一碗油潑面。(來源:新華社視頻截圖)
“嗞啦”——西安一家面檔里,滾燙的菜籽油在鮮亮的紅辣子和綠油油的蔥花間霎時綻放開來,這一碗剛出鍋的油潑面瞬間被賦予“靈魂”,帶著哈薩克斯坦小麥撲鼻的香氣,征服了在座的八方食客。
“以前是‘長安的荔枝’難運,現(xiàn)在中亞面粉7天就能到西安,這是中歐班列創(chuàng)造的奇跡?!蔽靼矏劬占Z油工業(yè)集團(tuán)有限公司黨委書記劉東萌說。
好味道 一起分享
在聲聲汽笛中,中歐班列正在重新定義“舌尖上的距離”。越來越多的異域食材食品借由“鋼鐵駝隊”來到中國,豐富了中國百姓的餐桌;而國人引以為傲的“中國味道”,也沿著同樣的鐵軌,走向歐亞大陸的千家萬戶。
2025年春節(jié)前夕的西安,“食材速遞”的節(jié)奏愈發(fā)緊湊。1月10日,一列載有1300噸哈薩克斯坦進(jìn)口成品面粉的中歐班列順利抵達(dá),這趟班列沒有在西安國際港站停留,而是通過鐵路專用線直接開進(jìn)了愛菊農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)。
從愛菊位于哈薩克斯坦北哈州的糧油海外廠區(qū)一路駛來,這趟“門到門”的班列高效直達(dá),正好趕上西安人的年貨采購潮。
首趟中歐班列(西安)“門到門”年貨專列開抵西安浐灞國際港愛菊農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)。拍攝于2025年1月10日,新華社照片。
在距離這趟班列停靠點不到500米的進(jìn)口商品超市里,貨架上琳瑯滿目的異域食品吸引了顧客們駐足。哈薩克斯坦的冰淇淋、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、格魯吉亞的紅酒、俄羅斯的果汁和紅腸……這些由中歐班列運送而來的“洋年貨”,成了節(jié)日爆款。
同期,重慶團(tuán)結(jié)村中心站也迎來了熱鬧的“年貨時刻”。2025年1月17日早,一列滿載糖果、華夫餅、馬卡龍、啤酒、牛肉等歐洲好物的中歐班列順利抵達(dá)。這些美味不久后便會成為國內(nèi)商超、餐館里的“搶手貨”。
在過去,俄羅斯、白俄羅斯等歐洲客商的肉制品很難運抵川渝地區(qū)。中歐班列的開行將運輸時間從一個半月縮至兩周,這不僅讓川渝消費者能享受物美價廉的進(jìn)口肉,歐洲客商也得以共享中國市場紅利。
當(dāng)亞歐國家的美味通過中歐班列走進(jìn)中國百姓的生活,中國的味道也正沿著鐵軌駛向遠(yuǎn)方。新疆充足的日光下,一顆顆飽滿鮮紅的番茄歷經(jīng)清洗、熬煮、濃縮,加工成濃稠綿密的番茄醬,經(jīng)過仔細(xì)裝罐、整齊裝箱,最終穩(wěn)穩(wěn)登上駛向意大利的班列。
不僅如此,德國柏林超市的貨架間,四川郫縣豆瓣、山西老陳醋等“中國味道”已悄然占據(jù)了一方位置;法國巴黎街角咖啡館,飄來縷縷云南咖啡的馥郁醇香……一列列中歐班列穿山越海,將茶葉、蔬果、大米等中國高品質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品運送到亞歐國家民眾面前,受到越來越多當(dāng)?shù)叵M者的青睞。
好朋友 美食結(jié)緣
在串聯(lián)起亞歐各國美味的同時,中歐班列更織密了民心相通的紐帶。
在距離義烏國際商貿(mào)城不遠(yuǎn)處,有一家名叫“蘇坦”的餐廳。土耳其人奧茲坎·瑟澤正忙著招呼顧客,烤肉的焦香與特色咖啡的醇厚交織彌漫,這家地道的土耳其餐廳已成為義烏的熱門打卡地之一。
2009年,奧茲坎因傷結(jié)束足球生涯,跨越1萬公里來到中國義烏創(chuàng)業(yè),懷著“在有溫度的城市,做有溫度的餐飲”這一創(chuàng)業(yè)初衷,一做就是十幾年。中歐班列(義烏)的開通,成了他創(chuàng)業(yè)路上的助力器。
