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臺風(fēng)逼近!AI構(gòu)筑廣西高速公路防汛應(yīng)急“數(shù)字堤壩”

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走進(jìn)廣西交通投資集團(tuán)有限公司監(jiān)控應(yīng)急指揮中心,大屏幕上跳動著廣西高速公路橋梁、邊坡的“生命體征”。由廣西計算中心有限責(zé)任公司打造的“結(jié)構(gòu)物健康監(jiān)測系統(tǒng)”實時“站崗”,對高速公路的“健康狀況”進(jìn)行24小時“把脈”。位移、沉降……任何細(xì)微的異常形變,都逃不過人工智能的“火眼金睛”,實現(xiàn)了對基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險的“高效感知”。

風(fēng)險感知只是第一步,關(guān)鍵在于有效通知與快速響應(yīng)。為此,計算中心自主研發(fā)了基于車輛運行異常感知數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),融合路測單元天線設(shè)備感知車流運行狀態(tài),接入已有高清攝像頭視頻流,以及收費站、門架的交易數(shù)據(jù),進(jìn)行AI分析與計算,實現(xiàn)5分鐘內(nèi)快速識別車流阻斷事件,目前已在試點路段成功試點運行,并成為交通運輸部高速公路監(jiān)測預(yù)警揭榜掛帥應(yīng)用示范項目。該平臺深度嵌入監(jiān)控應(yīng)急指揮中心,一旦風(fēng)險事件確認(rèn),將實時同步至高速公路運營公司應(yīng)急調(diào)度管理員終端,快速啟動應(yīng)急措施,縮短路網(wǎng)恢復(fù)時間,通過情報板、道路物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、車載OBU語音播報等渠道,向司乘推送預(yù)警信息。

車輛運行異常感知數(shù)據(jù)分析平臺.png

面對暴雨天氣帶來的積水、低能見度等直接威脅行車安全的棘手問題,計算中心的智慧方案更進(jìn)一步——主動干預(yù)引導(dǎo)?!罢垳p速慢行,注意安全!”梧柳高速公路下行路段濃霧彌漫,一排誘導(dǎo)燈在橋梁轉(zhuǎn)彎路側(cè)亮起,通過爆閃警示和語音播報提醒過往車輛。與此同時,監(jiān)控應(yīng)急指揮中心的大屏上,實時顯示著該路段車流動態(tài)與設(shè)備聯(lián)動狀態(tài)。據(jù)了解,計算中心自主研發(fā)的誘導(dǎo)衛(wèi)士集成了爆閃警示燈、誘導(dǎo)燈、簡易文字提醒與擴音主動提示等多種手段,即使司乘人員在夜間、雨霧天等能見度低的條件下,也能清晰接收道路走向指引,獲得有效引導(dǎo),安全通行。

從基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險的“控險情”,到車輛運行異常的“早通知”,再到惡劣天氣下的“保暢通”,計算中心以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)為引擎,構(gòu)建起一套環(huán)環(huán)相扣的智慧應(yīng)急體系,筑起一道看不見卻更為堅固的“數(shù)字堤壩”,以科技護(hù)航公眾出行安全。

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編輯:馬紫璇

校對:程子研

審核:余大鵬 陳露

來源:廣西交通投資集團(tuán)

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