置身波瀾壯闊的歷史進程，14億多中國人民迎來全新奮斗坐標：10月20日至23日，中國共產黨第二十屆中央委員會第四次全體會議在北京勝利召開，對“十五五”時期經濟社會發(fā)展作出頂層設計和戰(zhàn)略擘畫。

　　今年是“十四五”規(guī)劃收官之年和“十五五”規(guī)劃謀篇布局之年。站在承前啟后的歷史交匯點，全路干部職工按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，迅速掀起學習宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神的熱潮。

　　大家表示，新時代新征程上，要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨的二十屆四中全會精神上來，凝心聚力、乘勢而上，奮力開創(chuàng)鐵路高質量發(fā)展和現代化建設新局面。

全面系統(tǒng)學習，切實把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來

　　當一份約2萬字的《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》出現在眼前，每一個中國人都能感受到其中沉甸甸的分量。

　　10月27日，國鐵集團黨組召開會議，傳達學習貫徹全會精神，明確指出，學習好貫徹好黨的二十屆四中全會精神，是全路當前和今后一個時期的重大政治任務。

　　以上率下，迅速響應。在黨組的示范引領下，一場覆蓋全路、形式多樣、層次豐富的學習宣傳貫徹工作全面啟動。

　　讓理論之聲直抵人心——中國鐵路北京局集團有限公司采取黨委理論學習中心組學習、黨支部“三會一課”、車間班組政治理論學習等形式，層層抓好全會精神的學習傳達。

　　讓理論之光照耀前行——中國鐵路西安局集團有限公司圍繞重點工作，組織領導班子成員深入一線開展宣講，并通過網絡、職場大屏等平臺擴大宣講覆蓋面，深化職工對全會精神的理解。

　　“‘十四五’時期我國發(fā)展歷程極不尋常、極不平凡。”“我國經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階，中國式現代化邁出新的堅實步伐，第二個百年奮斗目標新征程實現良好開局。”

　　全會對“十四五”時期我國發(fā)展取得重大成就的總結和論斷，在廣大鐵路干部職工中引發(fā)強烈共鳴。

　　復興號駛上世界屋脊，歷史性地實現對31個省區(qū)市全覆蓋??結合“十四五”時期取得的輝煌成就，中國鐵路青藏集團有限公司靈活運用電視、網絡、宣傳欄等平臺，全方位、多角度宣傳解讀全會精神。高原鐵路干部職工心潮澎湃，紛紛表示要以全會精神為指引，傳承發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，續(xù)寫雪域天路新的歷史榮光。

　　在祖國西南邊陲，中老鐵路如巨龍蜿蜒，越千里山川、通兩國之利。今年以來，中老鐵路跨境貨物發(fā)送量達447萬噸，同比增長12.7%。

　　中國鐵路昆明局集團有限公司將學習貫徹全會精神作為黨委會“第一議題”及時組織學習，干部職工以“高質量發(fā)展和高水平安全”為根本遵循，立下“堅決守護好這條發(fā)展路、幸福路、友誼路安全暢通”的豪邁誓言。

　　“我國經濟基礎穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強、潛能大，長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變”。珠江之畔，全會對“十五五”時期我國發(fā)展環(huán)境的深刻判斷，在萬商云集的第138屆中國進出口商品交易會（廣交會）現場得到印證。

　　作為“中國第一展”的運輸保障力量之一，中國鐵路廣州局集團有限公司以高效暢通的服務，為廣交會順利舉辦提供運力支撐。這背后，廣州局集團公司圍繞全會精神，構建起一條立體化的學習宣傳體系——領導干部帶頭講、理論骨干深入講、黨校教師巡回講。改革開放前沿，干部職工以學習全會精神煥發(fā)出的政治熱情，向來自全球的客商展示中國鐵路現代化建設成果。

深刻領會把握，奮力開創(chuàng)鐵路高質量發(fā)展和現代化建設新局面

　　2026年至2030年，這五年對于中國式現代化意味著什么？

　　全會指出，“十五五”時期是基本實現社會主義現代化夯實基礎、全面發(fā)力的關鍵時期，在基本實現社會主義現代化進程中具有承前啟后的重要地位。

　　把準歷史方位，緊扣精神實質，鐵路系統(tǒng)正進一步厘清發(fā)展思路、錨定發(fā)展重點、優(yōu)化發(fā)展路徑，在黨和國家工作全局中找準定位、展現作為。

