檔案工作存史資政育人，是一項(xiàng)利國(guó)利民、惠及千秋萬(wàn)代的崇高事業(yè)。

之所以說(shuō)檔案工作是一項(xiàng)非常重要的工作，主要是因?yàn)闄n案工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，經(jīng)驗(yàn)得以總結(jié)，規(guī)律得以認(rèn)識(shí)，歷史得以延續(xù)，-各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，都離不開檔案。

—習(xí)近平

中國(guó)鐵路投資集團(tuán)有限公司布設(shè)以“聽檔案說(shuō)鐵投”為主題的文化墻展覽，主要展示投資集團(tuán)公司歷史沿革和對(duì)鐵路投融資改革發(fā)揮的作用，激勵(lì)職工銘記公司使命與光輝歷史，在新時(shí)代新征程上貢獻(xiàn)鐵投力量。

布設(shè)思路

空間資源優(yōu)化利用，切實(shí)提升宣傳效益

考慮投資集團(tuán)公司檔案庫(kù)房通道可利用墻面總面積約56平方米，均為普通白墻面。為有效利用資源和空間，經(jīng)踏勘測(cè)量與評(píng)估，決定作為檔案圖片資料宣傳展示使用，發(fā)揮檔案記錄鐵路歷史、訴說(shuō)鐵路故事的重要作用。

深挖歷史檔案資源，集中發(fā)揮激勵(lì)作用

2025年是世界鐵路誕生200周年、中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年的重要?dú)v史紀(jì)念時(shí)間，布設(shè)以“聽檔案說(shuō)鐵投”為主題的文化墻展覽，主要展示投資集團(tuán)公司歷史沿革和對(duì)鐵路投融資改革發(fā)揮的作用，激勵(lì)職工銘記公司使命與光輝歷史，在新時(shí)代新征程上貢獻(xiàn)鐵投力量。

踐行降本增效理念，突出展示企業(yè)精神

展覽布設(shè)以節(jié)約成本、低碳環(huán)保、循環(huán)利用為目標(biāo)，采用中性色調(diào)打底，以可更換內(nèi)容的畫框設(shè)計(jì)為元素，整體采用低成本環(huán)保材料，使文化墻布展可適應(yīng)多主題并進(jìn)行低成本更新。

籌備情況

根據(jù)檔案史志中心工作指導(dǎo)和有關(guān)要求，投資集團(tuán)公司辦公室作為集團(tuán)公司檔案管理部門，自2023年起陸續(xù)收集整理了集團(tuán)公司有關(guān)方面的文件、圖片和檔案實(shí)物，結(jié)合集團(tuán)公司榮譽(yù)、重大活動(dòng)、重要項(xiàng)目等情況，2024年末已初步形成相關(guān)資料，具備進(jìn)行宣傳展示的基礎(chǔ)。2025年初，結(jié)合國(guó)鐵集團(tuán)檔案史志中心擬對(duì)投資集團(tuán)公司開展檔案綜合檢查的工作安排，為更好展示公司文化面貌與檔案史志工作開展情況，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，辦公室組織專人對(duì)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，3月完成檔案圖片采集及文字介紹初稿，4月組織修改完善設(shè)計(jì)方案并上線加工，5月初正式完成布展。期望通過(guò)本次文化墻展示，從檔案視角重溫公司歷史、鐵路故事所蘊(yùn)含的時(shí)代價(jià)值與歷史文化內(nèi)涵，激勵(lì)集團(tuán)公司職工傳承鐵路發(fā)展基因，在新時(shí)代新征程上展示新氣象新作為。

展覽內(nèi)容

“聽檔案說(shuō)鐵投”文化墻整體采用“開往未來(lái)的金色列車”為外觀形象，共分三個(gè)部分6個(gè)章節(jié)：

第一部分

第一部分共1個(gè)章節(jié)，集中展示習(xí)近平總書記對(duì)檔案史志工作的重要論述和指示批示精神，激勵(lì)和引導(dǎo)投資集團(tuán)公司落實(shí)“檔案姓黨”工作要求。

