“黨旗紅·爭(zhēng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)要求，在“六比六爭(zhēng)先”活動(dòng)中，廣大黨員干部要比業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)，爭(zhēng)當(dāng)奮發(fā)有為先鋒。

自“黨旗紅·爭(zhēng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，中鐵大橋局各級(jí)黨組織積極推動(dòng)黨員干部不斷增強(qiáng)排頭兵意識(shí)，強(qiáng)化“不進(jìn)是退、慢進(jìn)也是退”的危機(jī)感，摒棄“躺平觀望”“懈怠應(yīng)付”等消極心態(tài)，以“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”的自覺(jué)，立足崗位、主動(dòng)作為，以實(shí)干實(shí)績(jī)創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)，在奮發(fā)有為上爭(zhēng)當(dāng)先鋒。

榜樣引領(lǐng)

黨員帶頭彰顯擔(dān)當(dāng)作為

一個(gè)黨員就是一面旗幟，一個(gè)榜樣就是一個(gè)標(biāo)桿。在中鐵大橋局的各個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，黨員干部始終沖在前列，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著擔(dān)當(dāng)與作為。

7月1日上午，中鐵大橋局黨委在橋梁科技大廈召開(kāi)慶祝建黨104周年暨2025年“兩優(yōu)一先”表彰大會(huì)，會(huì)上對(duì)46名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、18名優(yōu)秀黨務(wù)工作者以及30個(gè)先進(jìn)基層黨組織代表進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。這不僅是對(duì)先進(jìn)集體和個(gè)人的肯定，更是在全局范圍內(nèi)樹(shù)立起了學(xué)習(xí)的榜樣，激勵(lì)著廣大干部職工奮勇向前。

中鐵大橋局黨委召開(kāi)慶祝建黨104周年暨2025年“兩優(yōu)一先”表彰大會(huì)

作為2025年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，松長(zhǎng)高速SCTJ02工區(qū)黨支部書(shū)記、項(xiàng)目經(jīng)理李波在極端困境中挺身而出，以黨員擔(dān)當(dāng)破解“四無(wú)”難題。該項(xiàng)目地處中朝邊境長(zhǎng)白山原始密林，虎豹蛇蟲(chóng)遍布，進(jìn)場(chǎng)即面臨無(wú)路、無(wú)水、無(wú)電、無(wú)信號(hào)的生存挑戰(zhàn)，施工安全與職工健康風(fēng)險(xiǎn)突出。面對(duì)如此艱難的處境，李波每天下班組、到一線，與工人面對(duì)面溝通，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部攻克重重難關(guān)，如今長(zhǎng)白山巔已呈現(xiàn)“紅旗招展、大干快上”的火熱施工局面。

松長(zhǎng)高速項(xiàng)目部人員前期認(rèn)真研究現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘測(cè)情況

以榜樣力量立標(biāo)桿、以實(shí)干擔(dān)當(dāng)樹(shù)旗幟，在高原項(xiàng)目建設(shè)一線，黨員干部的先鋒本色同樣熠熠生輝。

在海拔3000余米的高原鐵路怒江特大橋項(xiàng)目，橋科院優(yōu)秀青年黨員——高原鐵路怒江橋項(xiàng)目部信息管理部副部長(zhǎng)吳何以“缺氧不缺精神”的信念堅(jiān)守高原四年。2021年底，他主動(dòng)赴項(xiàng)目一線，借調(diào)至怒江橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)信息化相關(guān)工作。面對(duì)人力運(yùn)輸為主的原始施工環(huán)境，他敏銳發(fā)現(xiàn)山區(qū)施工中“機(jī)械化與工廠化”的迫切需求，聚焦一線實(shí)際優(yōu)化智能建造方向。2024年底，三年輪崗期滿后，大橋主體工程即將全面啟動(dòng)。吳何不僅申請(qǐng)繼續(xù)堅(jiān)守一年，同時(shí)正式調(diào)入工程部。“前三年，我們就像在貧瘠的高原上種下怒江特大橋這棵樹(shù)，第四年，我們還要讓它真正扎下根、活下來(lái)?！彼@樣解釋自己的決定：“作為一名共產(chǎn)黨員，我想從施工技術(shù)做起，更深入地認(rèn)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)、理解現(xiàn)場(chǎng)，真正為現(xiàn)場(chǎng)提供更好的服務(wù)?！?/span>

