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動(dòng)力電池包PACK制造工藝系列⑤:電池包Pack成品封裝——箱蓋封裝及IP防水防塵

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動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)

PACK工藝系列合集 開頭語

PACK工藝系列合集 介紹

+8

?? 歡迎各位小伙伴來到“PACK工藝系列合集”!在這個(gè)合集中,我們將深入探索新能源汽車動(dòng)力電池的PACK工藝,從基礎(chǔ)的電芯預(yù)處理到復(fù)雜的電池包組裝,再到最終的安全檢測(cè)與測(cè)試,全方位為您呈現(xiàn)PACK工藝的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

當(dāng)模組入箱與高低壓線束組裝完成后,電池包生產(chǎn)的核心戰(zhàn)役轉(zhuǎn)向最后一道防線——箱蓋封裝與IP防護(hù)。

這道工序直接決定電池包能否抵御水塵侵蝕、承受機(jī)械沖擊,更是整車安全的核心命門。

01、箱蓋設(shè)計(jì)吸塵封箱

材料革命:從金屬到復(fù)合材料的躍遷

  • 預(yù)浸料模壓(PCM)箱蓋:主流方案采用PCM材質(zhì)(厚1.2mm,法蘭3.0mm),質(zhì)量≤4kg,兼具輕量化與高強(qiáng)度;
  • 防腐防爆雙保險(xiǎn):中性鹽霧測(cè)試≥720小時(shí)(國標(biāo)GB/T 10125-2012),阻燃等級(jí)UL94-V0,應(yīng)對(duì)極端環(huán)境;
  • 防扭矩衰減設(shè)計(jì):安裝孔嵌入C型襯套,避免反復(fù)拆裝導(dǎo)致的密封失效。

密封結(jié)構(gòu):三重防線構(gòu)筑“真空堡壘”

  • 第一道:箱體密封圈:采用EPDM橡膠密封條,鋪設(shè)時(shí)需平整無褶皺,開孔精準(zhǔn)對(duì)齊螺絲孔位(偏移≤0.5mm);
  • 第二道:吊點(diǎn)雙重密封:吊裝孔環(huán)形階梯臺(tái)嵌套密封圈,階梯面與底護(hù)板通過第一鎖緊件擠壓密封;頂部法蘭面與上蓋間增設(shè)第二密封圈;
  • 第三道:液冷板集成密封:箱體底部液冷板與框架采用FDS流鉆螺釘+密封膠復(fù)合工藝,杜絕冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

02、螺栓定扭工藝±0.5N·m背后的精密控制(1)目的

定扭劃線是為了確保電池包內(nèi)部組件的固定和連接牢固,防止因螺栓松動(dòng)導(dǎo)致的連接失效

(2)操作步驟
  • 螺栓安裝:將螺栓按照設(shè)計(jì)要求安裝到箱體和模組的連接位置。

  • 扭矩控制:使用扭矩扳手或自動(dòng)化設(shè)備對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊,確保每個(gè)螺栓的扭矩符合設(shè)計(jì)要求。

  • 劃線標(biāo)記:在螺栓和連接位置劃線標(biāo)記,以便后續(xù)檢查和維護(hù)。

緊固部位

扭矩標(biāo)準(zhǔn)(N·m)

失效風(fēng)險(xiǎn)

防錯(cuò)方案

BDU銅排螺絲

8.0±0.5

過扭:螺絲斷裂;欠扭:內(nèi)阻增大引發(fā)過熱

扭矩槍SPC管控+自動(dòng)計(jì)數(shù)

模組壓條安裝螺栓

12±0.5

欠扭導(dǎo)致模組松動(dòng),機(jī)械振動(dòng)失效

關(guān)鍵工位人員培訓(xùn)+設(shè)備保養(yǎng)記錄

箱蓋上蓋固定螺釘

6.0±0.5

密封失效引發(fā)IP等級(jí)下降

視覺定位+扭力曲線實(shí)時(shí)監(jiān)控

?? 工藝紅線

  • 所有扭矩槍實(shí)行上位機(jī)權(quán)限管理,參數(shù)變更需工藝工程師雙人確認(rèn);
  • 每班次首末件進(jìn)行扭矩衰減測(cè)試,波動(dòng)超5%立即停線校準(zhǔn)。

