國(guó)慶前夕

中鐵建設(shè)

多項(xiàng)工程迎重要節(jié)點(diǎn)

“硬核”獻(xiàn)禮新中國(guó)成立76周年

沈白高鐵白山東站、江源東站正式投用

9月28日，沈白高鐵白山東站、江源東站正式建成投用，標(biāo)志著吉林白山地區(qū)首次接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，一舉邁入“高鐵時(shí)代”。白山東站以“皚皚長(zhǎng)白下，郁郁雪林中”為設(shè)計(jì)理念，以圣地長(zhǎng)白山為原型，融合了美人松、雪花、群峰、天池等自然風(fēng)貌與地域文化。江源東站以“淳樸典雅，滿城新韻”為設(shè)計(jì)理念，整體造型將滿族地域文化特色與現(xiàn)代建筑美學(xué)結(jié)合。白山東站、江源東站均位于長(zhǎng)白山核心腹地白山市，冬季氣溫低至零下40℃，為保證冬施正常進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揮鐵軍精神，踏冰雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒；同時(shí)，通過搭建全封閉保溫棚、運(yùn)用燃油熱風(fēng)機(jī)與智能溫控系統(tǒng)等綜合措施，有效保障了冬季混凝土養(yǎng)護(hù)與鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。

襄荊鐵路宜城站投用

9月28日，襄荊高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，由中鐵建設(shè)承建的全線唯一新建站房宜城站同步投入使用。站房以“荊風(fēng)楚韻、古物新生”為設(shè)計(jì)理念，融入坡頂、飛檐、高臺(tái)等楚建筑元素，候車大廳立柱柱身雕刻“楚鼎勾連紋”，柱礎(chǔ)陽刻6種古“宜”字，吊頂中心采用軟膜發(fā)光轉(zhuǎn)印工藝，融合青銅紋樣，四周以古銅色鋁方通與鋁板組合，打造精品文化客站。作為“八縱八橫”呼南通道的重要節(jié)點(diǎn)，宜城站通車后將結(jié)束當(dāng)?shù)夭煌ǜ哞F的歷史，宜城至襄陽僅需13分鐘，加速融入襄陽“一刻鐘”經(jīng)濟(jì)圈。

深圳地鐵16號(hào)線二期工程正式開通運(yùn)營(yíng)

9月28日，深圳地鐵16號(hào)線二期工程正式開通運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)了園山片區(qū)軌道交通的空白，為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”落地與“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。該線路全長(zhǎng)9.54公里，共設(shè)8座車站，是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的核心地鐵線路，也是國(guó)內(nèi)首例“無人駕駛+全自動(dòng)場(chǎng)段”。中鐵建設(shè)負(fù)責(zé)金源、吉溪、安良、園山西坑4座車站和1個(gè)停車場(chǎng)的裝飾裝修、常規(guī)機(jī)電安裝等施工任務(wù)。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)施機(jī)電裝修一體化管理，推行“無線化、無焊化、無塵化”綠色施工技術(shù)，達(dá)到綠色環(huán)保建造；車站裝修以“陽光+家”為主題，提煉客家圍屋、半月池等元素形態(tài)，運(yùn)用弧線、疊級(jí)等裝飾手法，選用不同裝飾色彩，打造?“一站一景”特色；運(yùn)用“BIM+裝配式”建造技術(shù)，深化綜合管線排布，用“搭積木”式的安裝方式，讓地鐵建造更高效、更綠色、更安全；精心打造地鐵智慧中樞、電客車之“家”，助力地鐵安全、智能、高效運(yùn)行。

廣州東環(huán)城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)