怒江橋項(xiàng)目部人員進(jìn)行地形勘探工作

在長(zhǎng)江中游，漢南長(zhǎng)江大橋4標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理、工區(qū)經(jīng)理熊焱軍憑借精湛的技術(shù)能力和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，在橋梁建設(shè)過(guò)程中書(shū)寫(xiě)著共產(chǎn)黨員的擔(dān)當(dāng)。在大橋沉井地基處理階段，他通過(guò)組織荷載試驗(yàn)優(yōu)化砂樁布置，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，分析不同砂樁布置對(duì)地基承載力的影響，提高了效率。他主動(dòng)學(xué)習(xí)陸域沉井施工新工藝，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證和模擬試驗(yàn)，創(chuàng)新采用“塔吊+渣土箱+小挖機(jī)排水干取土”方案，此方案不僅提高了沉井下沉的效率，還降低了施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

漢南長(zhǎng)江大橋沉井為公路工程世界第一大陸域沉井

除了表彰先進(jìn)，中鐵大橋局所屬各單位黨組織積極行動(dòng)，通過(guò)組建黨員突擊隊(duì)，設(shè)立黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)等方式，引導(dǎo)黨員干部帶領(lǐng)廣大員工攻堅(jiān)克難，讓黨旗在一線高高飄揚(yáng)。

奮勇?tīng)?zhēng)先

以賽促干營(yíng)造濃厚氛圍

勞動(dòng)競(jìng)賽是激發(fā)活力的“催化劑”，更是檢驗(yàn)實(shí)力的“試金石”。中鐵大橋局各級(jí)黨組織以賽促干，同步推進(jìn)內(nèi)部競(jìng)賽提質(zhì)與外部競(jìng)技突破，在勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)角聲中點(diǎn)燃“紅色引擎”。

在外部行業(yè)競(jìng)技的舞臺(tái)上，中鐵大橋局以實(shí)力閃耀光芒。7月10日，國(guó)鐵集團(tuán)在北京組織召開(kāi)2025年科技和信息化工作會(huì)議。會(huì)上，中華全國(guó)鐵路總工會(huì)負(fù)責(zé)同志宣讀2024年度鐵路技術(shù)創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽表彰決定，“高速鐵路橋梁智能建造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”受到現(xiàn)場(chǎng)表彰并被授予榮譽(yù)證書(shū)和火車頭獎(jiǎng)杯。“高速鐵路橋梁智能建造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”是中鐵大橋局、大橋院響應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)、智能高鐵2.0等國(guó)家重大戰(zhàn)略，依托橋梁智能與綠色建造全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)平臺(tái)成立的隊(duì)伍。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)聚焦高速鐵路橋梁建造前沿，持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，形成了覆蓋軟件、裝備、工法、安全等多方位的高速鐵路橋梁工程智能建造技術(shù)體系。

“高速鐵路橋梁智能建造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”受到現(xiàn)場(chǎng)表彰并被授予榮譽(yù)證書(shū)和火車頭獎(jiǎng)杯。

內(nèi)部競(jìng)賽同樣熱火朝天。今年以來(lái)，中鐵大橋局啟動(dòng)鐵路項(xiàng)目“強(qiáng)履約、創(chuàng)信譽(yù)、增效益”專項(xiàng)勞動(dòng)和技能競(jìng)賽，42家鐵路項(xiàng)目圍繞“六比六建”展開(kāi)角逐。當(dāng)前正值勞動(dòng)競(jìng)賽中期，全局各重點(diǎn)工程掀起了比學(xué)趕超、奮勇?tīng)?zhēng)先的建設(shè)熱潮。

在勞動(dòng)競(jìng)賽和“黨旗紅·爭(zhēng)先鋒”活動(dòng)的共同推動(dòng)下，新建合武高鐵（湖北段）站前工程HWZQ-4標(biāo)一分部項(xiàng)目黨支部周密部署、精細(xì)組織，亮身份、踐承諾、樹(shù)形象，切實(shí)做到“一個(gè)支部一座堡壘，一名黨員一面旗幟”。黨員干部、青年突擊隊(duì)沖鋒在前，全體員工凝心聚力，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，為全面完成任務(wù)目標(biāo)砥礪奮進(jìn)。

合武高鐵湖北段HWZQ-4標(biāo)柏泉制梁場(chǎng)

項(xiàng)目黨支部積極推動(dòng)“黨建+科技”深度融合，組建以黨員技術(shù)骨干為核心的智能建造小組，向傳統(tǒng)施工發(fā)起革新沖鋒。在智慧黨建驅(qū)動(dòng)下，建成了一座占地140畝、月產(chǎn)60片箱梁，集全生產(chǎn)過(guò)程管理、數(shù)字化孿生、智慧勞務(wù)、安全隱患排查閉環(huán)等功能于一體的“智慧梁場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)了制梁過(guò)程的精細(xì)化、智能化管控。項(xiàng)目部在標(biāo)段內(nèi)率先完成首片箱梁澆筑，首個(gè)梁場(chǎng)通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可認(rèn)證。目前已完成60片箱梁架設(shè)，為后續(xù)連續(xù)施工提供了堅(jiān)實(shí)保障。