　　廣袤的東北大地，人潮涌動、秫熟稻香，中國鐵路沈陽局集團有限公司持續(xù)優(yōu)化運輸組織，提升客運服務質量，沈佳高鐵沈白段開通首月累計安全運送旅客超66萬人次。與此同時，秋糧源源不斷從田間運往糧倉，冬季供暖用煤運輸安全高效推進，該局集團公司主動對接政府和企業(yè)，以優(yōu)質物流服務踐行國鐵企業(yè)的使命擔當。

　　路，是地理通道，也是政策落地的縮影。全會提出的“堅持人民至上”“堅持高質量發(fā)展”等重大原則，在萬里鐵道線上落地生根。

　　全會召開前夕，被稱作“全球最快高鐵”的CR450動車組樣車傳來新消息——試驗期間跑出動車組單列時速453公里、相對交會時速896公里的最新紀錄?！笆奈濉币詠?，中國鐵路依靠自主創(chuàng)新，持續(xù)鞏固擴大世界領跑優(yōu)勢。

　　輝煌成就，讓廣大干部職工面向“十五五”期間——“高質量發(fā)展取得顯著成效”“科技自立自強水平大幅提高”等宏偉藍圖，滿是信心和底氣。

　　在中國鐵路太原局集團有限公司湖東電力機務段嶄新的仿真模擬駕駛臺前，司機們正沉浸式錘煉技藝?！翱萍假x能讓安全責任的關口前移，我們要讓每一位司機練就過硬本領，守住能源運輸大動脈的安全暢通！”該段職工景生啟語氣堅定。開通以來，大秦鐵路以每秒超12噸的“流量”為大半個中國輸送“光與熱”。如今，鐵路新質生產力正為這條能源大通道注入新動能。

　　身處高鐵建設與維護的第一線，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州高鐵基礎設施段職工鄭小燕，對鐵路科技創(chuàng)新滿懷熱情：“作為高鐵安全的‘把關人’，我要立足崗位，勇當創(chuàng)新排頭兵，持續(xù)深化課題攻關，確保聯鎖關系和列控數據100%準確，為高鐵安全平穩(wěn)運行筑牢堅實屏障?！?/span>

　　千里沃野，一條高鐵大動脈正從規(guī)劃走向現實——9月27日，包銀高鐵包惠段正式進入運行試驗階段，全線開通運營進入倒計時，未來將成為內蒙古西部與寧夏地區(qū)直達北京的最快通道。

　　聯網、補網、強鏈，路通百業(yè)興。當看到《建議》將“建設現代化產業(yè)體系，鞏固壯大實體經濟根基”擺在戰(zhàn)略任務的第一條，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司干部職工深受鼓舞，更加堅定以深化“六個現代化體系”為載體，堅守“打造精品工程”的核心理念，奮力譜寫中國式現代化草原鐵路建設新篇章。

　　目光看向中越邊境，南憑高鐵崇左至憑祥段，全線信號設備展開平推檢查，一派聯調聯試的忙碌場景。未來，這條通道將進一步擴大西部陸海新通道的“朋友圈”。

　　全會“擴大高水平對外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面”的部署中，特別指出完善立體互聯互通網絡布局、提升中歐（亞）班列發(fā)展水平，加快西部陸海新通道建設……這些既著眼全局又精細具體的謀劃，成為鐵路系統(tǒng)落實全會精神的重要指引。

　　面向東盟市場，中國鐵路南寧局集團有限公司推出西部陸海新通道班列“一單制”服務，加密班列圖定運行線，擴大享受優(yōu)價降費貨物品名范疇，為廣西貨物出口東盟等國家和地區(qū)提供更多便利。

　　面向亞歐大陸，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和雙口岸優(yōu)勢，做強做大鐵路國際聯運。截至今年10月，新疆阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站累計通行中歐班列超過10萬列。

