11月18日，交通運輸部、公安部在福建三明聯(lián)合開展公路安全設施和交通秩序管理精細化提升集中調研，交流研討“十四五”經(jīng)驗做法和“十五五”工作思路。

調研組指出，要科學把握當前和今后一段時期公路交通安全發(fā)展面臨的新形勢、新要求，始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，堅持精準排查、精深設計、精心施工、精細管理的“四精”理念，著力深化理念應用，推動精細化提升向更廣范圍滲透、更寬領域覆蓋、更深層次落地；著力強化數(shù)據(jù)賦能，推動治理模式由“經(jīng)驗判斷”向“數(shù)據(jù)驅動”轉變；著力優(yōu)化協(xié)同機制，推動部門協(xié)作向源頭治理延伸；著力加強典型引領，系統(tǒng)總結并推廣可復制的成熟經(jīng)驗；著力加強宣傳引導，積極營造共建共治共享的良好氛圍，以更高標準、更實舉措，推動“十五五”期精細化提升工作再上新臺階。

部分省份分享了“十四五”期精細化提升的經(jīng)驗做法。福建省突出機制協(xié)同、標準引領、精準施策、智慧感知和四新應用，立足“小切口”實現(xiàn)“大改善”；河北省以科技創(chuàng)新為引領，統(tǒng)籌推進融合發(fā)展、本質安全、智慧高效、綠色低碳，創(chuàng)新“數(shù)字檔案”管理、“光伏棚洞”等精細化提升舉措；江蘇省立足共建共治，通過機制協(xié)同、精準施策、科技賦能、服務升級，打出提質增效組合拳，交出安全與服務雙優(yōu)答卷；浙江省以數(shù)智賦能為核心，聚焦頂層設計、風險感知、多維預警、聯(lián)勤處置持續(xù)發(fā)力，攻堅推進高速公路異常事件快速監(jiān)測預警處置，賦能交通秩序管理精細化提升；山東省加強統(tǒng)籌謀劃，構建多部門聯(lián)動機制、四級治理責任機制、區(qū)域整體推進機制、第三方督導評估機制、長效管養(yǎng)運維機制等“五項機制”，以機制保障推動公路精細化提升提質增效；廣西壯族自治區(qū)聚焦精準治理，以“科學評估+技術創(chuàng)新”推進防護設施升級，以“全域統(tǒng)籌+動態(tài)優(yōu)化”優(yōu)化指路信息，有力提升高速公路交通安全防護水平；重慶市深入推進政府側、部門側、路警側“三側協(xié)同”，促進創(chuàng)新鏈、數(shù)字鏈、方法鏈“三鏈融合”，推動普通公路交通秩序管理精細化提升工作見行見效。

調研組還針對公路交通強降雨、臺風、低溫雨雪冰凍天氣主動防御管控工作開展交流討論，提出要全面加強公路交通主動防御管控，細化管控標準，完善運行機制，落實管控措施，強化服務保障。

參加調研人員實地考察了534國道棗樹坑路口、012鄉(xiāng)道莘大線財政所路口、長深高速公路三明段推進精細化提升工作的做法，深入了解普通公路“四改三增三優(yōu)化”微改造模式、農(nóng)村公路“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”治理機制、高速公路交通事故預防“三重三快三實”系統(tǒng)治理等創(chuàng)新治理模式，察看了抗滑降噪超薄罩面、梯度增強蜂窩可導向防撞墊、隧道智慧調光系統(tǒng)等“四新”技術在精細化提升行動中的應用成效。

來源：交通運輸部

編發(fā)：辦公室

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。