9月29日，廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機(jī)場(chǎng)北）開通運(yùn)營(yíng)，助力廣東城際鐵路里程突破400公里，推動(dòng)大灣區(qū)城際鐵路從“線型布局”向“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)”飛躍。該線路全長(zhǎng)57.8公里，共設(shè)13座車站，與廣肇、廣惠城際共同構(gòu)成大灣區(qū)城際鐵路“縱橫主軸”，中鐵建設(shè)負(fù)責(zé)白云機(jī)場(chǎng)東站、白云機(jī)場(chǎng)南站、竹料站裝飾裝修、常規(guī)機(jī)電安裝等施工任務(wù)。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踐行中鐵建設(shè)“五大建造”理念，推行智能化建造，應(yīng)用BIM數(shù)字化建造技術(shù)，建立車站三維空間模型，統(tǒng)籌站內(nèi)裝飾裝修與常規(guī)機(jī)電安裝施工，實(shí)現(xiàn)了空間數(shù)據(jù)和時(shí)間維度信息的全方位一體化整合，確保了數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一應(yīng)用；以“文化融合、一站一景”為主題，通過車站裝飾裝修空間表達(dá)，展現(xiàn)站點(diǎn)文化魅力,竹料站外立面運(yùn)用陶土板摹寫“竹”意，融合寫意色彩，與傳統(tǒng)對(duì)話。

南沙期貨產(chǎn)業(yè)園正式開園

9月30日，中鐵建設(shè)承建的南沙期貨產(chǎn)業(yè)園正式開園。園區(qū)位于全國(guó)首個(gè)國(guó)際金融島廣州南沙橫瀝島尖，是全國(guó)首個(gè)期貨金融業(yè)全要素產(chǎn)業(yè)園區(qū)。依靠“光伏+建筑”零碳建筑技術(shù)，園區(qū)光伏組件年發(fā)電量預(yù)計(jì)約110萬度，主要為產(chǎn)業(yè)研發(fā)樓提供電力支持，創(chuàng)建“零碳建筑”示范標(biāo)桿。未來園區(qū)將成為集期貨金融總部、國(guó)際服務(wù)平臺(tái)于一體的產(chǎn)業(yè)高地，助力南沙打造大灣區(qū)金融核心引擎，為打造國(guó)際性金融服務(wù)平臺(tái)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

北方大數(shù)據(jù)交易中心項(xiàng)目全面亮相

國(guó)慶前夕，中鐵建設(shè)承建的北方大數(shù)據(jù)交易中心項(xiàng)目全面亮相。作為服務(wù)京津冀數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以科技與綠色深度融合為引領(lǐng)，創(chuàng)新運(yùn)用BIM+AR技術(shù)，成功克服外立面“回字形”多角度幕墻施工挑戰(zhàn)；項(xiàng)目集成地源熱泵系統(tǒng)與屋面光伏發(fā)電技術(shù)，較傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能30%以上，成為北方首座單體超2萬平方米超低能耗建筑。投用后，將構(gòu)建起大數(shù)據(jù)“中央共享廚房”，為京津冀數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)一體化建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。

北京理工大學(xué)良鄉(xiāng)校區(qū)學(xué)生宿舍項(xiàng)目封頂

9月27日，中鐵建設(shè)承建的北京理工大學(xué)良鄉(xiāng)校區(qū)勁松園C、D、F棟學(xué)生宿舍項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，標(biāo)志著工程建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。項(xiàng)目建成后將更好滿足學(xué)生學(xué)習(xí)及生活服務(wù)需求，提高“雙一流”院校原始創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)一步助力教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

援巴布亞新幾內(nèi)亞菌草旱稻技術(shù)項(xiàng)目交付

國(guó)慶前夕，中鐵建設(shè)承建的援巴布亞新幾內(nèi)亞菌草旱稻技術(shù)項(xiàng)目附帶工程已順利竣工并交付使用。該項(xiàng)目作為中國(guó)與巴新兩國(guó)共識(shí)下的重點(diǎn)農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目，位于巴新東高地省Komiufa種植園。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服工期緊張、資源有限等困難，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)室外配套設(shè)施施工，為菌草、旱稻技術(shù)示范推廣提供了有力支撐。項(xiàng)目投運(yùn)后，將顯著提升區(qū)域農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施水平，并通過技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)推廣帶動(dòng)數(shù)千戶農(nóng)民增收。

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