xiàn)了單次補能1400公里的超長續(xù)航，精準擊中了新能源重卡的續(xù)航痛點。而3.0產(chǎn)品，則是與頂級機構合作、全新正向開發(fā)、面向全球的長途干線高階智能新能源重卡，預計在2028年量產(chǎn)。

這表明，奇瑞商用車的快，不是盲目鋪量，而是基于對市場和場景的深刻洞察，用技術創(chuàng)新精準打點，從而實現(xiàn)了產(chǎn)品力對銷量的強勢拉動。

從甲乙方到命運共同體，重構共贏生態(tài)

此次大會的另一個身份是全球戰(zhàn)略伙伴生態(tài)大會。奇瑞商用車深知，792%的增速對供應鏈的壓力是巨大的。在高速增長的同時，朱宏總經(jīng)理也坦言供應鏈保供和部分供應商的交付質量出現(xiàn)了一些問題。

這正是奇瑞商用車的清醒之處。他們沒有躺在最快增速的功勞簿上，而是選擇在月產(chǎn)銷破千臺的高光時刻，將160多家合作伙伴請到現(xiàn)場，探討如何構建一個共創(chuàng)、共贏、共生的生態(tài)。

奇瑞商用車向伙伴們承諾了四件事，一是質量死磕到底，共同守住零缺陷的生命線和尊嚴；二是技術一起干，通過開放交流、共同研發(fā)，打造硬核產(chǎn)品；三是成本一起省錢，不是簡單降本，而是通過消除浪費，共同擰干毛巾里的水分，共享新價值；四是共建韌性供應鏈，呼吁伙伴入駐150公里奇瑞生態(tài)圈，打通數(shù)據(jù)，守護交付基準線。

結語

從尹同躍口中的唇齒相依的命運共同體，到朱宏承諾的你們準時供貨，我們按時付款，奇瑞商用車正在重塑一種新型的、健康的、可信賴的產(chǎn)業(yè)鏈關系。

卡車e族代表行業(yè)頒發(fā)的最快增速品牌獎，是對奇瑞商用車2025年加速度的階段性總結與權威公證。而在這背后，我們看到的是一場從瀕臨ICU到脫胎換骨的內部重塑，一次乘用車賦能商用車的集團級戰(zhàn)略降維，以及一套技術+生態(tài)雙輪驅動的清晰打法。

隨著重卡業(yè)務的快速崛起，奇瑞商用車的目標，顯然已不只是最快，而是要成為新能源時代的領航者。

來源：卡車e族

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