金秋十月，舉國同慶

列車迎來送往

有這樣一群鐵路人

他們與祖國同生日，值守在崗

守護(hù)萬千旅客的出行

列車上的“小管家”

10月1日7時(shí)許，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段動(dòng)車一車間列車員兼安全員陳國慶開始出乘點(diǎn)名，準(zhǔn)備值乘廣州南至北海的D3706次列車，這是他在崗位上堅(jiān)守的第37個(gè)國慶節(jié)。

國慶中秋假期客流激增，陳國慶始終保持從容與專注?！傲熊噯T的工作看似簡單，實(shí)則包羅萬象。”話音剛落沒多久，他來到一名視障旅客身邊，引導(dǎo)旅客慢慢走向最近的車門，“今天人多，您扶著我?！?/span>

“愛來者愛返，福來者福往”是陳國慶的座右銘。他的技能素質(zhì)常年位居車間前三名，他也成為同事們眼中的“服務(wù)明星”。

“從綠皮火車到高鐵動(dòng)車，我既是鐵路發(fā)展的追夢(mèng)人，也是時(shí)代變遷的見證者。”37年的堅(jiān)守，讓陳國慶對(duì)這份職業(yè)有了更深的理解?！傲熊噯T不僅是服務(wù)者，更是旅客的‘小管家’。我會(huì)繼續(xù)以真誠與專業(yè)，幫助旅客順利抵達(dá)目的地?！?/span>

材料庫里的“百事通”

10月1日8時(shí)許，南寧車輛段北湖客車整備所繁忙依舊，乘務(wù)車間綜合組工長彭國慶在工位上羅列出當(dāng)天需要完成的任務(wù)，準(zhǔn)備開始工作。這是他在崗位上度過的第35個(gè)國慶節(jié)。

“我習(xí)慣每天列清單，一項(xiàng)一項(xiàng)落實(shí)，35年一直都沒變過?！迸韲鴳c說，“國慶期間車次加密，報(bào)修比平時(shí)多，材料、工具一樣都不能缺?！?/span>

一進(jìn)材料庫，彭國慶便忙碌起來。核對(duì)發(fā)放的檢修工具、用對(duì)講機(jī)清晰應(yīng)答作業(yè)點(diǎn)的緊急需求、雙手在貨架間翻揀著所需零件……

“大伙兒報(bào)材料喜歡說俗稱，但是庫里都用專業(yè)名稱?！庇幸惶?，一名乘務(wù)員來領(lǐng)“膠墊”，彭國慶立即明白他所說的是制動(dòng)閥密封墊，準(zhǔn)確找出了符合規(guī)格的配件。作為這里的“百事通”，他已經(jīng)將每一種物件的名稱、規(guī)格、用途都爛熟于心。

對(duì)彭國慶而言，在國慶節(jié)值守、在國慶節(jié)出生，是一種難得的榮耀。“只要我還在崗位上，我就會(huì)為祖國站好每一班崗！”材料清單上的勾劃、工具碰撞的聲響，陪著他走過日復(fù)一日的執(zhí)著堅(jiān)守。

站臺(tái)上的“問不倒”

10月1日8時(shí)許，陽朔站人流如織，熱鬧非凡?？瓦\(yùn)員蔣國慶在站臺(tái)上來回穿梭，維持旅客乘降秩序。這是他在崗位上度過的第13個(gè)國慶節(jié)。

“列車即將進(jìn)站，大家不要越過安全防線。”嘈雜的站臺(tái)上響起蔣國慶略帶沙啞的聲音。列車進(jìn)站停穩(wěn)后，他眼觀六路耳聽八方，組織旅客先下后上，為攜帶大件行李的旅客搭把手。眼看臨近開車時(shí)間點(diǎn)，蔣國慶加快了在各個(gè)車廂內(nèi)外奔走的腳步?！皟啥塑囬T都可以上，先上車，再找座位！”

立崗目送列車緩緩駛出，蔣國慶雙手扶著站臺(tái)立柱，左腳腳尖著地，活動(dòng)著腳踝?！凹纫?/span>準(zhǔn)確回答旅客的各種疑問，又要一遍遍重復(fù)安全提示，神經(jīng)繃得緊緊的?！彪m已入秋，蔣國慶的額頭仍冒出細(xì)細(xì)的汗珠。

“今天為一名旅客指路的時(shí)候，他看到了我的工牌，說這么巧，在國慶節(jié)遇到國慶師傅，節(jié)日快樂！”那一瞬間，來自旅客的祝福、與祖國同慶生日，讓蔣國慶心中滿是溫暖與自豪。

用心用情服務(wù)旅客

是鐵路人獻(xiàn)給祖國的真摯祝福

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：董暢 廖景芝 黎姣 廖炳達(dá) 文昌 鄭長賢

圖片：巫玲 廖炳達(dá) 李洪銳 王成鵬

編輯：孫曉遠(yuǎn)

審校：李孝佺

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