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今日海運費速覽(2025-11-5)

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Mysteel鐵礦石始致力于讓真實客觀的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、價格、資訊為用戶創(chuàng)造價值。

一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場展現(xiàn)了積極的勢頭,太平洋航線有兩家礦商詢船,受FFA回轉(zhuǎn)影響,詢船活動呈現(xiàn)出積極的基調(diào),巴西等遠(yuǎn)程航線詢船活動不多,但船東報價堅挺,船貨供需逐漸轉(zhuǎn)向均衡,運價小幅提升。

巴拿馬型船詢船氛圍略有好轉(zhuǎn),盡管租家試探性壓價,但船東對市場普遍持樂觀態(tài)度,日租金小幅調(diào)整。

整體看來,今日國際干散貨大型船持續(xù)走強對市場起到促進(jìn)作用,船東普遍認(rèn)為短期市場向好,預(yù)計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

(單位:美元/噸)

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

9.92

+0.49

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

23.04

+0.23

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

17.63

+0.29

03.巴拿馬型船舶運費

(單位:美元/噸)

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

12.61

+0.09

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

11.88

-0.06

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

(單位:元/噸)

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

26.8

+0.9

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

25.1

+1.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

49.4

+2.5

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

47.8

+2.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

36.5

+1.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

34.9

+1.6

+?

三、海內(nèi)外資訊

+2艘!鐘情于蘇伊士型油輪船東NAT擬訂造新船

紐交所上市的油輪公司Nordic American Tankers(以下簡稱“NAT”或該公司)11月3日宣布,已與韓國船廠簽署了意向書(LOI),擬訂造2艘蘇伊士型油輪。

ONE三季度凈利潤大跌85.7%

11月4日,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)公布2025財年第二財季(2025年7月1日至9月30日,即自然年三季度)業(yè)績。報告期內(nèi),盡管貨物需求穩(wěn)定,受特朗普2.0關(guān)稅政策的沖擊,運價出現(xiàn)波動,ONE在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下實現(xiàn)了2.8億美元的凈利潤,同比下降85.7%。與此同時,ONE下調(diào)2025財年業(yè)績指引。

數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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