事故案例

近日，烏蘭察布市應(yīng)急管理局公布《烏蘭察布四子王旗杜爾伯特酒店項(xiàng)目“8·3”較大起重傷害生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告》。調(diào)查報(bào)告全文如下——

2025年8月3日11時30分許，位于烏蘭察布市四子王旗烏蘭花鎮(zhèn)新區(qū)索諾木大街南的內(nèi)蒙古元坤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司杜爾伯特酒店建設(shè)項(xiàng)目工地（2023年11月停工至今），在拆除QTZ80（5515）塔式起重機(jī)（以下簡稱塔機(jī)）過程中，塔機(jī)突然傾倒，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約596萬元（不包括行政處罰）。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該事故是一起因塔機(jī)錨腳存在陳舊性裂紋，作業(yè)人員在未排凈基坑積水的情況下且未將塔機(jī)降至安全標(biāo)準(zhǔn)高度直接拆除配重塊，違章作業(yè)導(dǎo)致的一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故經(jīng)過

2025年8月2日，王某林（塔機(jī)實(shí)際所有人）通過王某平、李某軍聯(lián)系楊某、劉某祿、韓某旺進(jìn)行塔機(jī)拆除作業(yè)。8月3日當(dāng)天，王某平、李某軍、楊某、劉某祿、韓某旺、吊車司機(jī)趙文鐵6人來到四子王旗杜爾伯特大酒店工地。在未排凈基坑積水（未露出塔機(jī)錨腳陳舊裂紋）的情況下拆除塔機(jī)，他們在塔機(jī)高度32.5米（13節(jié)，未達(dá)到安全拆除標(biāo)準(zhǔn)）時進(jìn)行拆卸配重。11時30分，當(dāng)?shù)?塊配重被汽車吊吊離平衡臂瞬間，塔機(jī)劇烈搖晃失衡，平衡臂碰撞吊起的配重塊，導(dǎo)致整體向東南方向傾倒。楊某、劉某祿當(dāng)場墜亡，韓某旺重傷送醫(yī)，8月4日韓某旺經(jīng)搶救無效死亡，事故造成3人死亡。

圖一 塔機(jī)斷裂根部

圖二 1號錨腳陳舊裂紋

事故原因分析

（一）直接原因

作業(yè)人員在未排凈基坑積水的情況下未發(fā)現(xiàn)塔機(jī)錨腳存在裂紋；且未將塔機(jī)降至安全標(biāo)準(zhǔn)高度進(jìn)行拆除配重塊，違章作業(yè)導(dǎo)致塔機(jī)傾倒。

（二）原因分析

1.由于塔機(jī)已經(jīng)閑置超過6個月，其間未組織任何安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，塔機(jī)基礎(chǔ)積水嚴(yán)重，預(yù)埋錨腳因?yàn)榕f有焊割作業(yè)存在割傷，錨腳進(jìn)水后經(jīng)歷冬季導(dǎo)致凍脹裂紋，存在陳舊性裂紋。

2.作業(yè)人員拆下2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后塔機(jī)高度為32.5米，未按規(guī)定降低到安裝高度，即開始拆除配重塊，且配重塊從平衡臂尾部向塔機(jī)司機(jī)室方向依次進(jìn)行吊卸，保留的一塊配重塊處于距離平衡臂尾部最遠(yuǎn)端位置。32.5米高度產(chǎn)生一小的扭矩力時，塔機(jī)底部將產(chǎn)生一個較大的剪切力，導(dǎo)致塔機(jī)4根方管支撐柱全部斷裂。

*信息來源于烏蘭察布市應(yīng)急管理局

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