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進口煤“高成本”遇冷,內(nèi)貿(mào)煤能否逆襲?

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近期,終端對市場煤采購意愿偏低,而受發(fā)運成本偏高、大秦線檢修期間港口持續(xù)去庫等因素影響,賣方以挺價為主,報價多數(shù)維穩(wěn)。4月9日,“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品價格分別收于676、597、526元/噸,日環(huán)比均持平。

短期來看,市場多空因素并存,具體分析如下:

北港庫存有望繼續(xù)下降

4月份大秦線春季集中檢修將使得北方港口調(diào)入量減少,而北港煤炭調(diào)出量或繼續(xù)增加。一是,在政策引導下,終端長協(xié)拉運將增加二是,在進口煤市場活躍度偏低背景下,國外礦方降價幅度仍較為有限,加之匯率變化,進口煤采購成本偏高,部分進口煤需求將轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場。綜合來看,預計短期內(nèi)北港庫存仍將繼續(xù)去化。

產(chǎn)地煤炭供應將維持高位

近期,國家相關(guān)部門要求終端保障長協(xié)煤兌現(xiàn),隨著長協(xié)煤拉運增加,產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)積極性將提升,但需要注意到,4月份大秦線檢修期間,山西地區(qū)礦方向港口的發(fā)運將受到一定影響,進而使得區(qū)域內(nèi)的煤炭供應出現(xiàn)一定減量。綜合來看,預計短期內(nèi)產(chǎn)地煤炭供應將維持高位。

非電行業(yè)采購需求或難有明顯好轉(zhuǎn)

3月份以來,非電行業(yè)原料煤采購需求較為平淡,但國內(nèi)鋼鐵、建材等行業(yè)正處于“金三銀四”旺季期間,4月中、下旬,非電行業(yè)采購需求仍有好轉(zhuǎn)的預期,但是,國際環(huán)境日益復雜多變,隨著中美貿(mào)易摩擦持續(xù)升溫,后期鋼鐵等高耗煤行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品出口或受限,并進一步導致用煤需求收縮。綜合來看,預計短期內(nèi),非電行業(yè)采購需求或難有明顯好轉(zhuǎn)。

綜上,短期來看:

產(chǎn)地煤炭供應將維持高位,動力煤消費處于淡季,非電行業(yè)采購需求也難有明顯好轉(zhuǎn),利空因素對煤炭市場的影響仍較為明顯,但是,我們需要注意到,受大秦線檢修、部分進口煤轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場等因素影響,北港庫存有望繼續(xù)下降,煤炭市場供需寬松格局存在不斷改善的預期,加之由于貨源成本偏高,賣方在較低價位時,抵抗降價的情緒將較強,因此,預計短期內(nèi)市場煤價將維持低位小幅震蕩態(tài)勢。

來源 | CCTD中國煤炭市場網(wǎng)(轉(zhuǎn)載請注明)

作者 | 喬伊

編輯 | 王越

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