9月29日，公司承建的福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程（以下簡(jiǎn)稱“濱?？炀€”）正式開通運(yùn)營(yíng)，這是福建省第一條公交化、自主運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)每小時(shí)140公里的城際鐵路。

濱海快線起于福州火車站，止于文嶺站，全長(zhǎng)62.4公里，全線設(shè)車站15座，途徑市主城區(qū)、濱海新城、長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)。該線路是福建省首次應(yīng)用“直達(dá)+快車+站站停”組合運(yùn)營(yíng)模式，直達(dá)車可實(shí)現(xiàn)火車站至機(jī)場(chǎng)30分鐘通達(dá)，是福州市沿江向海發(fā)展、拉開城市框架、實(shí)現(xiàn)一城雙核的關(guān)鍵。

其中，由公司承建的濱海快線機(jī)場(chǎng)站為地下兩層島式站臺(tái)車站，車站長(zhǎng)約432米，設(shè)置3組風(fēng)亭、3個(gè)出入口、2個(gè)疏散口，裝修以“翼展宏圖”為理念，雙翼聯(lián)雙城，助力福州主城、新城協(xié)調(diào)發(fā)展。公司積極發(fā)揮引領(lǐng)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、管理職能，通過細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、強(qiáng)化施工組織與管理、加大施工資源投入、優(yōu)化技術(shù)方案等措施，在保障工程質(zhì)量與施工安全的前提下，優(yōu)質(zhì)履約，如期完成了開通目標(biāo)。

公司將繼續(xù)秉持“明德善建,品質(zhì)至上”的企業(yè)精神，以匠心鑄造品牌,以品質(zhì)致敬初心，持續(xù)為福州軌道交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量，為榕城人民創(chuàng)造更加便捷、高效、綠色的出行環(huán)境。

END

掃碼關(guān)注

更多精彩

來源：福州公司

文字/圖片：鄧小英

編輯：高千惠

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。