03、IP防護(hù)測(cè)試:

從氣密初檢到浸水終檢的生死驗(yàn)證

(1)電池包的防護(hù)等級(jí)

汽車用電池包至少要達(dá)到防塵和防濺水的級(jí)別。另外,道路積水甚至城市內(nèi)澇時(shí),涉水和短時(shí)間的泡水在汽車的使用過程中是很可能發(fā)生的。

電池包的IP防護(hù)等級(jí)必須高于IP67;

IP(Ingress Protection)等級(jí)由兩個(gè)數(shù)字組成,分別表示防塵和防水能力(如IP67)。依據(jù)IEC 60529GB/T 4208-2017標(biāo)準(zhǔn):

1. 防塵等級(jí)(第一位數(shù)字)

等級(jí)

防護(hù)能力

測(cè)試方法(摘要)

無防護(hù)

防≥50mm固體異物(如手)

垂直滴水試驗(yàn)(10.05mm/min,10分鐘)

防≥12.5mm固體異物(手指)

15°傾斜滴水試驗(yàn)(3.0±0.5mm/min)

防≥2.5mm固體異物(工具)

淋水試驗(yàn)(擺管60°噴淋或噴頭噴射)

防≥1.0mm固體異物(蚊蟲)

濺水試驗(yàn)(擺管90°噴淋)

有限防塵(灰塵進(jìn)入不影響)

粉塵室負(fù)壓測(cè)試

完全防塵(無灰塵進(jìn)入)

嚴(yán)苛粉塵室+靜電吸附測(cè)試

2. 防水等級(jí)(第二位數(shù)字)

等級(jí)

防護(hù)能力

測(cè)試方法(摘要)

無防護(hù)

防垂直滴水

垂直滴水試驗(yàn)(1.0±0.5mm/min)

防15°傾斜滴水

傾斜15°滴水試驗(yàn)

防噴灑水(60°內(nèi))

擺管淋水(120°擺動(dòng))或噴頭噴射

防飛濺水(各方向)

擺管360°噴淋或噴頭濺水

防低壓噴水(6.3mm噴嘴)

12.5L/min流量,距離2.5~3m

防高壓噴水(12.5mm噴嘴)

100L/min流量,距離2.5~3m

防短時(shí)浸水(1m/30min)

浸水箱測(cè)試(頂部距水面≥0.15m)

防持續(xù)潛水(廠商自定義)

嚴(yán)苛程度高于IPX7,如2m/24小時(shí)

9K

防高溫高壓噴射

80℃熱水,14-16L/min,8000-10000kPa

(2)氣密性測(cè)試是保障IP等級(jí)的核心工藝

主流方法如下:

1. 壓降法(壓力衰減法)
  • 原理:向電池包充入壓縮空氣(常用5-10kPa),監(jiān)測(cè)保壓階段壓力下降值。
  • 合格標(biāo)準(zhǔn)

    其中 為泄漏率(cm3/min)小于設(shè)計(jì)值 為電池包容積(L),t 為測(cè)試時(shí)間(min)。

  • IP67/IP68要求:泄漏率<54cm3/min@10kPa,或85L電池包壓降≤32.19Pa/min@5kPa。
  • 流程:充氣(60s)→ 穩(wěn)壓(60s)→ 檢測(cè)(10s)→ 放氣(4s),總時(shí)長(zhǎng)約134s。
2. 流量法
  • 原理:直接測(cè)量維持設(shè)定壓力所需的氣體流量。
  • 應(yīng)用:適用于大體積電池包,泄漏率直接顯示(如<54cm3/min@10kPa對(duì)應(yīng)IP68)。
3. 氦氣檢漏法
  • 原理:向包內(nèi)注入氦氣,用探測(cè)器檢測(cè)外部泄漏(精度達(dá)0.001Pa)。
  • 場(chǎng)景:高安全需求領(lǐng)域(如航空航天電池包),泄漏率要求<5cm3/min。
4. 設(shè)備與參數(shù)示例

