10月31日，國鐵集團披露了2025年前三季度財務決算。前三季度，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入9122億元，凈利潤盈利117.2億元，鐵路建設投資帶動作用顯著增強，客貨運輸服務品質(zhì)不斷提升，多項運輸指標創(chuàng)歷史新高，國鐵企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量效益持續(xù)提升，鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

今年以來，國鐵集團深入學習貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，認真落實黨中央、國務院決策部署，聚焦進一步全面深化改革、加快建設世界一流鐵路企業(yè)，全力推進鐵路建設、客貨運輸、科技創(chuàng)新、改革經(jīng)營等重點工作，鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效，為我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好提供了有力的運輸支撐。

一是鐵路客運發(fā)送量創(chuàng)歷史新高。統(tǒng)籌用好新增線站車等運力資源，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整列車運行圖，進一步提升鐵路客運能力、運輸效率和服務品質(zhì)，今年前三季度，全國鐵路累計發(fā)送旅客35.4億人次、同比增長6%，創(chuàng)歷史同期新高。圓滿完成春運、暑運和清明、五一、端午假期運輸任務，積極應對客流高峰，較好地服務了旅客假日出行。精心組織開行旅游列車、銀發(fā)專列，定制化開行“歌迷專列”“球迷專列”，全國鐵路開行旅游列車1818列、同比增長27%，激活“主題列車+”經(jīng)濟，促進了服務消費發(fā)展。鐵路部門推出了系列便民利民惠民舉措，學生優(yōu)惠票使用時間區(qū)間、適用范圍、查驗規(guī)則等進一步優(yōu)化，學生、兒童、傷殘軍人等旅客動車組列車優(yōu)惠（優(yōu)待）票價按執(zhí)行票價優(yōu)惠打折，對14至28周歲、60周歲以上常旅客會員實施更大幅度的積分優(yōu)惠，高鐵寵物運輸服務試點拓展至40座車站和54趟動車組列車，19座車站試點“輕裝行”服務，加強老幼病殘孕等重點旅客服務，更好地滿足旅客多樣化出行需求。開好中越、中俄、中蒙等國際列車，廣深港高鐵、中老鐵路分別發(fā)送跨境旅客2330.9萬、19.7萬人次，有效助力跨境人員交流和商貿(mào)往來。

二是鐵路現(xiàn)代物流體系建設成效顯著。充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，落實降低全社會物流成本專項行動，不斷提升鐵路物流能力效率和服務品質(zhì)，今年前三季度，國家鐵路累計發(fā)送貨物30.3億噸，日均裝車18.53萬車，同比分別增長3.4%、4.3%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升良好態(tài)勢。精心組織能源保供、石油、化肥農(nóng)藥、防汛救災等國計民生重點物資運輸，有力保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。大力發(fā)展物流總包服務，積極融入企業(yè)供應鏈，前三季度累計簽訂物流總包合同運量13.6億噸。積極推進多式聯(lián)運，開發(fā)鐵水聯(lián)運“一單制”物流產(chǎn)品172個，累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1277.8萬標箱、同比增長16.9%，鐵路網(wǎng)絡貨運平臺入駐汽車達14.3萬輛，完成鐵公聯(lián)運運量2.42億噸。鐵路物流金融服務進一步提質(zhì)擴容，創(chuàng)新推出“鐵路運費證”物流金融產(chǎn)品，有效降低企業(yè)融資成本，較好地服務了實體經(jīng)濟發(fā)展。

三是鐵路建設科學有序推進。充分發(fā)揮鐵路建設投資產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、拉動效應明顯的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運用資源力量，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路規(guī)劃建設，鐵路建設投資保持高位運行，今年前三季度，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5937億元、同比增長5.8%，累計投產(chǎn)新線968公里。一大批鐵路重點項目取得積極進展，渝廈高鐵重慶東至黔江段、沈陽至佳木斯高鐵沈陽至白河段、襄陽至荊門高鐵等一批新線新站開通運營，進一步優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)布局，改善了沿線人民群眾交通條件。北京至唐山城際鐵路北京城市副中心段、新建杭州至衢州高鐵等項目進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，成渝中線高鐵縉云山隧道貫通，哈爾濱至伊春高鐵哈爾濱至鐵力段等項目進入鋪軌階段，新建溫州至福州高鐵、新建上海至杭州高鐵先期工程等項目開工建設，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入了新動能。

四是鐵路科技創(chuàng)新取得新成果。成功舉辦第十二屆世界高速鐵路大會和第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術裝備展覽會，一大批鐵路新技術新裝備集中亮相，贏得國內(nèi)外廣泛贊譽。CR450科技創(chuàng)新工程進展順利，CR450動車組樣車在渝黔高鐵、滬渝蓉高鐵、沈白高鐵等多條線路成功開展了型式試驗和運用考核，各項指標表現(xiàn)良好，試驗期間創(chuàng)造了單列時速453公里、相對交會時速896公里的新紀錄。深入推進鐵路移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創(chuàng)新，鐵路數(shù)智化技術創(chuàng)新持續(xù)深化，人工智能等新技術在鐵路各業(yè)務領域廣泛應用，科技在保障安全、支撐建設、提質(zhì)創(chuàng)效等方面的賦能作用充分發(fā)揮。

五是服務國家重大戰(zhàn)略有力有效。積極服務高質(zhì)量共建“一帶一路”，著力構建高水平互聯(lián)互通網(wǎng)絡，中吉烏鐵路6月29日全線開工；中老鐵路黃金大通道作用日益凸顯，今年前三季度累計發(fā)送旅客1500萬人次、貨物1800萬噸，同比分別增長14%、23%；雅萬高鐵、匈塞鐵路貝諾段保持安全平穩(wěn)運營，促進了沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。精心組織跨境貨物運輸，中歐班列開行1.45萬列，中亞班列開行1.08萬列、同比增長22.8%，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，為我國高水平對外開放提供了有力支撐。積極助力鄉(xiāng)村振興，保持普速旅客列車開行規(guī)模，開好公益性“慢火車”和鄉(xiāng)村振興列車，滿足老少邊貧和民族地區(qū)旅客出行需求，增強了鐵路運輸服務的普惠性、均衡性、可及性。

六是運輸安全保持持續(xù)穩(wěn)定。堅定不移貫徹總體國家安全觀，堅持主動預防、超前防范、源頭治理，進一步推動由防止事故向超前防控風險轉(zhuǎn)變，深化鐵路安全基礎建設，加強應急能力建設，構建高可靠的鐵路現(xiàn)代化安全保障體系。落實風險研判、會商決策、主動避險等工作機制，成功應對36輪大范圍強降雨和9次強臺風考驗，有力保障了旅客安全出行和鐵路大動脈暢通。

隨著鐵路客貨運輸市場化改革持續(xù)深化和鐵路網(wǎng)紅利逐步釋放，鐵路客貨運量呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢，三季度末資產(chǎn)負債率62.79%，較上年末下降0.72個百分點，國鐵集團經(jīng)營形勢持續(xù)穩(wěn)中向好。下一步，國鐵集團將堅持以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中、四中全會精神，聚焦加快建設世界一流鐵路企業(yè)，深化改革創(chuàng)新，確保圓滿完成全年目標任務，更好地服務和支撐中國式現(xiàn)代化。

制圖：喬謙

編輯：孫曉遠

審校：李孝佺

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