我的鋼鐵網：2025年12月19日-21日，“2026鋼鐵市場展望暨‘我的鋼鐵’年會”在上海盛大召開。

會上，國家部委權威智庫、頂尖經濟學家、行業領軍企業及產業鏈核心決策者齊聚一堂，共謀鋼鐵工業轉型升級之路。下面，小編為大家奉上大會嘉賓的精彩分享。

中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長、秘書長（兼新聞發言人） 姜維

堅持“三定三不要”，自律控產降庫存是應對當前復雜市場的確定性要素。中國鋼鐵行業要以高質量發展的確定性對沖外部環境的不確定性，要堅持科技創新、推進數字化、網絡化、智能化、調整產品結構、加快綠色低碳轉型、打造中國鋼鐵綠色認證體系、布局短流程煉鋼、重視廢鋼資源和積極參與國際市場等。

上海鋼聯電子商務股份有限公司董事長 朱軍紅

能源轉型成為行業破局的歷史性機遇。據國家能源局預測，到2035年我國風電和光伏總裝機容量預計將達36億千瓦，未來十年新增潛力達19億千瓦。電力將逐步成為一種供應充裕、邊際成本極低的基礎生產要素。通過電力多元轉換技術，豐富的綠色電力可進一步轉化為氫、氨等能源載體或工業原材料。氫氣直接還原鐵技術將替代傳統高爐流程，推動鋼鐵行業實現生產方式變革。

中國機械工業聯合會副會長 羅俊杰

機械工業和鋼鐵工業應協同發展，構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。一是技術創新協同，攻關核心瓶頸。圍繞國家重大戰略需求，建立“材料-設計-工藝-制造”一體化研發機制。二是產業鏈數字化協同，建設更多先進“智能工廠”。三是綠色低碳轉型協同，應對全球挑戰，把壓力轉化為市場紅利。四是產業生態協同，構建融合發展新范式。支持龍頭企業（鏈主）牽頭，組建涵蓋材料、裝備、軟件服務商的創新聯合體。

華為技術有限公司鋼鐵有色軍團總裁 石矛

人工智能在鋼鐵行業的實踐案例如下。一是大模型可以通過海量數據，助力高爐爐溫精準預測，降低煉鐵生產成本，并且大模型的泛化性可以實現多方面場景應用，提升人工智能投資的性價比。二是AI還可以幫助企業提升新材料研發的效率，包括材料性能預測及工藝優化，提升產品質量。三是通過智能排程，優化排產效率，加快金屬庫存流動，提升交貨效率。

復旦大學國際關系與公共事務學院教授、博士生導師 沈逸

在環保壓力、地緣競爭與市場力量的交織作用下，鋼鐵工業正逐步走向低碳化與協調化。綠色鋼鐵時代的到來、區域競爭格局的成型、新興產能的崛起以及原料保障的新挑戰，將持續塑造全球鋼鐵新格局，深刻影響各國經濟綠色轉型與安全發展。

上海鋼聯鋼材首席分析師 汪建華

2026年將是“價值均衡”的一年，并呈現六大特征——中美博弈均衡、外需內需均衡、投資消費均衡、需求供給均衡、產業鏈之間均衡、區域發展均衡。預計2026年全國粗鋼產量小幅回落，鋼鐵供需有望實現弱平衡。中性預計下2026年鋼材均價或小幅反彈，但能否實現也取決于鋼廠供應調節。

友發集團總經理 陳廣嶺

當前，鋼鐵產業既面臨著全球供應鏈重構、綠色轉型提速、市場需求升級等諸多挑戰，也迎來了技術革新、產業協同、價值重構等眾多機遇。可以說，站在“十五五”規劃的關鍵節點上，“價值重塑，協同共生”已經成為鋼鐵行業穿越周期，實現高質量發展的必然路徑選擇。

四川冶控集團有限公司總裁 陳獻

鋼鐵行業正經歷從“增量發展”到“存量優化”的歷史性轉變，規模已不再是競爭力的唯一標尺，行業共識正轉向有效供給與價值創造的“控產”——控低效產能、資源錯配和環境負擔。

魯麗集團有限公司黨委副書記、冶金板塊董事長 傅士剛

當前鋼鐵行業的需求正在發生結構性重塑，過去依賴房地產、傳統基建的關鍵需求模式已逐步退出歷史舞臺，行業邁入“總量下行、結構重塑”的發展新階段，三重新需求的加速崛起，包括高端化需求持續擴容、多元化需求充分釋放和綠色化需求全面凸顯。