土耳其人奧茲坎在進(jìn)博會冰激凌展臺前忙碌。拍攝于2019年11月6日,新華社照片。
2017年,奧茲坎將土耳其國民品牌MADO冰淇淋引進(jìn)義烏,在當(dāng)?shù)亻_出首家冰淇淋主題MADO西餐廳,“俘獲”了眾多顧客的味蕾。以前,餐廳用的原材料靠海運需要1到2個月,后來通過中歐班列運輸,時間縮短至20天左右,便利性與安全性也大幅提升。借著這層便利,奧茲坎還計劃在義烏建設(shè)冰淇淋廠,并向中國其他城市拓店。
如今,癡迷中國文化的奧茲坎已是一位“新義烏人”,兩個女兒在義烏上學(xué),中文成了她們的第一語言。他希望自己成為土耳其文化的使者——“向中國朋友介紹土耳其美食和文化,讓他們了解、喜歡土耳其,給我?guī)砹藰O大的快樂?!?/span>
在青島上合示范區(qū)的俄羅斯館里,俄羅斯小哥迪馬胸口戴著一枚小小的大熊貓徽章,熟練地介紹貨架上的商品,夾心巧克力、土蜂蜜……“這些都是通過中歐班列拉回來的貨物?!币豢诹骼闹形淖岊櫩捅陡杏H切。
今年是迪馬來到中國的第11年。他開心地說:“中國人講,‘有朋自遠(yuǎn)方來’,中歐班列讓我認(rèn)識了更多朋友?!?/span>
好方案 合作共贏
美味的流動、友誼的升溫,離不開“好方案”的加持,這是推動合作各方實現(xiàn)共贏的重要基礎(chǔ)。
“種子還沒入土,收購合同就簽好了,價格透明公道!”哈薩克斯坦北哈州的農(nóng)場主鮑爾江看著自家的萬畝麥田,笑容比陽光下的麥穗更燦爛。他曾一度為糧食銷路輾轉(zhuǎn)難眠,直到愛菊帶來的“訂單農(nóng)業(yè)”模式讓他終于放下了心。
為解決哈薩克斯坦“種糧難、賣糧難”問題,愛菊牽頭組建新型訂單農(nóng)業(yè)合作社,邀請西北農(nóng)林科技大學(xué)、哈薩克斯坦國立大學(xué)專家與當(dāng)?shù)剞r(nóng)場主等多方共同參與,采取“訂單農(nóng)業(yè)、訂單收購”方式,實施種植、管理、收割、存儲等全鏈條運營方式,指導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶“種什么、種多少”。
愛菊集團(tuán)哈薩克斯坦北哈州農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)(無人機(jī)照片)。新華社照片。
這樣一來,藍(lán)圖變?yōu)閷崒嵲谠诼涞氐暮献黜椖俊H缃?,愛菊已在哈薩克斯坦達(dá)成了150萬畝的訂單農(nóng)業(yè)種植合作,還在當(dāng)?shù)亟ǔ捎椭瑥S、面粉車間、飼料車間、掛面車間等生產(chǎn)單元以及倉容10萬噸的糧庫和6條鐵路專用線,帶動當(dāng)?shù)?000多人實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)。農(nóng)戶們的生活,跟著地里的莊稼一起“活”了起來。鮑爾江看著顆粒歸倉的糧食按訂單順利交割,心里滿是從前沒有過的踏實。
回溯千年,古絲路上的駝隊載著絲綢與香料,在沙漠中留下文明交融的足跡;如今,“鋼鐵駝隊”載著各式各樣的美味鳴笛起航,沿著鐵軌書寫出聯(lián)通歐亞的嶄新故事。
西安那家面檔里,食客們對著碗中的面條嘖嘖稱贊時,或許想象不到這原料竟來自幾千公里外的哈薩克斯坦。當(dāng)“遠(yuǎn)方”不再是地理阻隔,而是舌尖上嘗得著的鮮香,心底里感受得到的溫暖,這味蕾上的觸動就像一根無形的絲線,超越國界,將不同國度的人們緊緊相連。
光軌紀(jì)·中歐班列故事 | 數(shù)字班列,云端相望
光軌紀(jì)·中歐班列故事 | 從通江達(dá)海到貨暢其流
來源丨中國一帶一路網(wǎng) 蔣雅妮
責(zé)編丨唐云 監(jiān)制丨楊翼
投稿/糾錯:yidaiyilu@xinhua.org
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