近日

中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司

廣州機(jī)務(wù)段

舉辦了一場意義非凡的晉升儀式

12名動車組副司機(jī)

歷時(shí)5年多的嚴(yán)格培訓(xùn)與考評

成功晉升為動車組司機(jī)

第一次坐在駕駛位，仿佛每個(gè)按鈕都在發(fā)光，我感覺肩頭責(zé)任重大！”

——?jiǎng)榆嚱M司機(jī) 王卓

在廣州機(jī)務(wù)段廣州南高鐵運(yùn)用車間，指導(dǎo)司機(jī)正在給新晉動車組司機(jī)王卓更換肩章。這不僅是成長的見證，更承載著鐵路人的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。

跟車?yán)锍炭衫@赤道10圈

為了培養(yǎng)出技能過硬的高素質(zhì)動車組司機(jī)，廣州機(jī)務(wù)段成立由全國勞動模范、技術(shù)能手等業(yè)務(wù)骨干組成的精英導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。

他們圍繞《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《動車組操縱規(guī)程》等規(guī)章制度，為動車組副司機(jī)開展理論與實(shí)作培訓(xùn)教學(xué)，幫助其系統(tǒng)性掌握操縱列車所需的專業(yè)知識。

注重學(xué)與練結(jié)合。該段利用模擬駕駛設(shè)備，加大動車組副司機(jī)的日常模擬演練力度，將理論知識轉(zhuǎn)化為肌肉記憶。

跟車“實(shí)戰(zhàn)”強(qiáng)技能。5年來，動車組副司機(jī)穿梭于粵港澳大灣區(qū)的密集高鐵網(wǎng)，在實(shí)際場景中淬煉技能。

集中授課、現(xiàn)場解惑、實(shí)訓(xùn)演練、跟班學(xué)習(xí)等多元化培訓(xùn)，全方位鍛煉了我的實(shí)操技能。”

——?jiǎng)榆嚱M司機(jī) 姚君翰

“厘米級”對標(biāo)停車考評

廣州機(jī)務(wù)段通過定期考評，及時(shí)了解動車組副司機(jī)學(xué)習(xí)進(jìn)展，調(diào)整培訓(xùn)策略，確保培訓(xùn)效果。

理論考試涵蓋了大量技術(shù)規(guī)章知識和應(yīng)急處置流程；實(shí)作操縱要求以厘米級精度完成站臺對標(biāo)停靠。同時(shí)，該段綜合動車組副司機(jī)5年間的日常工作表現(xiàn)、安全記錄、職業(yè)素養(yǎng)等指標(biāo)，形成最終考評結(jié)果。

吳晨倩作為值乘廣珠城際的司機(jī)代表坦言：“5年來，經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們傾囊相授，他們傳授的不僅是技術(shù)，更是‘形象精神、技術(shù)精湛、作業(yè)精準(zhǔn)’的職業(yè)追求。鐵路人的匠心精神、安全行車的理念已經(jīng)深深扎根我們心中，逐漸成為我們前行路上的指引。我們一定不負(fù)眾望，奮力前行！”

目前，這批新晉動車組司機(jī)

已分赴關(guān)鍵崗位

其中6人投入廣珠城際鐵路運(yùn)輸任務(wù)

6人負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)

手握閘把，誓言鏗鏘

滿懷赤誠，整裝出發(fā)

祝愿新晉動車組司機(jī)們

續(xù)寫鋼鐵動脈上的新篇章

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團(tuán)公司融媒體中心）、廣州機(jī)務(wù)段融媒體工作室

文圖：呂夢瑤 邱育蓮 廖紅春 金葦如 張樹坤 張敏

編輯：孫曉遠(yuǎn)

實(shí)習(xí)編輯：徐靜

審校：李孝佺

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