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特斯拉上海超級工廠第500萬個(gè)電池包下線

11月12日,特斯拉官方微博發(fā)布資訊,上海超級工廠第500萬個(gè)電池包已完成生產(chǎn)線下線。自2019年底投產(chǎn)以來,這座占地86萬平方米的超級工廠已經(jīng)從單一整車制造基地,發(fā)展為覆蓋電池、電驅(qū)、整車的全產(chǎn)業(yè)鏈制造樞紐。電池作為承載著特斯拉核心技術(shù)的零部件,將通過臨港新片區(qū)的港口運(yùn)往全球市場,中國的制造生產(chǎn)力已然成為這家國際新能源巨頭不可或缺一部分。

作為電動(dòng)車的“心臟”,特斯拉的電池包由自主研發(fā)的電芯與精密零部件構(gòu)成,其核心優(yōu)勢源于其獨(dú)特的電芯化學(xué)配方與創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),展現(xiàn)了研發(fā)部門硬核的技術(shù)實(shí)力。

在現(xiàn)實(shí)場景極寒測試等實(shí)際驗(yàn)證中,特斯拉自研電池包在-30℃環(huán)境下的續(xù)航達(dá)成率顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平;電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)支持超過車輛生命周期的里程的能量密度、幾乎比整車更長壽的循環(huán)壽命成為突出亮點(diǎn);安全標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)超于行業(yè)要求數(shù)倍。

這些性能優(yōu)勢已深度賦能Model 3、Model Y等主力車型,其中煥新版Model Y搭載的電池系統(tǒng),借助硅基負(fù)極技術(shù)使CLTC續(xù)航突破660km,較舊版提升12%。

能專注突破核心技術(shù),離不開當(dāng)?shù)赝陚洚a(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)力支撐。特斯拉上海工廠坐落于臨港新片區(qū),是特斯拉首個(gè)海外超級工廠,也是中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目。 工廠采用“輪子上的倉庫”物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零庫存”,30多秒即可下線一輛車,焊裝車間自動(dòng)化率接近100%。

此外,生產(chǎn)所需的核心材料國產(chǎn)化率已超95%,200公里半徑內(nèi)聚集著超500家零部件供應(yīng)商,不僅使電池包成本降至85元/kWh 的行業(yè)低位,更讓Model Y煥新版制造成本較美國工廠降低28%。2024年該工廠交付量超91.6萬輛,占特斯拉全球交付量一半,同時(shí)帶動(dòng)超400家本土供應(yīng)商發(fā)展,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與制造雙贏。

研發(fā)完成后的第一季度,工廠僅用6周便做到了煥新版Model Y的產(chǎn)線切換,使這款刷新亞太單日訂單紀(jì)錄的車型成為特斯拉產(chǎn)能爬坡最快的產(chǎn)品。進(jìn)入四季度,車間內(nèi)呈現(xiàn)出“滿電沖刺”的生產(chǎn)景象,在全球三季度49.7萬輛交付新紀(jì)錄的激勵(lì)下,員工們?nèi)ν禺a(chǎn)攻堅(jiān)。工廠則通過完善的保障與激勵(lì)機(jī)制護(hù)航產(chǎn)能提升,人與機(jī)械共同的努力轉(zhuǎn)化為了送往全球市場的一輛輛新能源汽車。

在提質(zhì)提量的同時(shí),特斯拉將綠色制造理念貫穿了生產(chǎn)全流程。超級工廠屋頂?shù)墓夥鍙?4年開始鋪設(shè),到今年10月底完成滿鋪,估算每年可發(fā)電1100萬度,減少碳排放4600噸。隔壁的儲(chǔ)能超級工廠加裝光伏板后,預(yù)計(jì)年增發(fā)電量600萬度,再減碳2500噸。工廠光伏+制造的模式,加上電池包的長壽命設(shè)計(jì),構(gòu)建起從生產(chǎn)到產(chǎn)品的全周期低碳鏈條。

上海超級工廠95%的國產(chǎn)化率與98%的本土供應(yīng)商占比,不僅讓特斯拉在歐盟10%關(guān)稅下仍保持成本優(yōu)勢,更帶動(dòng)長三角形成占全國68%產(chǎn)能的新能源車產(chǎn)業(yè)集群,催生28萬人的新型技能需求。其4680電池的干法電極工藝、CTC 2.0架構(gòu)等創(chuàng)新,已推動(dòng)國內(nèi)電池企業(yè)加速跟進(jìn)類似技術(shù)方案,既是規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn),更是技術(shù)外溢的起點(diǎn)。

從首個(gè)海外整車基地到全球制造樞紐,上海超級工廠用五年時(shí)間完成蛻變。隨著電池、電驅(qū)等核心部件產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,來自中國的超級工廠正以技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)模效應(yīng)為雙輪,為特斯拉全球化戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支撐的同時(shí),也向世界宣告著中國“‘智造’生產(chǎn)兩手抓”的蛻變和力量。

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