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峽谷筑脊:中聯(lián)重科群塔共建甕馬鐵路烏江特大橋

黔山秀水間,中聯(lián)重科塔機于橋拱上立塔,于絕壁處施工,為世界級超級大橋——甕馬鐵路烏江特大橋建設提供了強勁裝備支持。

甕馬鐵路烏江特大橋位于貴州省甕安縣境內江界河渡口上游,是甕馬鐵路南北延伸線的控制性工程。橋梁全長520.92米,北端銜接甕安至遵義段,南端連接馬場坪至都勻段,橫跨兩山深谷,建成后將成為國內最大跨度單線鐵路混凝土拱橋?。

5臺中聯(lián)重科塔機助建甕馬鐵路烏江特大橋

中聯(lián)重科塔機在甕馬鐵路烏江特大橋施工過程中發(fā)揮了關鍵作用。由于兩岸險峻的地勢,自然坡度超過60°,傳統(tǒng)施工方式面臨極大挑戰(zhàn),“拱上塔機安裝”應運而生。項目施工過程中,中聯(lián)重科塔機替代傳統(tǒng)人工搬運作業(yè),進行物料運輸工作,破解了高空運輸難題,極大提高了施工效率。

▲中聯(lián)重科塔機進行拱上吊裝作業(yè)

在項目建設過程中,中聯(lián)重科塔機曾同時投入30余臺塔機進行協(xié)同作業(yè)。目前,甕馬鐵路烏江特大橋已進入?主橋上部結構施工的收尾階段,現(xiàn)場?仍有5臺中聯(lián)重科塔機進行協(xié)同施工,其中3臺中聯(lián)重科塔機W7015-10M、WA7015-10E、T6520-10M凌立烏江之上,于橋拱上作業(yè),2臺塔機WA7015-10E和W6515-10E分別矗立于絕壁遵義橋臺和甕安橋臺。

中聯(lián)重科塔機再度征戰(zhàn)高山峽谷,通過提高施工效率,為黔南區(qū)域橋梁建設提供有力支持。大橋建成后,黔南地區(qū)資源、產業(yè)流通加速,為促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

中聯(lián)重科塔機:高端 智能 綠色

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