第二部分

第二部分共1個(gè)章節(jié)，通過(guò)形象元素，展示投資集團(tuán)公司檔案基地標(biāo)識(shí)。

第三部分

第三部分共4個(gè)章節(jié)，圍繞“聽檔案說(shuō)鐵投”的中心思想，以投資集團(tuán)公司1994年成立，2004年更名，2018年重組改制更名，2023年更名4個(gè)歷史分期為章節(jié)，通過(guò)實(shí)物檔案、照片檔案、管理類文書檔案等圖片，回顧集團(tuán)公司歷史沿革、公司榮譽(yù)、重大活動(dòng)、具有代表性的重點(diǎn)項(xiàng)目等內(nèi)容。

深化改革 使命啟航

“九五”規(guī)劃期間，中鐵建設(shè)開發(fā)中心作為出資代表， 參與投資修建邯濟(jì)鐵路、蕪湖長(zhǎng)江大橋、新長(zhǎng)鐵路等重點(diǎn)工程。

其中，邯濟(jì)鐵路成為我國(guó)鐵路網(wǎng)東西向主干道之一，新長(zhǎng)鐵路成為拉動(dòng)江蘇、浙江兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的黃金線。

蕪湖長(zhǎng)江大橋，作為公鐵兩用低塔斜拉特大橋，自1917年孫中山先生提出建設(shè)構(gòu)想，到1997 年動(dòng)工興建，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家民族自主創(chuàng)新，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，定了中國(guó)自主設(shè)計(jì)建設(shè)大跨度公鐵兩用斜拉橋的基礎(chǔ)，被譽(yù)為 20 世紀(jì)全國(guó)科技含量最高、規(guī)模最大的特大型橋梁。

自 1994年起，開發(fā)中心先后投資支持了全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)的 50 多個(gè)地方鐵路建設(shè)項(xiàng)目和鐵路工業(yè)、節(jié)能、貨場(chǎng)等項(xiàng)目，筑基中國(guó)鐵路1997年4月、1998年10月、2000年 10 月和 2001年 10 月的四次大提速。2001年，“中國(guó)鐵路建設(shè)開發(fā)中心”首次以獨(dú)立條目編入《中國(guó)鐵道年鑒(2001)》十二·企業(yè)篇·其他企業(yè)(第436-437頁(yè))。期間，開發(fā)中心取得國(guó)家甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)，并成為重要會(huì)員單位，開展了大量與鐵路建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的工程技術(shù)咨詢和投資咨詢工作。

在 2004年11月印發(fā)的《關(guān)于組建中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司的通知》中，也提到:為加快鐵路投融資體制改革，建立市場(chǎng)化融資機(jī)制，更好地實(shí)施《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展，經(jīng)研究組建中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司.主要負(fù)責(zé)履行鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目出資人代表職責(zé)，對(duì)項(xiàng)目公司進(jìn)行投資，對(duì)其經(jīng)營(yíng)狀況、 投資收益等進(jìn)行考核監(jiān)督，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值..組建中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司是鐵路投資體制的重大改革，有關(guān)單位和部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，精心組織，穩(wěn)步實(shí)施，為鐵路跨越式發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

2008年，《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修訂調(diào)整，寧西線、余淮線等一批重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)大秦重載鐵路2億噸配套改造完成，青藏鐵路全線普通，武廣、鄭西、石太、京津等一批客運(yùn)專線和城際軌道交通項(xiàng)目相繼開工建設(shè)，鐵路營(yíng)運(yùn)里程比“九五”規(guī)劃末增長(zhǎng) 9.9%。鐵路投融資改革初見成效，投資主體多元化程度提高，市場(chǎng)化融資邁出了新的步伐。

