天津：津薊高速京秦地道存在滲流問題

近日，交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組第十組（簡(jiǎn)稱“檢查指導(dǎo)組第十組）赴天津?yàn)I海新區(qū)、薊州區(qū)、東麗區(qū)等8個(gè)區(qū)，采取明察暗訪和專家指導(dǎo)服務(wù)相結(jié)合的方式，開展汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治指導(dǎo)工作，共涉及點(diǎn)位30個(gè)，發(fā)現(xiàn)問題隱患95項(xiàng)，其中重大事故隱患1項(xiàng)，突出問題1項(xiàng)。

6月16日，檢查指導(dǎo)組第十組發(fā)現(xiàn)津薊高速京秦地道（K98+400）邊溝存在不明水源常年滲流外排的突出問題。該路段于2003年建成通車，目前，排水點(diǎn)附近邊溝局部破損，周邊擋土墻開裂。持續(xù)滲流、沖刷可能存在路基掏空、沉陷等風(fēng)險(xiǎn)，威脅地道整體結(jié)構(gòu)安全。

經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，京秦地道與周邊兩處勘察點(diǎn)位設(shè)計(jì)高程相比落差在4米左右，兩處勘察點(diǎn)位地下水水位深度分別為3.4米和3.5米，檢查指導(dǎo)組第十組初步推測(cè)京秦地道低于兩處勘察點(diǎn)地下水水位深度，導(dǎo)致地下水持續(xù)滲流外排。檢查指導(dǎo)組第十組認(rèn)為，相關(guān)單位對(duì)滲流潛在風(fēng)險(xiǎn)深層次問題認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，運(yùn)營(yíng)階段也未對(duì)該問題深入分析，采取工程處治措施。檢查指導(dǎo)組第十組建議，高速運(yùn)營(yíng)企業(yè)盡快制定京秦地道地下水滲流外排邊溝侵蝕及擋墻開裂整治方案，消除事故隱患；行業(yè)主管部門指導(dǎo)高速運(yùn)營(yíng)企業(yè)及時(shí)組織地質(zhì)及結(jié)構(gòu)專家勘察、論證，依據(jù)結(jié)論精準(zhǔn)施策。

檢查指導(dǎo)組第十組還發(fā)現(xiàn)個(gè)別道路運(yùn)輸企業(yè)存在“三超一疲勞”未按規(guī)定進(jìn)行處理的情況。天津市勝騰貨運(yùn)有限公司車輛平臺(tái)顯示某駕駛員（駕駛車輛“津CM1771”）在今年4至5月份超速報(bào)警記錄共計(jì)300余條，企業(yè)均未及時(shí)提醒糾正，并且，截至檢查當(dāng)日，公司未對(duì)該駕駛員超速情況進(jìn)行處理，不符合《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定。

在工程建設(shè)領(lǐng)域，檢查指導(dǎo)組第十組發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)防汛應(yīng)急預(yù)案不完善。如團(tuán)大公路改建工程防汛應(yīng)急預(yù)案編制未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，無分級(jí)響應(yīng)相關(guān)內(nèi)容。在水上交通領(lǐng)域，檢查指導(dǎo)組第十組發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)船舶規(guī)范管理不到位。如，大沽海河客運(yùn)有限公司所屬船舶“濱海游2”輪消防設(shè)施定期巡檢記錄部分缺失。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，檢查指導(dǎo)組第十組督促相關(guān)責(zé)任單位建立整改清單，逐項(xiàng)銷號(hào)，形成閉環(huán)，不斷補(bǔ)齊各領(lǐng)域短板弱項(xiàng)，同時(shí)，指導(dǎo)天津市交通運(yùn)輸委監(jiān)督有關(guān)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患制定整改方案，舉一反三，防微杜漸，推動(dòng)問題隱患動(dòng)態(tài)清零，切實(shí)保障交通運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序運(yùn)行。

青海：個(gè)別公路病害點(diǎn)管控不夠及時(shí) 個(gè)別企業(yè)執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度不夠嚴(yán)格

京藏高速公路上行方向老鴉峽1號(hào)隧道南側(cè)、2號(hào)隧道北側(cè)中央分隔帶未封閉，未設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志；青海湖游船碼頭遮風(fēng)避雨設(shè)施不足，不能滿足規(guī)范要求……6月13日至19日，交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組第五組（簡(jiǎn)稱“檢查指導(dǎo)組第五組）先后對(duì)青海省西寧市、海東市、海南藏族自治州14個(gè)區(qū)縣的54個(gè)單位、企業(yè)和點(diǎn)位進(jìn)行明察暗訪，發(fā)現(xiàn)多處風(fēng)險(xiǎn)隱患。

6月15日17時(shí)，檢查指導(dǎo)組第五組在海南藏族自治州暗訪，發(fā)現(xiàn)國(guó)道310線連（云港）共（和）線恰卜恰至龍羊峽段（原恰龍公路）K20+000~K33+000段局部路基發(fā)生明顯沉陷。地方交通運(yùn)輸管理部門雖已將該風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)納入2025年養(yǎng)護(hù)工程整治計(jì)劃，但未及時(shí)采取臨時(shí)防護(hù)與交通引導(dǎo)措施。在季節(jié)性交通流量增大的背景下，公路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)突出。

檢查指導(dǎo)組第五組認(rèn)為，管養(yǎng)單位安全防范意識(shí)淡薄，對(duì)濕陷性黃土地質(zhì)條件下路基沉降變形災(zāi)害的危害性認(rèn)識(shí)不足，災(zāi)害整治責(zé)任主體不明確，導(dǎo)致臨時(shí)防護(hù)缺失，是該風(fēng)險(xiǎn)隱患產(chǎn)生的主要原因。

針對(duì)這一隱患，青海省交通運(yùn)輸廳立即進(jìn)行掛牌督辦，督促海南藏族自治州、共和縣交通運(yùn)輸部門在隱患路段設(shè)置安全防護(hù)裝置，安排專人加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守，確保過往車輛通行安全。同步加快推進(jìn)該路段養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度，施工期間嚴(yán)格操作規(guī)程，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、安全防護(hù)、應(yīng)急保障。據(jù)了解，該災(zāi)害整治工程計(jì)劃于2025年11月底前完成。

此外，檢查指導(dǎo)組第五組還發(fā)現(xiàn)個(gè)別高速公路路段由于濕陷性黃土等原因產(chǎn)生不均勻沉陷，且現(xiàn)場(chǎng)沒有設(shè)置完備的限速標(biāo)志，可能會(huì)對(duì)高速行車造成一定風(fēng)險(xiǎn)。部分管理單位和企業(yè)應(yīng)急預(yù)案不完善且未開展針對(duì)性演練，未按要求開展應(yīng)急裝備物資維護(hù)保養(yǎng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度不夠嚴(yán)格，安全管理較為粗放。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，檢查指導(dǎo)組第五組督促相關(guān)責(zé)任單位立行立改，切實(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。聚焦汛期暑期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控、旅游包車和班線客車安全監(jiān)管、水上客運(yùn)安全監(jiān)管、危貨車輛和重型貨車安全監(jiān)管、公路水運(yùn)工程建設(shè)安全監(jiān)管等六個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，精準(zhǔn)施策抓好問題隱患閉環(huán)整改和安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)重大隱患動(dòng)態(tài)清零，全力確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

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編輯：程子研

校對(duì)：馬紫璇

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

來源：交通運(yùn)輸部

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