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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型市場延續(xù)了積極勢頭，澳洲航線礦商的積極訂船輸出支撐了運價，目前市場詢船貨量與船舶供應(yīng)量維持平衡，船東挺價情緒高漲，運價持續(xù)上調(diào)。

巴拿馬型船熱度不高，煤炭及糧食的詢船活動萎靡，租家多持觀望態(tài)度，租金小幅下調(diào)。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場整體維持了積極勢頭，市場情緒總體穩(wěn)定，船東們對后續(xù)預(yù)期轉(zhuǎn)好均默契地提高報價，預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.86

+0.32

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.45

+0.42

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.45

+0.13

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.33

-0.03

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

10.15

-0.05

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

20.7

+0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

18.8

+0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

32.2

+0.6

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

30.2

+0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

27

+0.2

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.3

+0.1

+?

三、海內(nèi)外資訊

招商工業(yè)青島船廠兩艘82000噸散貨船同日開工

9月16日，招商工業(yè)青島船廠82000DWT散貨船系列造船項目再迎雙節(jié)點，兩艘同型船舶同日舉行開工儀式，全面進入實質(zhì)性建造階段。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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