2024年以來，鐵路行業(yè)各級(jí)團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中展示作為，展現(xiàn)出了朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，涌現(xiàn)出一大批青年先進(jìn)典型。

“人民鐵道”微信公眾號(hào)推出特別報(bào)道，講述2025年度新時(shí)代青年先鋒和第24屆鐵路青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@獎(jiǎng)集體的先進(jìn)事跡，激勵(lì)廣大鐵路青年向先進(jìn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念，立足本職崗位挺膺擔(dān)當(dāng)、接續(xù)奮斗，在加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)的生動(dòng)實(shí)踐中貢獻(xiàn)青春力量、展現(xiàn)青春擔(dān)當(dāng)！

4月19日7時(shí)許，天色朦朧，唐古拉南站空曠無垠的線路柵欄外顯得孤獨(dú)寂靜。

“今天‘天窗’時(shí)間早，天還沒大亮，大家在檢查設(shè)備時(shí)多確認(rèn)幾遍，走路時(shí)注意腳下安全?！敝袊?guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段那曲信號(hào)車間扎加藏布信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)張曉忠對(duì)工友大聲叮囑。

頂著高原呼呼的冷風(fēng)，5名職工各司其職，伴著頭燈發(fā)出的亮光認(rèn)真核對(duì)工具、材料，為即將開始的檢修作業(yè)做準(zhǔn)備。

扎加藏布信號(hào)工區(qū)成立于2018年12月，現(xiàn)有職工10人，平均年齡不到30歲，擔(dān)負(fù)著唐古拉南、扎加藏布、雪查瑪3個(gè)車站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)及故障處理任務(wù)。

工區(qū)設(shè)在平均海拔4886米的地方，是青藏鐵路線上海拔最高、養(yǎng)護(hù)區(qū)段較艱苦的工區(qū)?！耙蝗找娝募?、十里不同天”是這里的真實(shí)寫照。

扎加藏布人跡罕至、狂風(fēng)肆虐，常年被冰雪覆蓋。由于環(huán)境艱苦，氧氣稀薄，就連簡(jiǎn)單的吃飯、行走都讓人呼吸急促、心跳加劇。

“風(fēng)雪強(qiáng)、意志更強(qiáng)，海拔高、追求更高?！边@是扎加藏布信號(hào)工區(qū)職工不變的信念。面對(duì)惡劣的自然環(huán)境，他們團(tuán)結(jié)友愛、自信自強(qiáng)、逐夢(mèng)前行，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練技能本領(lǐng)，展現(xiàn)出青年人的干勁和活力。

為了解決信號(hào)設(shè)備的“高原病”問題，他們摸索出一套獨(dú)有的“安全密碼”，即“1+3+1”的設(shè)備養(yǎng)護(hù)法，聚焦“安全生產(chǎn)”一條主線，突出“勤監(jiān)測(cè)、勤巡視、勤分析”的三勤工作法，以及堅(jiān)持 “有檢必驗(yàn)”的一個(gè)原則，確保了管內(nèi)信號(hào)設(shè)備的安全穩(wěn)定。

扎加藏布信號(hào)工區(qū)成立6年多來，全體職工用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，唱響了無怨無悔的奮斗進(jìn)行曲，深刻詮釋了高原鐵路合格“守信人”的使命擔(dān)當(dāng)。這個(gè)年輕的集體獲得全路2022—2023年度“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝班組，2023年、2024年青藏集團(tuán)公司“模范職工小家”和2022年、2023年、2024年度拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱號(hào)。

文字：郭成平 馬生明

圖片：馬生明

編輯：董暢

審校：高珊

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