隨著集團(tuán)公司勞動(dòng)競(jìng)賽的深入開(kāi)展，各公司和項(xiàng)目部也正立足施工一線實(shí)際需求，將勞動(dòng)競(jìng)賽作為激發(fā)全員干勁、提速項(xiàng)目建設(shè)的重要載體，緊鑼密鼓地開(kāi)展系列競(jìng)賽活動(dòng)，讓比學(xué)趕超的熱潮在各項(xiàng)目工地上持續(xù)升溫。

國(guó)華HG14海上光伏項(xiàng)目

7月9日，國(guó)華HG14海上光伏項(xiàng)目部舉行“凝心聚力擔(dān)使命、追光逐浪建奇功”黨建主題活動(dòng)暨勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式；7月10日至11日，九公司第五屆職工（外協(xié)人員）工程測(cè)量技能大賽在清花高速項(xiàng)目火熱開(kāi)賽；8月15日，濰宿高鐵至青島連接線4標(biāo)首榀箱梁架設(shè)暨“黨旗紅·爭(zhēng)先鋒——‘百日攻堅(jiān)’大奮戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在五蓮制梁場(chǎng)順利舉行……從橋梁項(xiàng)目到海上光伏，從技能比拼到攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，各單位因地制宜開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，正將全員參與的熱情轉(zhuǎn)化為破解施工難題、加快建設(shè)進(jìn)度的強(qiáng)大動(dòng)力，讓勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效在每一個(gè)項(xiàng)目工地上落地生根。

九公司第五屆職工（外協(xié)人員）工程測(cè)量技能大賽

擔(dān)當(dāng)作為

以實(shí)干作答用實(shí)績(jī)交卷

實(shí)干實(shí)績(jī)是檢驗(yàn)活動(dòng)成效的重要標(biāo)準(zhǔn)?！包h旗紅·爭(zhēng)先鋒”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各項(xiàng)目充分發(fā)揮黨組織引領(lǐng)和黨員先鋒模范作用，以實(shí)干創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)令人矚目的成績(jī)。

近期，備受矚目的世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋接連傳來(lái)重大進(jìn)展：7月23日，大橋北岸北側(cè)主塔頂部的橋名標(biāo)識(shí)完成安裝，橋名“銅陵長(zhǎng)江三橋”正式亮相。7月24日，大橋公路工程順利通過(guò)了交工驗(yàn)收。目前大橋即將正式通車。大橋從2022年1月開(kāi)工，不到32個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了鋼梁合龍，創(chuàng)造了長(zhǎng)江中下游公鐵橋梁施工進(jìn)度新紀(jì)錄。

銅陵長(zhǎng)江三橋橋名亮相

項(xiàng)目的高質(zhì)量推進(jìn)，離不開(kāi)黨建的引領(lǐng)和保障，項(xiàng)目管理過(guò)程中，黨員干部發(fā)揮了重要作用?！绊?xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，最操心、最辛苦的就是他們。人少、事多、責(zé)任重，能擔(dān)起擔(dān)子的都是這些項(xiàng)目建設(shè)中的‘英雄’?！表?xiàng)目一分部黨支部書(shū)記趙懿說(shuō)。

通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路橋項(xiàng)目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，牽頭成立周朋勞模創(chuàng)新聯(lián)盟工作室。在工作室黨員骨干帶領(lǐng)下，施工團(tuán)隊(duì)在北航道橋9號(hào)主塔墩施工中迎難而上、沖鋒在前，72天完成52根直徑2.5米、孔深超150米鉆孔樁施工，比預(yù)計(jì)工期提前2個(gè)月；70天內(nèi)高效完成主塔圍堰拼裝下放，節(jié)約近1個(gè)月時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了由水上施工向陸地施工的快速轉(zhuǎn)化。針對(duì)橋梁海上施工的重難點(diǎn)超前策劃，通過(guò)優(yōu)化航道橋施工工藝、超前鎖定船舶等關(guān)鍵資源等方式，在降低資源成本、控制措施成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了快速施工，截至今年8月，項(xiàng)目在海中52個(gè)橋墩晚開(kāi)工1年的前提下仍然順利實(shí)現(xiàn)了工期過(guò)半、進(jìn)度過(guò)半的目標(biāo)。9月27日，杭州灣跨海鐵路大橋首孔80米箱梁架設(shè)到位，大橋全面進(jìn)入架梁施工新階段。

杭州灣跨海鐵路橋首孔80米箱梁架設(shè)到位

在長(zhǎng)江中下游，世界最大跨度無(wú)砟軌道公鐵兩用斜拉橋——滬渝蓉高鐵V標(biāo)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋，正在“黨旗紅·爭(zhēng)先鋒”活動(dòng)的推動(dòng)下處于沖刺之中。