　　中國式現代化，民生為大。全會著墨“加快農業(yè)農村現代化、扎實推進鄉(xiāng)村全面振興”，讓鐵路幫扶工作有了更加清晰的方向。

　　中國鐵路蘭州局集團有限公司振興辦及時組織學習討論?！耙匀珪駷橹敢?，依托鐵路幫扶資金，推動姚磨村冷涼蔬菜品牌化、數字化升級，將鐵路發(fā)展動能轉化為鄉(xiāng)村振興內驅力。”該局集團公司派駐寧夏回族自治區(qū)固原市原州區(qū)彭堡鎮(zhèn)姚磨村的駐村第一書記祝秉魁，在筆記本上鄭重寫下規(guī)劃。

貫徹全會部署，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)把鐵路事業(yè)推向前進

　　大道至簡，實干為要；目標明確，重在落實。

　　眼下，正是全年工作收尾沖刺的“攻堅期”，也是明年工作開局謀劃的“關鍵窗”，全路干部職工以學習貫徹二十屆四中全會精神為強勁動力，牢牢把握習近平總書記和黨中央對當前工作的部署要求，向著年度重點任務目標全力沖刺。鋼軌之上、站場之間，處處躍動著熱火朝天的奮斗身影，洋溢著奮發(fā)有為的實干氣息。

　　聚焦安全生產，中國鐵路南昌局集團有限公司深植“強化底線思維，有效防范化解各類風險”的理念，抓好防寒過冬、鋼軌防斷等工作，加強行車和固定設備檢修，強化現場應急處置準備；改善職工生產生活條件，優(yōu)化防寒勞保用品供給，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。

　　圍繞客運提質，中國鐵路武漢局集團有限公司循著“以新需求引領新供給，以新供給創(chuàng)造新需求”的思路，在漢口站成立客流監(jiān)測組、運能協調組、營銷宣傳組三大專項工作組，創(chuàng)新推出“高鐵+景區(qū)”聯票套餐、聯合地方開展乘車推廣活動，奮力沖刺年度客運攻堅目標。

　　緊盯貨運增效，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司緊扣“高標準聯通市場設施，降低全社會物流成本”的要求，在齊齊哈爾鐵路物流中心大力推進接取送達業(yè)務，并依托昂昂溪等貨場及閑置鐵路專用線建成5個煤炭摻混基地，著力破解物流各環(huán)節(jié)的堵點、卡點和薄弱點。

　　實現新時代新征程的目標任務，要把全面深化改革作為推進中國式現代化的根本動力。

　　全會召開以來，中國鐵路上海局集團有限公司深入研究思考新征程上推動鐵路高質量發(fā)展的思路舉措，圍繞完成改革深化提升三年行動的122項措施和年度43項重點改革任務，穩(wěn)妥有序做好物流事業(yè)部和物流中心職業(yè)經理人制度改革，以體制機制創(chuàng)新激活發(fā)展內生動力，讓改革紅利持續(xù)釋放。

　　前不久，一則消息從法國巴黎傳來。中國鐵路成都局集團有限公司打造的旅游列車品牌“熊貓專列”，在國際鐵路聯盟（UIC）首次設立的“游客友好型鐵路服務與體驗獎”評選中脫穎而出，以國際獎項交出鐵路持續(xù)深化改革創(chuàng)新扎實成效的優(yōu)秀答卷。以改革增動力、添活力，“中國高鐵”和“中國鐵路物流”兩大品牌將在新征程上愈發(fā)熠熠生輝。

　　“在發(fā)展中固安全，在安全中謀發(fā)展”。全會提出，以新安全格局保障新發(fā)展格局。中國鐵路濟南局集團有限公司對此有著深刻理解和生動實踐。在該公司調度大樓內，新建成的調度指揮平臺正在高效運轉，信息化建設的加速推進讓調度指揮更精準、安全保障更有力，為鐵路更好服務國家重大戰(zhàn)略和經濟社會發(fā)展筑牢安全基石。

　　“實現社會主義現代化是一個階梯式遞進、不斷發(fā)展進步的歷史過程，需要不懈努力、接續(xù)奮斗?！秉h的二十屆四中全會吹響了“十五五”的奮進號角，深入學習貫徹全會精神，循著歷史前進的邏輯前進，踏著時代發(fā)展的潮流發(fā)展，中國鐵路正在以前所未有的姿態(tài)，乘勢而上、開創(chuàng)新局。

來源：《人民鐵道》報

圖片：孟浩 郭俊峰 王君歌 沈嘉琪 殷學合

編輯：李雪琪審校：高珊

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