我的鋼鐵網(wǎng)：本周，全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)齊下跌。其中，熱軋板卷、螺紋鋼、中厚板、高線、冷軋板卷分別累計(jì)下跌55元/噸、35元/噸、30元/噸、28元/噸和27元/噸。

◎海關(guān)總署：

（1）10月中國(guó)出口汽車82.8萬(wàn)輛；1-10月累計(jì)出口651.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.3%。

（2）10月中國(guó)出口家用電器35190.7萬(wàn)臺(tái)；1-10月累計(jì)出口371163.2萬(wàn)臺(tái)，同比下降0.3%。

（3）10月中國(guó)出口船舶443艘；1-10月累計(jì)出口5660艘，累計(jì)同比增長(zhǎng)20.5%。

（4）前10個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品13.43萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.7%，占我國(guó)出口總值的60.7%。

◎10月10個(gè)重點(diǎn)城市新建商品房成交（簽約）面積總計(jì)615.23萬(wàn)平方米，環(huán)比下降9%，同比下降26.1%。同期，10個(gè)重點(diǎn)城市二手房成交（簽約）面積總計(jì)809.38萬(wàn)平方米，環(huán)比下降13%，同比下降16.9%。

◎中指研究院：

（1）2025年前10個(gè)月，TOP100房企銷售總額為28967.1億元，同比下降16.3%，10月單月百?gòu)?qiáng)房企銷售額有所回升，環(huán)比增長(zhǎng)3.7%，市場(chǎng)整體延續(xù)筑底態(tài)勢(shì)。

（2）2025年10月房地產(chǎn)行業(yè)債券融資總額為512.4億元，同比增長(zhǎng)76.9%。受上年同期低基數(shù)影響，10月房企債券融資總額大幅增長(zhǎng)，上年同期僅為289.7億元。

◎據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至11月4日，15家車企發(fā)布2025年10月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。其中，比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車月銷量位居前三，銷量分別為441706輛、206692輛、177882輛。

◎乘聯(lián)分會(huì)：

（1）10月1-31日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售238.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，較上月增長(zhǎng)7%，今年以來(lái)累計(jì)零售1.939.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。

（2）根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估，10月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。綜合預(yù)估今年1-10月累計(jì)批發(fā)1205.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

◎第一商用車網(wǎng)：10月，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售9.3萬(wàn)輛左右，環(huán)比今年9月下降約12%，比上年同期的6.64萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)約40%。

◎中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)：10月，我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品月開(kāi)工率為55%，同比下降10.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降0.16個(gè)百分點(diǎn)。其中：挖掘機(jī)55.1%。

◎克拉克森：1-9月全球總計(jì)1185艘6120萬(wàn)總噸的新船訂單中，多達(dá)336艘2900萬(wàn)總噸為替代燃料船舶，占比達(dá)到了47%，超過(guò)去年全年的45%。

◎據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)跟蹤：10月27日至11月2日，全球船廠共接獲63+1艘新船訂單。其中中國(guó)船廠接獲57+1艘新船訂單；日本船廠接獲3艘新船訂單；韓國(guó)船廠接獲3艘新船訂單。

◎近日，國(guó)網(wǎng)新源安徽寧國(guó)抽水蓄能電站機(jī)電安裝工程正式開(kāi)工，標(biāo)志著該項(xiàng)目步入機(jī)電安裝的關(guān)鍵階段，為2028年首臺(tái)機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電按下了“加速鍵”。

◎11月5日，上海發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效上海行動(dòng)計(jì)劃》。其中提出，加快通道沿線和重要節(jié)點(diǎn)骨干物流樞紐建設(shè)。依托國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作，支撐形成綜合貨運(yùn)樞紐集群。

◎據(jù)Mysteel不完全整理，截至10月31日，20城出臺(tái)26條樓市松綁政策，其中多地出臺(tái)“好房子”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、繼續(xù)發(fā)放購(gòu)房消費(fèi)券。詳情>>

◎11月3日，德鑫智能家電再制造示范項(xiàng)目在青島自貿(mào)片區(qū)開(kāi)工奠基。項(xiàng)目總投資13.2億元，計(jì)劃2026年下半年竣工投產(chǎn)，建成后預(yù)計(jì)年銷售收入突破30億元。

◎日本造船業(yè)擬設(shè)“造船業(yè)重生基金”，目標(biāo)到2035年日本國(guó)內(nèi)的造船能力要達(dá)到每年1800萬(wàn)總噸，約為目前910萬(wàn)總噸的兩倍。

◎碧桂園：境外債務(wù)重組方案在11月5日的債權(quán)人會(huì)議上獲得通過(guò)。在境外重組方案所有選項(xiàng)足額認(rèn)購(gòu)情況下，重組完成后碧桂園預(yù)計(jì)降低債務(wù)規(guī)模約117億美元，對(duì)應(yīng)人民幣約840億元有息債務(wù)。

◎11月5日，賽力斯以“9927”為股票代碼正式在香港聯(lián)交所主板掛牌并開(kāi)始上市交易，此舉意味著賽力斯成為國(guó)內(nèi)首家“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，是迄今為止規(guī)模最大的中國(guó)車企IPO，也是2025年以來(lái)全球規(guī)模最大的車企IPO。

◎展望2026財(cái)年全年，豐田預(yù)計(jì)全球汽車銷量為1130萬(wàn)輛，高于此前預(yù)計(jì)的1120萬(wàn)輛；預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為3.40萬(wàn)億日元，此前預(yù)計(jì)為3.20萬(wàn)億日元；預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為2.93萬(wàn)億日元，此前預(yù)計(jì)為2.66萬(wàn)億日元。

◎馬士基：預(yù)計(jì)今年全球集裝箱運(yùn)輸量將同比增長(zhǎng)4%，高于8月份發(fā)布的2%至4%的預(yù)測(cè)區(qū)間。今年未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前的基本利潤(rùn)在90億至95億美元之間，較此前的預(yù)期80億至95億美元有所上調(diào)。

◎馬士基價(jià)值165億元的新一輪12艘LNG雙燃料超大型集裝箱船訂單由新時(shí)代造船“獨(dú)攬”，新船預(yù)計(jì)將在2028年至2029年交付。

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