近日，柳工T系列裝載機再度迎來里程碑時刻——首批大型混動輪式裝載機8100TE正式批量交付于港口行業(yè)標桿客戶。此次購機的北方某大型國際化港口，作為柳工長期戰(zhàn)略合作伙伴，該客戶已累計采購柳工大型裝載機、挖掘機等港口全系列設備近百臺，8100TE混動裝載機的加入，將進一步強化其作業(yè)綠色化、高效化、可持續(xù)化的領先優(yōu)勢。

交機現場

強強聯手，共筑港口裝備新生態(tài)

該港口作為國家重要物流樞紐，業(yè)務需求覆蓋20萬噸級內的干散貨清艙、散貨堆場圍垛、裝車轉運等多種高強度作業(yè)場景，對設備的可靠性、耐久性及綜合經濟性要求極高。

多年來，柳工憑借扎實的產品性能與全生命周期服務，成為該客戶港口工程機械設備采購的首選品牌。此次批量交付的8100TE混動裝載機，是雙方在“雙碳”目標下推動港口裝備升級的又一重要實踐。

客戶信任來源于長期合作，“我們選擇柳工，是基于其產品在港口場景中的長期工作性能的反復驗證。”該港口設備負責人表示，“柳工設備不僅可靠耐用，更在節(jié)能技術上持續(xù)領先。此次混動裝載機的投用，將讓我們進一步降低運營成本，提速綠色港口建設。

混動技術賦能，效率與經濟性雙突破

針對港口清艙、堆垛會存在的間歇性高負荷工況，柳工8100TE創(chuàng)新應用混合動力技術，實現了三大核心突破：

效率提升10%

混動系統(tǒng)智能調節(jié)動力輸出，在啟停頻繁的作業(yè)中顯著降低能耗損失，作業(yè)循環(huán)時間更短；

TCO大幅優(yōu)化

相較同噸位傳統(tǒng)機型，全生命周期使用成本（TCO）降低30%，每年單臺設備可節(jié)省能源與維護費用超30萬元；

可靠耐久再升級

核心部件針對港口高強度工況強化設計，保障設備在高溫、鹽霧、高濕度等極端環(huán)境下穩(wěn)定運行，故障率顯著降低；

無論是港口裝卸，還是礦山開采，首選柳工8100TE，均能達到更智能、更高效、更安全的施工效果。

此次面向港口客戶的批量交付，正是柳工“綠色·智能·全價值鏈”戰(zhàn)略的深度落地。未來，柳工將繼續(xù)深度聚焦港口、礦山、基建等場景，以技術創(chuàng)新推動工程機械裝備電動化、智能化升級，為全球客戶提供更低碳、更高效、更節(jié)能的解決方案。

1966年，柳工研制成功第一臺輪式裝載機Z435

2019年，柳工發(fā)布首臺純電動裝載機和首臺5G裝載機

2020年，柳工第45萬臺裝載機交付

六十余載工程機械經驗積累

低調穩(wěn)健彰顯王者風范 品質源于專注

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