2009 年，我國(guó)完成鐵路投資共計(jì)7013.21億元，較上年增長(zhǎng) 69.1%。截至年末，“十一五”規(guī)劃鐵路投資累計(jì)完成 1.58 萬(wàn)億元。期間，中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司積極承擔(dān)為鐵路建設(shè)項(xiàng)目尋求戰(zhàn)略投資伙伴、 籌集社會(huì)資金、協(xié)助債務(wù)融資的招商引資職責(zé)，同時(shí)對(duì)建設(shè)資金使用、工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等重大事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)管，在指導(dǎo)幫助合資鐵路公司、地方鐵路公司在建設(shè)管理、投資管理、公司治理、資金運(yùn)用、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等方面開展了大量的卓有成效的工作，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)并取得了良好業(yè)績(jī)。

以中國(guó)大陸第一條高標(biāo)準(zhǔn)、 設(shè)計(jì)時(shí)速為350 公里的武廣高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)為標(biāo)志，中國(guó)正式步入高速鐵路新時(shí)代。高速鐵路大規(guī)模發(fā)展，顛覆了傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸?shù)牡托ЫM織模式， 解決了繁忙鐵路交通路段的運(yùn)輸問(wèn)題， 為國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障，并為人們提供了快捷的出行方式，是現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾l(fā)展成果，也使“高鐵經(jīng)濟(jì)”對(duì)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國(guó)際政治地位提升等產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

自 1994年起，開發(fā)中心先后投資支持了全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū)的 50 多個(gè)地方鐵路建設(shè)項(xiàng)目和鐵路工業(yè)、節(jié)能、貨場(chǎng)等項(xiàng)目，筑基中國(guó)鐵路1997年4月、1998年10月、2000年 10 月和 2001年 10 月的四次大提速。2001年，“中國(guó)鐵路建設(shè)開發(fā)中心”首次以獨(dú)立條目編入《中國(guó)鐵道年鑒(2001)》十二·企業(yè)篇·其他企業(yè)(第436-437頁(yè))。期間，開發(fā)中心取得國(guó)家甲級(jí)工程咨詢資質(zhì)，并成為重要會(huì)員單位，開展了大量與鐵路建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的工程技術(shù)咨詢和投資咨詢工作。

2010年以來(lái)，結(jié)合鐵路實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)政企分開的改革發(fā)展情況，投資公司作為承擔(dān)深化鐵路投融資體制改革的重要平臺(tái)， 在做好鐵路股權(quán)出資有關(guān)工作中的作用日漸彰顯。先后控股邯濟(jì)鐵路、 參股朔黃鐵路、三茂鐵路及16個(gè)地方鐵路項(xiàng)目。

2014年，由中國(guó)鐵投整合管理的重要業(yè)務(wù)板塊，鐵路發(fā)展基金正式成立。鐵路發(fā)展基金的設(shè)立和運(yùn)作，為鐵路建設(shè)發(fā)展提供了重要資金支持，也為國(guó)鐵企業(yè)資本投資市場(chǎng)化改革初步布局。

2015年7月，中國(guó)鐵路財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自保有限公司(簡(jiǎn)稱鐵路保險(xiǎn))成立。2018年8月，根據(jù)《中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)關(guān)于中國(guó)鐵路財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自保有限公司變更股東的批復(fù)》，中國(guó)鐵投持有鐵路保險(xiǎn) 49% 股權(quán)。根據(jù)《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于中國(guó)鐵路財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)自保有限公司機(jī)構(gòu)編制的批復(fù)》，鐵路保險(xiǎn)按照中國(guó)鐵投子公司管理。鐵路保險(xiǎn)定位于國(guó)鐵集團(tuán)專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，相繼開發(fā)了工程險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)等 8大類 50 余個(gè)主險(xiǎn)以及 1231個(gè)附加險(xiǎn)產(chǎn)品，有效填補(bǔ)了行業(yè)服務(wù)空白，形成了較完善的產(chǎn)品服務(wù)體系，切實(shí)滿足鐵路客戶多樣化、差異化保險(xiǎn)需求，為國(guó)鐵企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)管控、保險(xiǎn)保障等服務(wù)。

