近日，第二批柳工100噸級汽車起重機LTC1000L5抵達大西北的一座風電葉片生產(chǎn)基地，以兩兩協(xié)作的模式，挑戰(zhàn)風電葉片裝運的行業(yè)難題。

挑戰(zhàn)難點，微動性決定成敗

起重機微動性直接影響葉片吊裝的安全性與效率。精準的微動控制能確保葉片在狹小空間裝運實現(xiàn)毫米級對位，減少碰撞風險；反之，若微動性能不佳，不僅效率降低，還可能因受力不均引發(fā)葉片損傷或安全事故。尤其在這種面臨的復雜因素環(huán)境中，穩(wěn)定的微動性是保障吊裝作業(yè)精準度與可靠性的核心要素。為提高起重機微動性，柳工研發(fā)團隊深入研究，建立閥桿槽口的數(shù)學模型，并利用AMESim仿真軟件優(yōu)化閥桿節(jié)流槽流量變化梯度，改善主閥端蓋結(jié)構，提高壓力響應性并減少沖擊，極大地提高了動作的微動性。搭配雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，LTC1000L5的微動性和穩(wěn)定性達到新高度。

性能越級，硬實力顛覆認知

這款起重機展現(xiàn)出“大能量”的硬核實力：基本臂最大起重力矩達3563kN·m，相當于達到了120噸級產(chǎn)品的額定起重能力。全伸臂最大起重量17.7噸，作業(yè)幅度覆蓋44米。其配重系統(tǒng)靈活多變，標配22.5噸組合配重，低速短途轉(zhuǎn)場可以攜帶全部標配配重，還可以預留放置支腳墊板的空間。根據(jù)客戶需求最多可以選配9噸邊配，這樣總配重可達31.5噸，輕松實現(xiàn)44米幅度吊載2.7噸的工況需求。

實戰(zhàn)驗證，高效與節(jié)油雙贏

更令人驚嘆的是其節(jié)油能力——搭載東風康明斯發(fā)動機與變量液壓系統(tǒng)，在基地24小時三班倒的連續(xù)作業(yè)中，油費低至讓車隊負責人反復核算才敢確認。

基地車隊胡隊長感慨：“我們這邊司機三班倒，吊車24小時不停機，這吊車不僅沒出現(xiàn)過故障，而且還特別省油。這款車首批剛用第一個月，月底算油費算了三遍，油費低得離譜，以為是自己算錯了”。這種“超值體驗”正是柳工以客戶需求為導向的成果。柳工始終堅持深入市場一線，將客戶反饋融入技術升級閉環(huán)，確保設備在真實場景中“打得贏、靠得住”。

截至目前，已有14臺LTC1000L5投入到這座基地的高強度運營，第三批設備也整裝待發(fā)。這不僅是一場設備交付，更是柳工用技術實力回應行業(yè)挑戰(zhàn)的宣言——在風電場的高難度舞臺上，精準與效率可以兼得。這款產(chǎn)品正以“穩(wěn)、省、強”成為風電綠色浪潮中的關鍵力量。

END

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。