近年來，隨著生鮮電商和連鎖餐飲、生物醫(yī)藥的快速發(fā)展，冷鏈配送需求持續(xù)旺盛，2024年我國冷鏈物流需求總量達3.65億噸，同比增長4.3%，總收入突破5361億元，驅(qū)動冷鏈行業(yè)發(fā)展的同時，更驅(qū)動著冷鏈運輸工具的迭代升級。

在此背景下，新能源冷藏車憑借長續(xù)航、低能耗、高可靠的優(yōu)勢，成為冷鏈運輸隊伍的“主力軍”。今年1-9月，新能源輕卡冷藏車銷量同比增長高達120%，9月滲透率突破57%。但隨著價值競爭加劇，單純的標榜續(xù)航、“不脫冷”、價格內(nèi)卷已不能滿足市場用戶日益增長的高頻次、高時效、精溫控需求，如何擺脫產(chǎn)品高度同質(zhì)化的困境成為當下發(fā)展的破局關(guān)鍵。

圖丨央視新聞報道

在近日舉辦的數(shù)字物流大會上，宇通輕卡聯(lián)合G7易流，“車+云”深度融合，發(fā)布全鏈路智慧保鮮冷藏車——宇通輕卡白鯨版智慧冷藏車，“更智慧的車”+“更聰明的網(wǎng)”給市場帶來更智能、可靠、高效的冷鏈運輸新選擇，為冷鏈運輸進入“智聯(lián)”時代貢獻堅實力量。

在如今的新能源時代下，因為新能源化與智能化技術(shù)尚不成熟，溫控不精準、運輸安全難保障、運營效率低等行業(yè)痛點依然存在。中小餐企冷鏈成本占比超15%，跨區(qū)域配送損耗率高達10%，而全行業(yè)數(shù)智化滲透率不足30%，人工調(diào)度模式下，單次調(diào)度耗時久，“大車載小貨”、“路線繞遠”等錯配問題頻發(fā)，車輛閑置時間長，資源無法得到有效利用。同時，廂內(nèi)溫度波動大、司機疲勞駕駛等風險也進一步導致企業(yè)陷入“降本不增收”的困境。

面對行業(yè)效率、溫控、成本的三重枷鎖，宇通輕卡聯(lián)合G7易流為車輛裝上“智慧大腦”，打造行業(yè)首款“車+廂+機+ IoT”四控一體化智慧冷藏車——宇通輕卡白鯨版，智能溫控、智能安全、智能運營三個方面全面升級，為用戶帶來貨品更鮮活、運輸更安全、運營更高效的核心價值。

宇通輕卡白鯨版智慧冷藏車實現(xiàn)了車輛智能化從“監(jiān)控”到“自主管理”的關(guān)鍵跨越，讓“車”從被動工具升級為主動感知的“智能終端”，智能溫控系統(tǒng)能夠根據(jù)貨物特性、外部環(huán)境、開門頻次等數(shù)據(jù)，自主決策并執(zhí)行更合適的制冷策略。同時還讓“網(wǎng)”從數(shù)據(jù)傳輸管道升級為分析調(diào)度的“云端大腦”，通過G7易流的智慧平臺與宇通三電系統(tǒng)的深度耦合，構(gòu)建出持續(xù)優(yōu)化的運營體系，它能基于實時路況、電價波動、貨物時效要求，主動規(guī)劃更高效的運輸路徑與能源方案，讓每一度電都創(chuàng)造更大價值。

這種“端云協(xié)同”帶來的客戶價值是實實在在的，在貨品鮮活度上，通過±0.5℃的精準控溫和異常實時干預，將高端冷鏈的貨損率降至1%以下；在運營安全上，通過預見性維保和全程監(jiān)控，實現(xiàn)了車輛出勤率的大幅提升；在運輸效率上，通過智能調(diào)度與能耗優(yōu)化，幫助客戶實現(xiàn)了每單運營成本降低8%-10%。

此次宇通與G7易流強強聯(lián)合打造的宇通輕卡白鯨版智慧冷藏車，不僅為行業(yè)提供了可復制的智能化路徑，更是宇通從產(chǎn)品到生態(tài)，從單一運輸?shù)饺溌贩盏母哔|(zhì)量發(fā)展成果展示。

作為冷鏈物流行業(yè)的重要參與者，宇通輕卡依托睿控E平臺技術(shù)優(yōu)勢，為客戶提供“跑得遠、用得久、靠得住”的高品質(zhì)產(chǎn)品，宇通新能源冷藏車同等電量、同等場景下續(xù)航較同類產(chǎn)品提升25%，三電質(zhì)保服務升級至百萬級，大大降低了后期維護成本。

同時宇通打造全場景長續(xù)航運營解決方案，適配城配、城郊、城際等多場景運輸需求，宇通神行176冷藏車更實現(xiàn)跨省當日達，針對冷鏈物流碎片化需求，宇通還推出商超版、餐配版、肉掛版、醫(yī)藥版等定制化產(chǎn)品。

憑借深厚的技術(shù)積累和過硬品質(zhì)，宇通越來越被市場和客戶認可，覆蓋區(qū)域的不斷擴大也為AI動能的充分釋放提供了肥沃土壤。

未來，宇通也將堅持以“用戶需求”錨定產(chǎn)品研發(fā)，依托核心優(yōu)勢持續(xù)創(chuàng)新，打造更加智能化、高價值解決方案，為客戶創(chuàng)造更大價值。

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