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中部3號鐵路道口拆除 廠區(qū)交通安全與效率雙提升

10月12日18時

鞍山鋼鐵廠區(qū)中部3號鐵路

道口拆除工程圓滿完成

標志著鞍山鋼鐵

在優(yōu)化廠區(qū)交通網絡

提升本質安全水平的道路上

邁出關鍵一步

此舉不僅顯著改善了公路通行效率

更從源頭上消除了安全隱患

原中部3號道口地處廠區(qū)中央大道北段交通要沖,是通往煉焦、軋鋼等核心生產區(qū)域的必經之路,日常人流、車流密集,尤其在職工上下班時段,通行壓力巨大。以往,無論是火車還是汽車,經過此類高等級、大流量道口時都必須執(zhí)行“一度停車”或“例行減速”規(guī)定,不僅影響通行效率,也增加了道口員的維護強度及相關費用。

此次拆除工作是鐵運分公司落實“雷霆行動”部署的重要實踐。在鞍山鋼鐵主要領導的高度重視和主管部門的現場指揮下,鐵運分公司經專業(yè)論證與實地勘測,共確定了23處道口的拆除目標,占總數的7%。通過調整運輸組織方案,率先改變了原有鐵路轉線作業(yè)路徑,成功規(guī)避了此處的公鐵平面交叉,為道口停用拆除創(chuàng)造了先決條件。截至目前,已完成9處道口的拆除工作,累計拆除大量附屬設備設施及線路電纜,并恢復了公路路面。預計本月底前,將完成剩余14處道口的拆除任務。

該道口的成功拆除,使得過往車輛無需再減速停車等待,實現了安全快速直接通過,周邊公路通行環(huán)境得到改善。未來,鐵運分公司將繼續(xù)深化運輸組織改革,以“目標就是干成事”為原則,持續(xù)推動服務提速、生產提效與管理提升,從源頭上避免事故、保障暢通,為鞍山鋼鐵的生產經營提供更加堅實可靠的物流保障。

撰稿 王浩

文字編輯 王曉光

微信編輯 石浩

責任編輯 張雷

校對 張紹赫



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