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近日,湖南省G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路寧鄉(xiāng)至瀏陽沙市段(以下簡稱“長沙北橫高速項目初步設計獲得交通運輸部批復標志著這一國家及省級重點交通項目即將邁入實質性建設新階段。
根據(jù)交通運輸部批復的初步設計,項目采用雙向六車道高速公路建設標準設計時速120公里。全長92.356公里,起于長沙市瀏陽市沙市鎮(zhèn),接G0422武深高速向西串聯(lián)長沙市長沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市,止于益陽市赫山區(qū)衡龍橋鎮(zhèn),對接S01寧韶高速,實現(xiàn)長沙東部與西北部的直接貫通。
沿線共設置沙市南(樞紐)、春華北、金江(樞紐)、安沙、黑麋峰、銅官互通(樞紐兼落地)、靖港、雙江口等13處互通式立交(含7處樞紐互通),并配套建設兩處服務區(qū)、兩處停車區(qū),同步完善交通工程及沿線設施。
目前,項目已全面進入施工圖設計、用地報批等關鍵環(huán)節(jié),計劃于2025年底前啟動全面建設,建設期4年,力爭2029年建成通車。
長沙北橫高速為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中G9907長株潭都市圈環(huán)線重要組成部分,是《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期評估調整報告》中重點建設項目,也是《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》中長株潭都市圈環(huán)線高速公路的北環(huán)。
項目建成后,將大幅縮短長沙市瀏陽市、長沙縣與寧鄉(xiāng)市、益陽市赫山區(qū)的距離,讓市民跨區(qū)域出行更高效便捷,還將有效分流G5513長張高速的過境交通壓力,進一步完善湘中北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡布局和長株潭都市圈“一小時通勤圈”路網(wǎng)結構。
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來源:湖南交通運輸
責編:程子研
校對:馬紫璇
審核:余大鵬 苗挺節(jié)
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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯,轉載請在文章前注明轉載于微信公眾號“中國公路”
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