10月12日，“振華35”輪滿載著PSA意大利和ICTSI克羅地亞2個項目共11臺輪胎吊起航發(fā)運，正式開啟遠(yuǎn)赴歐洲的跨洋之旅。

PSA意大利Genova港6臺輪胎吊+Venice港3臺輪胎吊

該項目共計15臺輪胎吊，其中Genova港12臺，Venice港3臺，設(shè)備吊具下額定負(fù)載41噸，跨距23.7米，起升高度18.2米。整機采用振華EZ電控系統(tǒng)，日常作業(yè)以電纜卷盤供電，并配合柴油機作為轉(zhuǎn)場能源，同時配備高壓電纜自動拔插系統(tǒng)和小車運行磁尺定位技術(shù)，兼具智能高效和節(jié)能環(huán)保等技術(shù)特點。

作為時隔八年的續(xù)訂項目，技術(shù)團隊提前對接用戶需求，借鑒以往經(jīng)驗，為項目高效執(zhí)行奠定基礎(chǔ)。面對船期提前近一個月的挑戰(zhàn)，項目部周密策劃，通過預(yù)試車有效推進工廠驗收測試，最終在LR監(jiān)理及Liftech用戶代表的見證下，以“零妥協(xié)”標(biāo)準(zhǔn)通過8小時連續(xù)耐久測試，核心系統(tǒng)達成100%預(yù)設(shè)性能，刷新RTG試車速度紀(jì)錄。

ICTSI克羅地亞AGCT碼頭2臺輪胎吊

本批輪胎吊共2臺，項目總周期15個月，吊具下額定負(fù)載41噸，起升高度21米，跨距26.2米，采用振華EZ電控系統(tǒng)，通過柴油機組+鋰電池供電。

為確保高效履約，項目部在開工后進行全面規(guī)劃，重點梳理制約生產(chǎn)的潛在風(fēng)險，逐一制定應(yīng)對方案。生產(chǎn)過程中，各生產(chǎn)部門緊密協(xié)作，及時處理各類突發(fā)問題，保障項目順利推進。

隨著該批航次順利完成海運綁扎驗收，預(yù)計將于11月下旬和12月下旬陸續(xù)運抵目的地碼頭。后續(xù)，項目的重心將轉(zhuǎn)移至碼頭現(xiàn)場的調(diào)試交機工作，項目部也將不遺余力地推動實現(xiàn)高質(zhì)量履約。

*信息來源于振華南通

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