設(shè)備型號(hào)

測(cè)試范圍

精度

特點(diǎn)

應(yīng)用案例

ET500

0-500kPa

±0.1%FS

高低壓兼容,自動(dòng)分段充氣

液冷系統(tǒng)高壓測(cè)試

ET30

0-30kPa

±5Pa

便攜式,7吋觸屏

極氪電池包(4kPa測(cè)試)

NST全自動(dòng)

0-500kPa

0.001Pa

無泄漏快插接頭,IP65防護(hù)

電池包冷卻系統(tǒng)密封檢測(cè)

行業(yè)實(shí)踐

  • 北汽新能源:85L電池包,5kPa測(cè)試,壓降≤32.19Pa/min。
  • 寧德時(shí)代:氦檢法泄漏率<5cm3/min,用于儲(chǔ)能電池。

(3)關(guān)鍵影響因素與標(biāo)準(zhǔn)適配

體積與結(jié)構(gòu)

  • 容積越大,允許壓降越?。ㄈ?00L電池包要求壓降≤27.36Pa/min@5kPa)。
  • 復(fù)雜結(jié)構(gòu)(多焊接點(diǎn)/接口)需更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)(如泄漏率<20cm3/min)。

環(huán)境與場(chǎng)景

  • 電動(dòng)汽車:IP67/IP68,匹配壓降法或流量法。
  • 儲(chǔ)能系統(tǒng):IP66即可,泄漏率可放寬至100cm3/min@5kPa。

工藝與材料

  • 密封圈壓縮率需控在15%-25%(EPDM橡膠)。
  • 焊縫缺陷需氦檢定位(如氣孔、裂紋)。

(4)測(cè)試失效的常見原因

問題

原因

解決方案

泄漏值波動(dòng)大

環(huán)境溫度變化/工裝密封不良

恒溫環(huán)境,升級(jí)密封工裝

微小泄漏漏檢

設(shè)備精度不足

改用氦檢或高精度傳感器

批量合格率低

焊接工藝不穩(wěn)定

優(yōu)化焊接參數(shù),加強(qiáng)SPC

  • IP等級(jí)是電池包環(huán)境防護(hù)的標(biāo)尺,需通過防塵/防水雙維度測(cè)試驗(yàn)證。
  • 氣密性測(cè)試優(yōu)先選用壓降法(效率高)或氦檢法(精度高),參數(shù)需結(jié)合體積、IP等級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。
  • 行業(yè)正推動(dòng)氣密測(cè)試替代浸水法(防腐蝕、提效),但終檢仍需抽樣沉水驗(yàn)證。

(5)、對(duì)于電池包下線的氣密性檢測(cè),一般分為2個(gè)階段:

第一階段:氣密性初檢(產(chǎn)線快速篩查)
  • 檢測(cè)原理:向電池包充入壓縮空氣(壓力2-5kPa),監(jiān)測(cè)保壓階段壓降值;
  • 合格標(biāo)準(zhǔn):泄漏率<50Pa/min(相當(dāng)于IP67級(jí)基礎(chǔ)要求);
  • 優(yōu)勢(shì):60秒內(nèi)完成測(cè)試,避免傳統(tǒng)浸水法導(dǎo)致的電子件腐蝕。
第二階段:IP等級(jí)認(rèn)證測(cè)試(實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)苛驗(yàn)證)
  1. 防塵測(cè)試(IP6X)
  • 塵土室測(cè)試:8小時(shí)連續(xù)揚(yáng)塵(顆粒直徑0.5-75μm),開蓋后內(nèi)部無可見積塵;
  • 靜電緊貼測(cè)試:施加10kV靜電吸附超細(xì)粉塵,檢測(cè)密封圈邊緣滲透量。
  1. 防水測(cè)試(IPX7/X8)
  • 噴淋沖擊(IPX5):噴嘴距包體3米,12.5L/min流量全方位噴射15分鐘;
  • 浸水毀滅測(cè)試(IPX7):水溫25±5℃,浸沒1米深持續(xù)30分鐘,開包后內(nèi)部濕度<85%;
  • 高壓深浸(IPX8):廠商自定義條件(常見2米/24小時(shí)),寧德時(shí)代等企業(yè)已實(shí)現(xiàn)IPX9K(80℃高壓蒸汽噴射)。

