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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現低迷，主要原因是受FFA下跌影響，租家因觀望情緒延遲詢船，削弱了市場積極性，運價小幅下跌。

巴拿馬型船市場糧食及煤炭相對平穩(wěn)，但市場上行的預期被打斷，租金微跌。

整體看來，今日國際干散貨市場受需求不足影響，運力逐步過剩，船貨雙方心理偏向觀望博弈，預計國際干散貨運價將向弱勢波動。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.26

-0.32

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

25.51

-0.38

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

19.09

-0.40

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.51

-0.04

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

11.20

+0.05

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

19

-0.2

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

16.6

-0.1

唐山-江內

2-3萬噸

28.6

-0.7

唐山-江內

3-4萬噸

25.7

-0.8

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

24.9

-0.1

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

22.5

-0.3

+?

三、海內外資訊

10艘VLOC！山東海運+渤海遠洋選擇甲醇雙燃料動力

近日，Everllence公司宣布青島北海造船訂購了10臺由其研發(fā)的ME-LGIM型甲醇雙燃料主機。這些主機將配備在山東海運股份有限公司以及渤海遠洋建造的超大型礦砂船（VLOC）上。

數據來源：鋼聯數據

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