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杭叉集團(tuán)發(fā)布混合動(dòng)力新品

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近日,杭叉集團(tuán)推出首款量產(chǎn)型309V型柴電混合動(dòng)力叉車,這將進(jìn)一步完善杭叉新能源產(chǎn)品圖譜。

該車型為杭叉首款量產(chǎn)型混合動(dòng)力叉車,搭載了整車智能控制系統(tǒng)、自適應(yīng)發(fā)電與能量分配、基于鋰電池專用架構(gòu)的整車水冷系統(tǒng)、高電壓永磁同步等關(guān)鍵技術(shù),傳承了杭叉集團(tuán)內(nèi)燃叉車卓越基因,將科技、高效與環(huán)保融為一體,整車具有安全高效、低碳節(jié)能、操控舒適、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn),性能媲美甚至超越同等載重量的內(nèi)燃叉車。

圖片

目前,X系列混合動(dòng)力叉車覆蓋5~10t,具有五大核心優(yōu)勢(shì):超強(qiáng)動(dòng)力性能;自適應(yīng)能量分配,節(jié)油顯著,全生命周期成本(TCO)低,低碳環(huán)保;駕駛舒適性高,噪聲低、振動(dòng)?。蝗蚶m(xù)航無憂,支持加油5min續(xù)航20h;永磁同步及杭叉獨(dú)有的鋰電專有架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)。

此次發(fā)布的混合動(dòng)力叉車可適用于孤島、沙漠、部分出租、軍用、應(yīng)急物流等工作強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境要求高的場(chǎng)景室內(nèi)外作業(yè),有效解決了內(nèi)燃車高能耗、高排放,電車?yán)m(xù)航焦慮、換電成本高等行業(yè)痛點(diǎn)。

未來,杭叉集團(tuán)將堅(jiān)定實(shí)施產(chǎn)品“新能源戰(zhàn)略”,以智能化、綠色化、服務(wù)化為發(fā)展方向,加速系列化新能源產(chǎn)品布局,為客戶提供綠色解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

來源:杭叉集團(tuán)

整理:協(xié)會(huì)宣傳工作部

初審:董 萌

復(fù)審:尹曉荔

終審:吳培國(guó)

編輯:李吉旺



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