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這條百年隧道,從烽火硝煙中走來

8月的長白山脈,層巒疊翠,草木葳蕤。列車駛過老嶺隧道,鏗鏘的車輪聲不僅訴說著可歌可泣的歷史和不屈不撓的英雄故事,還淺唱著中國鐵路沈陽局集團有限公司傳承紅色基因、服務(wù)地方發(fā)展的新時代樂章。

老嶺隧道位于長白山深處,由第一、第二、第三隧道組成,全長4.1公里。1937年3月,日本侵略者修建通化至輯安鐵路,妄圖利用這條鐵路將東北三省豐富的木材、糧食、礦產(chǎn)等重要戰(zhàn)略資源運回日本,達(dá)到“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的目的,同時快速將日本國內(nèi)的兵力和武器彈藥運輸?shù)綏罹赣钏康幕顒訁^(qū)域,加強對抗聯(lián)戰(zhàn)士的“討伐”。日本侵略者毫不掩飾其狼子野心,把通輯鐵路看成其侵略東北乃至全中國的戰(zhàn)略性鐵路。老嶺隧道工程是通輯鐵路全線貫通的關(guān)鍵,其重要性不言而喻。

為破壞日軍修建鐵路、掠奪中國資源的計劃,1938年3月,楊靖宇率領(lǐng)東北抗日聯(lián)軍第一路軍在老嶺隧道工地發(fā)動破襲戰(zhàn)斗。他們兵分三路,采取里應(yīng)外合、聲東擊西的戰(zhàn)術(shù),完成破壞老嶺隧道工程設(shè)備設(shè)施和解救勞工兩個作戰(zhàn)任務(wù)。

隨后,楊靖宇率領(lǐng)東北抗聯(lián)第一路軍對通輯鐵路進行了持續(xù)不斷的打擊,破工地、炸橋梁、襲軍車、砍電桿,為全國抗日戰(zhàn)爭的堅持和勝利作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

如今,硝煙散盡,青山依舊,老嶺隧道仍在運行,每日多趟客貨列車穿行其間,成為連接山里山外、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要通道。

春防融雪落石、夏抗酷暑洪澇、秋除枯枝倒樹、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒冰雪。通化工務(wù)段通化橋隧車間繼承和發(fā)揚偉大抗戰(zhàn)精神,把這條地形復(fù)雜、氣候多變、病害多發(fā)的“擔(dān)心線”守護成了“放心線”。

紅色血脈源遠(yuǎn)流長,紅色薪火代代傳承。在老嶺隧道巡守點一側(cè),是老嶺抗日紀(jì)念館。館內(nèi)懸掛著老嶺隧道修建歷史、老嶺隧道破襲戰(zhàn)經(jīng)過等愛國主義教育展板。通化工務(wù)段將每年的7月1日定為“感悟日”。每到這天,干部職工都會自發(fā)走進紀(jì)念館,聆聽工長講述楊靖宇將軍和抗聯(lián)戰(zhàn)士英勇戰(zhàn)斗的事跡,重溫歷史、銘記初心,把紅色基因轉(zhuǎn)化為敬業(yè)奉獻(xiàn)、保障安全、服務(wù)發(fā)展的實際行動。

郁郁蔥蔥的老嶺,風(fēng)笛嘹亮。沈陽局集團公司堅持以紅色精神為引領(lǐng),不僅在隧道維護上下足功夫,而且持續(xù)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),提升運輸效率,支持地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,使這條鐵路成為振興東北老工業(yè)基地的重要動脈。

從烽火硝煙中的抗?fàn)幹返叫聲r代的安全暢通之路,穿越時空的老嶺隧道承載的既是一段蕩氣回腸的民族抗戰(zhàn)記憶,又是一代代鐵路人堅守初心、勇?lián)姑纳鷦訉嵺`。這座隧道的歷史和東北抗聯(lián)精神,將激勵我們在強國建設(shè)、民族復(fù)興的新征程上闊步前行!

素材:《人民鐵道》報業(yè)有限公司遼寧記者站(沈陽局集團公司融媒體中心)文字:劉樂樂 趙耀 姜虹宇 張超

圖片:王強

編輯:李雪琪審校:高珊



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