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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場重歸理性，租家認為昨日船東趁機抬價導(dǎo)致溢價偏高，加之今日對美船舶收取船舶特別港務(wù)費政策部分豁免條款抵消消極情緒，市場逐漸回歸基本面，運價沖高回落。

巴拿馬型市場相對較為平穩(wěn)，主流航線詢船持續(xù)改善，雖然可持續(xù)性還有待觀察，但目前市場情緒的轉(zhuǎn)變?nèi)詫Υ接欣?，日租金上漲。

整體看來，今日國際海運干散貨市場詢船成交不多，多數(shù)船東認為運力需求將逐漸收緊，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.32

-1.00

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

23.75

-1.00

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.11

-0.39

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

12.17

+0.11

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

11.95

+0.15

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

21.7

+0.6

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

19.9

+0.8

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

34.3

+1.6

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

32.5

+2.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

28.8

+1.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

26.9

+1.3

+?

三、海內(nèi)外資訊

皓友造船為朝陽海運建造8000噸散貨船開工

10月10日，浙江皓友造船有限公司廠區(qū)內(nèi)，8000DWT散貨船（船廠工程號：HY2417；CCS審圖號：WP25SNP00028）開工儀式在此隆重舉行。該船的正式開工，標志著浙江皓友造船有限公司與舟山朝陽海運公司的戰(zhàn)略合作進入實質(zhì)性建造階段，也為國內(nèi)沿海貨運船舶隊伍再添一艘高性能、高標準的新成員。

商務(wù)部：對韓華海洋株式會社5家美國相關(guān)子公司采取反制措施

為反制美國對中國采取海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施，經(jīng)國家反外國制裁工作協(xié)調(diào)機制批準，商務(wù)部公布《關(guān)于對韓華海洋株式會社5家美國相關(guān)子公司采取反制措施的決定》，自2025年10月14日起施行。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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