7月14日，中國交通報的新聞紀(jì)實《三江源上筑通衢 毫厘之間鑄匠心——青海省交控集團(tuán)同賽高速公路建設(shè)紀(jì)實》刊登以來，受到交通公路行業(yè)廣泛關(guān)注，正在建設(shè)的同賽高速公路突破重重難關(guān)，宛如綠色長龍一路穿山越水，串聯(lián)起青海、甘肅兩省。

（紅色標(biāo)識部分為瑪連尼設(shè)備介紹）

在新聞中，青海省交控集團(tuán)克服地處青藏高原與黃土高原接合部的同賽高速公路，海拔高、地質(zhì)條件復(fù)雜、生態(tài)脆弱敏感等困難，在三江源上完成了難以完成的挑戰(zhàn)。其中，瑪連尼5000型瀝青攪拌設(shè)備，以卓越的品質(zhì)、低碳環(huán)保等優(yōu)點，為項目提供了高質(zhì)量的瀝青混合料。

同賽高速公路概況

G0611張掖至汶川高速同仁至賽爾龍（青甘界）段公路（簡稱同賽高速公路）全長204.5公里，概算投資185.62億元，為青海省高速公路建設(shè)里程最長的在建項目，入選交通運(yùn)輸部平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項目。

同賽高速公路項目是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是《青海省干線公路網(wǎng)規(guī)劃》《青海省藏區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》中“三縱、四橫、十聯(lián)線”里“縱一”張掖至河南高速公路的重要路段。全線劃分為兩個標(biāo)段，計劃于2027年全線建成通車。

施工難度大

同賽高速公路項目所在區(qū)域冬季寒冷漫長，年平均氣溫約0攝氏度，極端低溫達(dá)零下33攝氏度，全年有效施工期僅半年左右，且低溫、凍融現(xiàn)象易引發(fā)路基及混凝土質(zhì)量問題。

同時，該項目臨近扎毛水庫飲用水源地，部分路段穿越青海三江源國家級自然保護(hù)區(qū)麥秀保護(hù)分區(qū)、洮河源國家濕地公園，沿線生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境敏感點多。

選擇瑪連尼

工欲善其事，必先利其器。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和脆弱的生態(tài)環(huán)境，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，成了提升路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

在瀝青攪拌站的選用上，施工方慎之又慎，優(yōu)中選優(yōu)。瑪連尼5000型瀝青攪拌站，憑借高效的生產(chǎn)、穩(wěn)定的性能，計量精準(zhǔn)、自動化程度高、節(jié)能環(huán)保等特點，在完成高品質(zhì)瀝青混合料生產(chǎn)的同時，把對周邊自然環(huán)境的影響降到最低，備受項目施工方好評。

小瑪哥有話說

瑪連尼自1986年進(jìn)入中國市場以來，經(jīng)過近40年的快速發(fā)展，依托瑪連尼廊坊生產(chǎn)基地領(lǐng)先的智能制造體系實力，踐行品質(zhì)“智造”理念，以謹(jǐn)慎、負(fù)責(zé)任的態(tài)度，打造出一系列堪稱同級標(biāo)桿的口碑瀝青攪拌站，在眾多重點、難點的項目中廣受好評。中國交通報新聞紀(jì)實中服務(wù)同賽高速公路建設(shè)的這臺瑪連尼5000型瀝青攪拌站，正是最好的說明。

（本文部分圖片來源中國交通報）

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