川隧開山經(jīng)九歲，白馬康莊始一通

推薦單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司隧道分公司

申報(bào)單位：四川川交路橋有限責(zé)任公司隧道分公司

所在項(xiàng)目：九綿高速公路白馬隧道

九綿高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G8513平?jīng)觥d陽高速公路的組成部分，建成后將成為川甘兩省又一條便捷的省際公路運(yùn)輸大通道，對(duì)完善川北地區(qū)綜合交通樞紐體系具有重大意義。其控制性工程白馬隧道地處四川盆地向青藏高原過渡的盆周山區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一。白馬隧道于2016年4月29日正式開工，2024年12月12日順利貫通。

宣傳措施

硬核科技：以創(chuàng)新破局，展現(xiàn)“中國(guó)智造”實(shí)力。針對(duì)白馬隧道軟巖大變形特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出軟巖隧道“重超前，強(qiáng)支護(hù)，早成環(huán)”的“三道拱”施工支護(hù)理念，并制作施工工藝動(dòng)畫。同時(shí)，組織拍攝《隧道魔法師》視頻，對(duì)白馬隧道大機(jī)配套進(jìn)行全方位宣傳，推廣先進(jìn)機(jī)械化施工理念、工藝。

人文溫度：以故事傳播，致敬“平凡英雄”力量。聚焦建設(shè)者群體，推出三個(gè)典型人物，拍攝《九載隧光 白馬康莊》人文紀(jì)實(shí)視頻。其中，展現(xiàn)了駐守項(xiàng)目9年，歷經(jīng)37次坍塌、九寨溝“8·8”地震、平武泥石流洪水等災(zāi)害，堅(jiān)守陣地為項(xiàng)目安全保駕護(hù)航的安全副經(jīng)理高建明的平凡力量。

生態(tài)價(jià)值：以綠色為底，書寫“兩山”實(shí)踐篇章。九綿高速公路作為四川省唯一一條交通運(yùn)輸部綠色公路典型示范項(xiàng)目，在建設(shè)過程中堅(jiān)持“帶綠施工”“邊建變綠”，最大程度減少水土流失。同時(shí)，堅(jiān)持“綠色處理，達(dá)標(biāo)排放”的原則，實(shí)現(xiàn)廢水處理減量化、無害化和資源化循環(huán)利用。川觀新聞發(fā)布專題報(bào)道《穿越大熊貓國(guó)家公園的高速公路，怎樣保護(hù)生態(tài)？》，對(duì)九綿高速生態(tài)保護(hù)建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

白馬隧道的貫通得到了社會(huì)廣泛關(guān)注，四川川交路橋有限責(zé)任公司隧道分公司聯(lián)合各級(jí)公司提前謀劃、共同策劃宣傳方案。在隧道貫通前夕，邀請(qǐng)綿陽市電視臺(tái)記者深入一線，通過實(shí)地拍攝作業(yè)場(chǎng)景、設(shè)備操控、對(duì)話技術(shù)團(tuán)隊(duì)等形式，發(fā)布“‘隧’穿險(xiǎn)阻 九綿高速白馬隧道雙幅貫通在即”專題報(bào)道，以“直播+圖文+視頻”融合報(bào)道的方式展現(xiàn)工程建設(shè)情況。此外，還策劃拍攝了《穿云破霧 白馬筑夢(mèng)——九綿高速白馬隧道紀(jì)錄片》等視頻，推動(dòng)“硬核科技+人文故事”破圈傳播，讓工程建設(shè)歷程以更鮮活的方式進(jìn)入公眾視野。

宣傳成效

白馬隧道雙幅貫通這一重要節(jié)點(diǎn)獲得了社會(huì)各界廣泛關(guān)注，得到了人民網(wǎng)、央視新聞、中央廣播電視總臺(tái)等30余家主流媒體的宣傳報(bào)道，同時(shí)獲得四川省人民政府、四川省交通運(yùn)輸廳、四川省文化和旅游廳等單位的關(guān)注，獲得較大反響。

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