山東冠洲股份有限公司涂鍍層研究院院長 郭麗濤

近年來彩涂板產線投產增多但產能利用率不足，導致市場陷入低價競爭困境，低端及不合規產品泛濫，是行業轉型升級過程中面臨的突出挑戰。

鞍鋼股份市場營銷中心市場分析首席師 安宇

在產業政策，尤其雙碳背景下，預計2026年鋼材總量將減少，但板材需求可能上升。需要留意出口許可證等產業政策變化對出口產生影響。在供大于求格局未根本轉變下，預計鋼價圍繞成本線波動，但2026年是“十五五”開局之年，仍存在結構性機會，整體不宜過度悲觀。預計“十五五”期間鋼材規模仍在高水平上緩慢下降，這是一個相對利好。綜合來看，預計2026年，鐵礦價格受匯率影響預計下滑比較明顯，鋼材價格走勢前低后高。

南京鋼鐵市場部部長 朱定華

預計2026年鋼鐵總需求繼續下滑，但品種分化會更加明顯：高端制造業用鋼需求增加，普鋼則受人口負增長及城市建設高峰期結束影響顯著。春節后或相對困難，2026年下半年隨存量及增量政策發力，行業狀況有望好轉，總體機遇可期。在操作層面，企業要構建穩健的供應鏈體系，這需要采購、銷售與市場三方協同發力。同時，要擁抱產融結合，利用好資本與期貨等工具，以對沖企業經營風險，做好波動管理并捕捉市場機遇。

正大制管集團經營中心副總監 錢敏

展望2026年，鋼鐵行業仍將處于寒冬期的過渡階段，尚未迎來真正的復蘇拐點。鋼企要從依賴外部行情與政策的“向外求”，徹底轉變為聚焦內部能力建設的“向內求”，鍛造穿越周期的核心競爭力。預計2026年鋼管行業價格將在“上有頂、下有底”的200區間內運行，不會出現劇烈的單邊行情風險。

永鋒集團供銷平臺市場管理部部長 戴召乾

2026年是值得投資的一年，原因有三：一是今年原料端開始讓利，說明行情已進入下半場；二是當前市場波動小、風險可控，結構性或確定性機會顯現；三是宏觀上國際進入戰略相持階段，大宗商品行業已處低位，受外部沖擊的影響減弱，政策、資金等條件具備。但地產尚未復蘇，2026年還是比較困難的一年，所以我們要做最壞的打算。企業要基于預判做好防守，不要過分做交易，把自己的核心競爭力做扎實?？傮w來看，2026年一季度不悲觀，二季度不樂觀，下半年持中性觀點。

華南物資集團總經理助理 王新掌

對于2026年，有幾個方面值得注意。一是行業與企業底部逐漸顯現；二是“十五五”等政策將逐步出臺和落地，有助于信心恢復；三是市場秩序已淘汰部分弱者，強者更強；四是行業呼吁建立價格監督制度與成本標桿，以保障合理利潤?？傮w而言，預計2026年壓力將進一步傳導至原料端（如鐵礦石），鋼鐵產品的市場價格重心應會適當上移，預計鋼材價格重心上移150塊左右。

寧波浮沉礦業總經理 杜夢華

預計2026年煤炭及焦煤市場仍將維持高波動格局，需重點關注政策底與市場底的疊加效應，以及AI爆發式發展帶來的用電增量對新能源儲能短板下傳統能源需求的支撐作用。春節前后煤焦期貨或呈偏強狀態，中長期維持震蕩格局。

白石資產總經理 王智宏

預計2026年，鐵礦價格前高后低；焦煤焦炭壓力延續，整體仍是高空格局；硅錳硅鐵價格高波動，波動幅度在30%以上。如果2026年國際局勢出現重大緩和，可能會迎來俄烏和平停戰，黑色金屬將會迎來戰后重建新需求。2026年上半年給予行業利潤中性判斷。

往期回顧

BREAK AWAY

期鋼上漲，沙鋼挺價，鋼價或震蕩偏強

沙鋼、永鋼、中天鋼鐵出臺12月下旬建材價格調整信息

2026鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會干貨（用鋼下游篇）

小編推薦

?推薦服務：

聚焦鋼鐵行業，提供全國各地鋼材、廢鋼、煤焦、鐵礦石等現貨貿易價格、實時行業快訊、鋼廠調價信息、市場熱點解讀及研究報告。

▼速速掃碼領取30天會員試用▼

?推薦關注

公眾號回復【福利】獲取粉絲專享福利

公眾號回復【鋼價】所有鋼市價格短信免費訂

點擊「閱讀原文」 免費領取30天會員 !!

---

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。