2011年以來(lái)，中國(guó)鐵投從承擔(dān)鐵路機(jī)車車輛及其他鐵路機(jī)電設(shè)備的招標(biāo)中介代理業(yè)務(wù)起步，逐漸承擔(dān)起全路招標(biāo)代理工作，并以良好信譽(yù)保持業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)地位。在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會(huì)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)2022年首批信用評(píng)價(jià)結(jié)果中，中國(guó)鐵投子公司在 150 多家國(guó)內(nèi)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)中脫穎而出，以總分第一的成績(jī)獲得招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)最高 AAA 級(jí)企業(yè)信用等級(jí)證書。同時(shí)，中國(guó)鐵投還獲得北京產(chǎn)權(quán)交易所、上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所等交易組織獎(jiǎng)項(xiàng)，葆有工程咨詢單位甲級(jí)資格證書，為鐵路發(fā)展建設(shè)發(fā)揮了積極作用。

改制重組 新的高度

中國(guó)鐵投認(rèn)真貫徹黨對(duì)國(guó)鐵企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，聚焦主責(zé)主業(yè)，篤定發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮國(guó)鐵資本布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整和投資引領(lǐng)作用，助力提高資本配置和運(yùn)營(yíng)效率，促進(jìn)金融賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，目前控股上市公司京滬高鐵、中鐵特貨，控股重要合資鐵路公司浩吉鐵路公司、長(zhǎng)江鐵路公司等， 參股全國(guó)煤炭交易中心、 海南銀行等 8 家公司。

2021年，中國(guó)鐵投在公司債領(lǐng)域積極拓展突破性、標(biāo)桿性項(xiàng)目做出重大業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提高了直接融資占比，成功發(fā)行國(guó)鐵企業(yè)首單“碳中和”綠色公司債，并成功發(fā)行四期公司債券，在公司債領(lǐng)域?yàn)樯辖凰鶄袌?chǎng)提供了大力支持。2022 年，先后榮獲上海證券交易所2021年度“公司債券創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀發(fā)行人”和“公司債券優(yōu)秀發(fā)行人”兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):并以發(fā)行人身份，受邀出席中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)北京監(jiān)管局召開北京轄區(qū)公司債券與資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù) 2022年監(jiān)管工作會(huì)議。

踏上新征程，中國(guó)鐵投聚焦服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)， 深入落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)黨組決策部署，持續(xù)開辟投資開發(fā)、資產(chǎn)管理、資產(chǎn)資源開發(fā)、融資租賃、金融保險(xiǎn)、平臺(tái)交易等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，成為多要素集中、產(chǎn)業(yè)鏈齊全的現(xiàn)代化平臺(tái)型企業(yè)，持續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)做大投資開發(fā)、資產(chǎn)開發(fā)、金融服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊，高效落實(shí)切實(shí)發(fā)揮好出資人作用、創(chuàng)新開展資本運(yùn)營(yíng)工作、大力推進(jìn)投資開發(fā)業(yè)務(wù)、積極拓展經(jīng)營(yíng)開發(fā)業(yè)務(wù)、 有序開展金融服務(wù)業(yè)務(wù)五大任務(wù)，努力為增強(qiáng)國(guó)鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效和風(fēng)險(xiǎn)管控能力貢獻(xiàn)鐵投力量。

結(jié) 語(yǔ)

2024年3月以來(lái)，結(jié)合年度檔案收集整理工作安排，我們積極開展內(nèi)部研討、挖掘，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和各部門的幫助配合下，逐步完善了庫(kù)存檔案門類， 并共同配合發(fā)掘了本次用于見證集團(tuán)公司發(fā)展與作用發(fā)揮的有關(guān)資料。關(guān)于檔案的學(xué)習(xí)、編研，我們還需不斷汲取經(jīng)驗(yàn)與指導(dǎo)，在發(fā)揮檔案服務(wù)支撐作用的道路上堅(jiān)持努力。

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