氣密性檢測(cè)的步驟

1)充氣:對(duì)被檢測(cè)工件充入試驗(yàn)壓力,充氣階段的時(shí)間由測(cè)試容積和測(cè)試壓力的大小來調(diào)整。

2)平衡:測(cè)試部件中的壓力和溫度達(dá)到平衡,平衡階段所需的時(shí)間與測(cè)試容積、測(cè)試壓力、工件的熱性能有關(guān)。

3)檢測(cè):在一定時(shí)間內(nèi),測(cè)量試驗(yàn)容積內(nèi)檢驗(yàn)氣體的泄漏率。

4)排氣:在排氣階段,為測(cè)試部件提供大氣排氣。

泄漏率:單位時(shí)間內(nèi)的壓降,例如0.02 Pa/s。泄漏率也可定義為流量單位,比如4cm/min。完整的檢測(cè)規(guī)范除規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下允許泄漏的空氣容積參數(shù)(例如標(biāo)準(zhǔn)cm/min)外,還應(yīng)規(guī)定空氣泄出時(shí)的壓力。

泄漏量計(jì)算公式:

式中,Q為測(cè)試泄漏量(mL/min);V_test為測(cè)試樣件容積(ml);Δ p為前后壓力差(Pa):p_atm為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101325 Pa);t為時(shí)間(s)。

電池包流向下一工序

電池包生產(chǎn)線上的每個(gè)電池包都必須通過氣密性測(cè)試,合格的電池包將通過AGV(Automated Guided Vehicle,自動(dòng)導(dǎo)向車)轉(zhuǎn)運(yùn)至電性能檢測(cè)工序,不合格的電池包則必須找到泄露原因,并通過更換密封條或箱蓋等措施進(jìn)一步處理。

四、全流程質(zhì)量錨點(diǎn):防錯(cuò)防呆的“鐵三角”機(jī)制

異物管控(Foreign Material Control)

  • 螺絲按顆配料,作業(yè)后清點(diǎn)數(shù)量,遺漏一顆立即觸發(fā)警報(bào);
  • 箱體合蓋前采用工業(yè)內(nèi)窺鏡掃描,檢出金屬殘?jiān)式抵?.02‰。

密封圈裝配防錯(cuò)

  • 離型紙撕除后需人工晃動(dòng)確認(rèn)背膠有效性,漏撕直接阻斷流水線;
  • 密封墊褶皺自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)(CCD視覺),褶皺面積>3mm2自動(dòng)返工。

雙重氣密終檢

  • 初檢(產(chǎn)線):壓縮空氣法快速篩查;
  • 終檢(實(shí)驗(yàn)室):抽樣浸水+鹽霧復(fù)合測(cè)試,數(shù)據(jù)上傳MES系統(tǒng)追溯。
結(jié)語:封裝工藝的本質(zhì)是“與熵增對(duì)抗”

電池包的封裝是一場(chǎng)對(duì)無序的宣戰(zhàn)——用納米級(jí)密封材料對(duì)抗水分子滲透,用±0.5N·m的扭矩精度抵抗機(jī)械熵增,用IPX9K的極限測(cè)試預(yù)演十年生命周期內(nèi)的環(huán)境侵蝕。當(dāng)箱蓋閉合的瞬間,制造的嚴(yán)謹(jǐn)性與自然的破壞力在此達(dá)成微妙平衡。

擊關(guān)注,后臺(tái)回復(fù)基礎(chǔ)知識(shí)",領(lǐng)取電芯和PACK設(shè)計(jì)資源

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