8月29日，徐工4000t級(jí)履帶起重機(jī)XGC88000順利完成26MW級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高空安裝。這一重大突破為我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向深遠(yuǎn)海領(lǐng)域進(jìn)軍提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

此次吊裝的26MW級(jí)機(jī)組為目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最長(zhǎng)的海上風(fēng)電機(jī)組，整機(jī)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)與制造。機(jī)組由超3萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成，機(jī)組輪轂中心高185m，相當(dāng)于50多層居民樓的高度；其風(fēng)輪掃風(fēng)面積達(dá)7.7萬(wàn)m

此次安裝任務(wù)面臨“高空精準(zhǔn)作業(yè)”與“復(fù)雜場(chǎng)地限制”的雙重考驗(yàn)：一方面要在近200m高空完成200多根連接螺栓的毫米級(jí)對(duì)接，對(duì)精度要求極高；另一方面，施工區(qū)域?yàn)┩康鼗休d力不足、場(chǎng)地空間狹小，進(jìn)一步增加了作業(yè)難度。

面對(duì)施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用樁基加固工藝增強(qiáng)地基穩(wěn)定性，啟用徐工4000t級(jí)履帶式起重機(jī)XGC88000承擔(dān)吊裝任務(wù)，通過(guò)“地面預(yù)調(diào)平+高空精準(zhǔn)協(xié)同”系統(tǒng)方案，最終實(shí)現(xiàn)重達(dá)千噸的機(jī)艙平穩(wěn)就位。

徐工XGC88000曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，最大額定起重力矩88000t·m，最長(zhǎng)臂架組合216m，最大起重能力3600t。此外，該設(shè)備還擁有3項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)技術(shù)、6項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，以及80多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。

自2013年投入使用以來(lái)，徐工XGC88000參與全球20多個(gè)重大項(xiàng)目的建設(shè)，足跡遍布祖國(guó)的大江南北，并遠(yuǎn)赴沙特阿曼等“一帶一路”沿線國(guó)家，累計(jì)吊裝總量超20萬(wàn)t。

來(lái)源：徐工集團(tuán)

整理：協(xié)會(huì)宣傳工作部

初審：董　萌

復(fù)審：尹曉荔

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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