這是10月9日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目火車(chē)機(jī)車(chē)副司機(jī)學(xué)員帕蒂班（左一）。新華社記者 程一恒 攝

“我期待早日成為一名正式的列車(chē)司機(jī)?！瘪R來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路（馬東鐵）項(xiàng)目本地員工穆罕默德·伊克馬爾日前接受新華社記者采訪時(shí)滿懷憧憬地說(shuō)。

26歲的伊克馬爾來(lái)自馬來(lái)西亞北部吉蘭丹州，去年年底被選為中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)（中國(guó)交建）馬東鐵項(xiàng)目首批機(jī)車(chē)副司機(jī)培訓(xùn)班學(xué)員之一，與其他36名本地員工一同前往中國(guó)廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)習(xí)火車(chē)機(jī)車(chē)駕駛與維護(hù)技能。培訓(xùn)結(jié)束后，他們回到馬來(lái)西亞繼續(xù)實(shí)習(xí)培訓(xùn)，期滿考核合格后將正式加入馬東鐵項(xiàng)目，成為推動(dòng)中馬鐵路合作的“新生力量”。

這是10月9日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的三名通過(guò)“中馬鐵路人才培訓(xùn)計(jì)劃”的本地員工。新華社記者 程一恒 攝

“這是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的過(guò)程，學(xué)習(xí)新知識(shí)、收獲新體驗(yàn)，并將理論付諸實(shí)踐?！币量笋R爾在項(xiàng)目十分部培訓(xùn)中心告訴記者，培訓(xùn)期間有經(jīng)驗(yàn)豐富的中國(guó)師傅耐心指導(dǎo)，系統(tǒng)的課程與實(shí)操環(huán)節(jié)則讓他更快進(jìn)入角色。

馬東鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600多公里，建成后將成為連接馬來(lái)半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”，帶動(dòng)?xùn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。近年來(lái)，項(xiàng)目積極履行社會(huì)責(zé)任，通過(guò)多項(xiàng)人才培訓(xùn)計(jì)劃為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)和輸送鐵路行業(yè)人才。

10月9日，黃明詠（左一）在馬來(lái)西亞彭亨州給學(xué)生上課。新華社記者 程一恒 攝

“馬東鐵不僅是一條鐵路，更是一條人才之路?！瘪R東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部人力資源部總經(jīng)理助理邱佩玲介紹說(shuō)，項(xiàng)目積極落實(shí)“中馬鐵路人才培訓(xùn)計(jì)劃”，不斷加強(qiáng)與兩國(guó)院校的合作，陸續(xù)開(kāi)設(shè)火車(chē)機(jī)車(chē)副司機(jī)培訓(xùn)班、師資培訓(xùn)班、學(xué)歷教育訂單班等，為項(xiàng)目未來(lái)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)培養(yǎng)和儲(chǔ)備本地人才。

如今，馬東鐵項(xiàng)目已為馬來(lái)西亞及周邊國(guó)家提供超過(guò)2.3萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，招募本地員工累計(jì)超1萬(wàn)人次，為當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)超過(guò)2000名鐵路建設(shè)和運(yùn)維人員，未來(lái)還計(jì)劃培養(yǎng)更多本地鐵路人才。今年5月，“中馬鐵路人才培訓(xùn)計(jì)劃”啟動(dòng)，年內(nèi)將選派210名馬來(lái)西亞學(xué)員赴柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院交流學(xué)習(xí)。馬來(lái)西亞總理安瓦爾表示，該計(jì)劃為馬來(lái)西亞青年開(kāi)辟了更寬廣和穩(wěn)定的職業(yè)道路。

這是10月10日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 程一恒 攝

午休過(guò)后，伊克馬爾在機(jī)車(chē)副司機(jī)培訓(xùn)班的同學(xué)陸續(xù)來(lái)到員工培訓(xùn)室，一邊看筆記溫習(xí)課程內(nèi)容，一邊等待中國(guó)師傅黃明詠的到來(lái)。在馬方學(xué)員看來(lái)，無(wú)論是中國(guó)師傅還是中國(guó)同事，其高效嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度令他們深受啟發(fā)。

黃明詠說(shuō)，語(yǔ)言障礙沒(méi)有阻擋學(xué)員們的學(xué)習(xí)熱情。連續(xù)幾個(gè)月的培訓(xùn)課程涵蓋基礎(chǔ)理論、操作規(guī)范、安全制度等多個(gè)環(huán)節(jié)，“有時(shí)我們手把手演示，他們理解得更快，效果也更好”。

這是10月9日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目本地員工穆罕默德·伊克馬爾（右三）。新華社記者 程一恒 攝

來(lái)自吉隆坡的帕蒂班曾在馬來(lái)西亞巴生港工作，去年加入馬東鐵項(xiàng)目并成為一名火車(chē)機(jī)車(chē)副司機(jī)學(xué)員?！笆着鷮W(xué)員相當(dāng)于‘先行者’，”帕蒂班自豪地說(shuō)，“這不僅是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)，未來(lái)我們還將參與培訓(xùn)下一代司機(jī)，將經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳下去。”

如今，在中馬共建的鐵路線上，伊克馬爾、帕蒂班和同伴們正攜手追逐職業(yè)夢(mèng)想?！爱?dāng)列車(chē)（有一天）飛馳在東海岸鐵路上，我會(huì)為自己的努力感到驕傲?！币量笋R爾說(shuō)。

這是10月10日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路的一座橋梁（無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 程一恒 攝

這是10月9日在馬來(lái)西亞彭亨州拍攝的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理部人力資源部總經(jīng)理助理邱佩玲。新華社記者 程一恒 攝

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來(lái)源丨新華社　記者丨王嘉偉 毛鵬飛 程一恒

責(zé)編丨蔣雅妮　監(jiān)制丨吳雙

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