11月12日,以“動力驅(qū)動世界”為主題的2025國際內(nèi)燃機及動力裝備博覽會在南京開幕。
作為行業(yè)領(lǐng)軍者,濰柴以全場最大展位C位亮相——從燃氣動力到氫燃料電池發(fā)動機,從高效傳統(tǒng)動力到固體氧化物發(fā)電技術(shù),集中展示全系列全領(lǐng)域動力解決方案,每款產(chǎn)品都緊扣行業(yè)“低碳綠色”需求,以硬核實力引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
“動力巨無霸”20M61
重新定義高端發(fā)電設備性能標桿
全球首款5兆瓦高速柴油發(fā)電機組20M61堪稱“動力巨無霸”,擁有5000kW的超強動力,最大功率可滿足G3瞬態(tài)加載性能,完全符合Uptime標準,高效燃燒技術(shù),具備快速起動響應能力。能夠為大型計算集群、數(shù)據(jù)中心等對供電穩(wěn)定性要求極高的場景提供持續(xù)可靠的動力支持。
商用車動力
節(jié)能減排攀升新高度
商用車領(lǐng)域的WP16NG-4.0燃氣發(fā)動機,靠速燃、高通低阻等黑科技,在輸出750Ps強悍動力的同時,把山區(qū)運營成本和碳排放雙雙壓低。
WP14H/T-2.0高熱效率商用車黃金動力總成實現(xiàn)“全工況最低油耗”,模塊化設計還減少維保過程中的資源消耗,成為牽引車的高效動力標桿。
面向輕卡、皮卡及VAN車市場的WP2H柴油發(fā)動機,以小巧體量釋放強勁效能,6-8L/100km的超低油耗將“節(jié)能”做到極致。
工程機械、農(nóng)業(yè)裝備動力
“總成”加持,綠色高效雙賦能
WP17TME增程器總成聚焦大型工程機械電動化轉(zhuǎn)型需求,將WP17TME發(fā)動機與WDM3802電機完美融合,專為130噸混動礦卡、75-135噸混動挖機等大型設備設計,打造極致高效的動力系統(tǒng),其新型能源較傳統(tǒng)機型節(jié)省燃料費50%。
340馬力拖拉機CVT動力總成采用多區(qū)段匯流高效傳動技術(shù)、液壓變速單元高效傳動技術(shù),傳動效率最高可達88.68%;采用總成系統(tǒng)智能控制技術(shù),可根據(jù)負載自動匹配最佳車速,最低燃油消耗率≤195g/kW·h,讓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)既高效又低碳。
新能源動力
多線突破,低碳路徑全覆蓋
WP15缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機堪稱“零碳猛將”,是同級別產(chǎn)品中升功率最高、動力性最強的發(fā)動機,45.20%的最高熱效率+比柴油機低90%以上的NOx排放,讓重卡、工程機械零碳運營不再遙遠。
WES600SOFC(固體氧化物燃料電池)發(fā)電系統(tǒng),熱電聯(lián)產(chǎn)效率超85%,相較傳統(tǒng)天然氣發(fā)電機組可實現(xiàn)減碳30%以上,是國內(nèi)首家通過TüV南德的歐盟CE認證的SOFC產(chǎn)品,讓中國固體氧化物燃料電池技術(shù)走向全球。
濰柴不僅用全系列全領(lǐng)域動力解決方案回應市場需求,更引領(lǐng)行業(yè)綠色變革方向。
未來,濰柴將持續(xù)以科技創(chuàng)新為核心,深耕綠色化、高端化賽道,用中國智造賦能全球產(chǎn)業(yè)升級!
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"