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目部創(chuàng)新“內(nèi)業(yè)+外業(yè)”輪崗機(jī)制，組織技術(shù)人員掛職優(yōu)化復(fù)雜地質(zhì)施工方案，成功節(jié)約工期60天；同時(shí)引導(dǎo)黨員主動(dòng)開(kāi)拓新興領(lǐng)域，深度參與重點(diǎn)項(xiàng)目策劃，儲(chǔ)備關(guān)鍵技術(shù)成果，以實(shí)踐淬煉實(shí)戰(zhàn)能力。項(xiàng)目部還設(shè)立“月度明星員工”等5維評(píng)比，激勵(lì)干部群眾努力“爭(zhēng)先鋒”。9月29日，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋3號(hào)與4號(hào)主塔同日封頂，大橋由此轉(zhuǎn)入斜拉索掛索施工新階段，為大橋主橋鋼梁合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

7月26日，雙柳長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)合龍，標(biāo)志著這座“長(zhǎng)江在建最寬鋼箱梁懸索橋”主體工程完工，大橋從首根樁開(kāi)鉆到合龍僅用時(shí)2年10個(gè)月。在“黨旗紅?爭(zhēng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)的引領(lǐng)下，黨員干部奮勇當(dāng)先，充分發(fā)揮先鋒模范作用。在“戰(zhàn)高溫”“搶枯水”等施工關(guān)鍵期，黨支部成立黨員突擊隊(duì)，24小時(shí)輪班作業(yè)，推動(dòng)主塔施工進(jìn)度領(lǐng)先北岸標(biāo)段15天，鋼梁架設(shè)提前10天完成，在業(yè)主考核中始終名列前茅，用實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)詮釋了“黨旗在一線飄揚(yáng)”的深刻內(nèi)涵。目前大橋正在進(jìn)行瀝青攤鋪，預(yù)計(jì)將于10月底完成主橋鋼橋面鋪裝。

雙柳長(zhǎng)江大橋合龍

濰宿高鐵至青島連接線4標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)下全線“五個(gè)首家”紀(jì)錄：首家一次性通過(guò)建設(shè)單位驗(yàn)收、首家完成35KV及以上高壓線路遷改、首家全部完成大臨用地手續(xù)批復(fù)、首家小型預(yù)制構(gòu)件廠通過(guò)驗(yàn)收、首家全部完成紅線內(nèi)征遷任務(wù)單位，用優(yōu)異業(yè)績(jī)展現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮了黨組織攻堅(jiān)克難的一貫作風(fēng)。

濰宿高鐵至青島連接線現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)

7.1公里陶家隧道建設(shè)戰(zhàn)線上，承載著區(qū)域加速騰飛夢(mèng)想的工程正穩(wěn)步推進(jìn)。陶家隧道項(xiàng)目部秉持打造“全面從嚴(yán)治黨示范性工程”的核心目標(biāo)，以黨建引領(lǐng)工程建設(shè)。項(xiàng)目黨支部實(shí)施紅旗責(zé)任區(qū)制度，在隧道掘進(jìn)的前沿、橋梁墩柱的高處、管線遷改的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以及協(xié)調(diào)村民的田間地頭，鮮紅的黨旗始終高高飄揚(yáng)。“黨員先鋒隊(duì)”“紅旗責(zé)任區(qū)”“青年突擊隊(duì)”全面覆蓋所有關(guān)鍵工序和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，黨員帶領(lǐng)團(tuán)員沖鋒在前、攻堅(jiān)克難、勇當(dāng)先鋒。如今，項(xiàng)目已完成主體工程的90%。

陶家隧道建設(shè)節(jié)點(diǎn)

日，常泰長(zhǎng)江大橋公路橋通車日，津?yàn)H高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋主塔全部封頂；20日，燕磯長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁吊裝到位；日，遼寧本桓高速公路建成通車；日，襄荊高鐵沈白高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)……在“黨旗紅?爭(zhēng)先鋒”活動(dòng)的帶動(dòng)與持續(xù)賦能下，各地重點(diǎn)工程建設(shè)同樣捷報(bào)頻傳、多點(diǎn)開(kāi)花，以實(shí)干實(shí)績(jī)奏響項(xiàng)目攻堅(jiān)的“奮進(jìn)強(qiáng)音”。

在“黨旗紅?爭(zhēng)先鋒”

主題實(shí)踐活動(dòng)中

中鐵大橋局的黨員干部們

以榜樣為力量

在競(jìng)賽中奮進(jìn)

憑實(shí)干創(chuàng)佳績(jī)

他們用擔(dān)當(dāng)作為、奮勇?tīng)?zhēng)先的精神

為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

貢獻(xiàn)著磅礴力量

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜周 芮

文字｜劉佩婭

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